Клуб Citroen C4 Sedan

Ничего беды не предвещало,но вчера двигатель заглох на ходу и не заводится.Даже не схватывает.Крутил до посинения и полной разрядки акума.
В итоге оттащил в гараж.Сегодня зарядил акум,подключил лексию,збросил все ошибки,а ихтам много было из за разряда акума.Крутанул стартером пару раз и вот что выдало.
1. В100300-ошибка телекодирования.
2.U1F2387-отсутствует связь с многофунциональным дисплеем.(магнитола китайская и эта ошибка кажется была и раньше,но не уверен)
3.Индикатор-Ошибка связи.(Что это за блок?кто знает ? раньше вроде небыло такого при запуске глобального теста.Сейчас горит красным!!,а все остальные комьпютеры которые отсутствуют-черным.

Бензонасос работает,качает.Предохранители в подкапотном все целы.Напряжение на обоих шинах есть.
В салоне преды не проверял.
Кто что может сказать?

экспресс
Проверь напругу на свечах.
Ошибки к двигателю не относятся.

frog2050
Как ее проверить то?

Отправлено спустя 54 секунды:
По двигателю лексия не дает!

Надо искать толкового автоэлектрика именно по ситроенам, там похоже в результате тюнингов что то напутано.

И если искры не будат, то где ковырять? ошибок то нет

Отправлено спустя 54 секунды:
OlegGF
Тюнингов то небыло!

Отправлено спустя 1 минуту 14 секунд:
Просто тупо ехал себе нормально и встал(((

Отправлено спустя 1 минуту 39 секунд:

экспресс писал(а):Источник цитаты 3.Индикатор-Ошибка связи.

Что это за блок и за что отвечает?

Отправлено спустя 2 минуты 21 секунду:

OlegGF писал(а):Источник цитаты Надо искать толкового автоэлектрика именно по ситроенам, там похоже в результате тюнингов что то напутано.

Где в Питере его искать,может подскажешь?

экспресс писал(а):Источник цитаты 3.Индикатор-Ошибка связи.

Это Дисплей А или С которого сейчас нет и по этому Ошибка связи. Это к делу не относится.

Отправлено спустя 1 минуту 32 секунды:

экспресс писал(а):Источник цитаты Бензонасос работает,качает.

А давление в рампе есть?

Technics66
Снимал топливный шланг с рампы.Топливо подается.Искал клапан-не нашел,пришлось просто скинуть шланг.

Отправлено спустя 39 минут 36 секунд:
Technics66
Клапан не могу найти.где искать 120л.с.(ближе к коробке или цепи)где он примерно находотся?

Была у меня похожая проблема, единственное на ходу не глох...
Не заводилась.... потом завелась и так через раз... Потом в одно прекрасное утро умерла... тоже чуть не посадил аккум..
Эвакуатор, сервис... (благо на гарантии была) сгорел разьём на бензонасос... под задним седеньем... долго ждал... 3 недели почти.
Поменяли и разьём и бензонасос..

экспресс писал(а):Источник цитаты где он примерно находотся?

Где он находиться на EP6 я не знаю. На EC5 и турбо со стороны ремня (цепи). Внимательно посмотри на рампу и куда топливные шланги подходят. Можно ещё свечки выкрутить и посмотреть в каком они состоянии. Если свечки сырые то топливо есть но нет зажигания, если сухие то скорей всего топливо не подаётся.

экспресс писал(а):Источник цитаты Снимал топливный шланг с рампы.Топливо подается.

При снятии был фонтан или просто текло? Топливо под давлением и должен быть фонтан а не струйка самотёка.

Technics66
Фонтан или текло не знаю,смотрел помошник)),я на зажигании.По идее если бы давление не создавал,то качал бы долго не отключаясь,а так как обычно пожужит пару сек и отключается.Странно что ошибок по двигателю не выдает.
.Индикатор-Ошибка связи и вот это.Не могу найти в инете,что это за блок в машане.И за что отвечает.Может все из-за него.он красным шрифтом лексией пишется

Отправлено спустя 3 минуты 38 секунд:
Может это имобилайзер который в ключе (квкие мнения у спецов по электрике)

Отправлено спустя 5 минут 10 секунд:
Может будет кто лексией машину вечером,посмотрите плиз при глобальном тесте индикатор (он с верху где то 8-11) как лексия его определяет?

Отправлено спустя 52 минуты 50 секунд:
http://www.c4-sedan.ru/forum/viewtopic.php?p=165504#p165504
в этой теме самый первый скрин тоже ".Индикатор-Ошибка связи" красным горит.Так и должно?
Technics66
Помоги плиз, тыже это выкладывал.

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:
пост 2016 Прописывание ключей в автомобиль.

Был бы иммобилайзер, машина на ходу бы не заглохла.
Возможно я и ошибаюсь.
Но вроде как говорили уже о том, что он нужен только для зажигания при старте. А дальше в движении не используется.

Отправлено спустя 29 секунд:

экспресс писал(а):Источник цитаты В100300-ошибка телекодирования.

может BSI устал?

Отправлено спустя 9 минут 5 секунд:

экспресс писал(а):Источник цитаты 1. В100300-ошибка телекодирования.

Но программисты часто ленивы менять концепты. Однако:

Первая позиция:
P - is for powertrain codes - код связан с работой двигателя и/или АКПП
B - is for body codes - код связан с работой "кузовных систем" (подушки безопасности, центральный замок, электростеклоподъемники)
C - is for chassis codes - код относится к системе шасси (ходовой части)
U - is for network codes - код относится к системе взаимодействия между электронными блоками (например, к шине CAN)

Вторая позиция:
0 - общий для OBD-II код
1 и 2 - код производителя
3 - резерв

Третья позиция - тип неисправности:
1 - топливная система или воздухоподача
2 - топливная система или воздухоподача
3 - система зажигания
4 - вспомогательный контроль
5 - холостой ход
6 - ECU или его цепи
7 - трансмиссия
8 - трансмиссия

Четвертая и пятая позиции - порядковый номер ошибки

В целом, весьма странный код. Даже заменив В (вэ кир.) на B (би лат.)

SHKoder писал(а):Источник цитаты может BSI устал?

Может, в инете не могу эту ошибку найти.
сколько он весит в рублях этот BSI или вылечится может обновлением ПО у дилера?
Удивляет то что больше ошибок то нет!Должны ведь быть какие либо пропусти зажигания.через час пойду в гараж (друган приедит)буду искру смотреть .одному ведь никак.

экспресс писал(а):Источник цитаты сколько он весит в рублях этот BSI

Дабы не теребить попусту пустое, сначала определись с источником проблемы. А потом уже будем искать чем лечить.
Не дешево - так что и зря мужаться нет смысла.
Исчи дружище, мы уж поможем чем сможем.

чуть позже сфоткаю ошибки и посмотрю есть ли искра.спасибо всем кто отозвался.

экспресс писал(а):Источник цитаты Помоги плиз, тыже это выкладывал.

Я же выше писал что Индикатор это Дисплей А или С. При установке ГУ ты его отключил и по этому он не определяется. Забей на эту ошибку. Ошибка телекодирования если в BSI то на неё тоже забей, она на ходовые не влияет и есть практически у всех. Скачай журнал ошибок и посмотри что там есть. Может там что-то будет что подскажет в каком направлении двигаться.