Клуб Citroen C4 Sedan

Сегодня с утра еду на работу, остаток топлива на приборной панели на 90 км, по шкале где то так же, заезжаю на заправку, на 28 л. пистолет отстреливает, кое как запихнул остальные 2л.. Так же после заправки приборы показывают, что бак не полный хотя бенз. в горловине видно. Врет и сильно.

вчера вечером, когда ставил авто у дома на стоянку, показывал уровень ровно полбака и 300 км остаток хода.... сегодня утром завёл и увидел остаток 200 км и на два деления меньше уровень...
либо слили както, либо датчик в мороз глючит... и ещё, авто стояло под наклоном, вниз на левый бок

Lexx писал(а):Сегодня с утра еду на работу, остаток топлива на приборной панели на 90 км, по шкале где то так же, заезжаю на заправку, на 28 л. пистолет отстреливает, кое как запихнул остальные 2л.. Так же после заправки приборы показывают, что бак не полный хотя бенз. в горловине видно. Врет и сильно.

а расход при этом какой был?

Честный по бортовому 10.8, это с прогревами и т.д. на прогретом моторе после заправки, обнулил бортовой, проехал 100км, покахывает 8.3

Блин. Это паранойя!!! Как говорили у Дж.К. Джерома, если прочитать медицинскую энциклопедию, можно найти у себя 90% болезней. О чем это я: читаю, нахожу проблемы и начинаю их у себя искать. Датчик - у многих врет, мерзнет (судя по постам). Смотрел крайние два дня, что он не меняется, только количество километров до заправки уменьшалось. Думал - ну все, замерз. Как же так, новая машина и тп.и тп.... Сегодня мороз -20, датчик поменял показания - стало меньше. Сейчас уже задним умом понимаю, что ездил мало, вот и ничего не менялось. Но как же все-таки отзывы других людей на мозг действуют! Да еще, то, что эта машина у меня первая французская, хотя и 12-я по счету. Каждый, блин уже сказал мне о их "легендарной ненадежности" без приведения конкретики. Ненадежный и все тут. Аксиома блин...

Divik78 я проблемы не ищу, а констатирую факт. И кстати отзывы др. людей мне на мозг не действуют. Я сам сделал свой выбор при плкупке авто и не гружусь, проблемы есть у всех авто.

Lexx писал(а):Честный по бортовому 10.8, это с прогревами и т.д. на прогретом моторе после заправки, обнулил бортовой, проехал 100км, покахывает 8.3

Тогда действительно странно, у меня с расходом 11,2 (автозапуском долго прогреваю мотор 120л.с. акпп) 90 км если показывает, заливаю около 40-45 литров.

Lexx
А я и не про вас, а про себя написал. Так уж получилось просто, что сразу после вашего сообщения. Так сказать мысли вслух. Вот...

по теме - у меня не врет

оффф...откуда такие расходы..-30 ночью, 26-28 днем.... залил полный бак во вторник...обнулил комп... проехал 100 км...сегодня комп кажет 17 л/100 при средней скорости 13 км/час, автозапуск на -17 по двиглу...и я ему верю.

оффтоп
У меня много трассы на маршруте, т.е. утром я еду около 50-ти километров практически с одной скоростью, а потом еще 10-15 со светофорами, а вечером 50/50. Но средняя скорость около 26 км/ч показывает в настоящий момент. В летнее время на прошлом ситре средняя скорость примерно 36-38 была и расход 9,5 в тех же режимах (последнее лето без кондея вообще)
по теме - видимо у Вас что-то не в порядке, надо разбираться. Просьба сообщить о результатах, в датчике ли было дело, если будете с ним бороться.

только что еду у меня загорается лампочка и показывает запас хода 65 км, денег с собой не было заправил на 150 р , 4.8 литра бензин вроде бы заливался . НО САМОЕ интересное что показание абсолютно не изменились , так и осталось 65 км и горящая лампочка. это из за того что мало залил?? может ли быть из за того что я ключ из зажитгания не вынул? не кто с таким не сталкивался?

rokkiw Если верить мануалу, лампа начинает загораться когда в баке уровень 7 л. Да кто его знает, может у тебя всего оставалось литра 2. Ну залил ты 4,8 + 2 = 6.8, всё равно не 7, значит будет гореть.
Так понимаю

ZHOLUD писал(а):rokkiw Если верить мануалу, лампа начинает загораться когда в баке уровень 7 л. Да кто его знает, может у тебя всего оставалось литра 2. Ну залил ты 4,8 + 2 = 6.8, всё равно не 7, значит будет гореть.
Так понимаю

да нет я на горящей лампе проехал всего километра 2 , не должно такого быть , ну щас поеду на заправку буду пробовать не дай бог датчик накрылся ((

rokkiw будем надеяться на лучшее. возможно из-за морозов датчик подклинивает. у меня проблем таких не возникало - машина хранится в гараже.

rokkiw Где-то на форуме было человек также по маленько заправлял и были непонятки с показаниями. У нас ДУТ скорей всего такой же аналоговый как везде и представь какой формы бак и на сколько поднимется уровень в баке если залить в него 5л., думаю что на 3-5мм и ДУТ не осознаёт это изменение (списывает на болтание остатков топлива в движении). Ещё на предыдущей машине (как здесь не знаю, ещё не пробовал) если заправится не глуша мотор то индикатор уровня начинает подниматься в верх спустя некоторое время и медленно, а если заглушил то после запуска сразу.