Расход масла

Krotoff · Сообщение **Krotoff** » 07 ноя 2017, 22:03

Technics66 писал(а):Какой движок косячный? Все последние которые ставит PSA?

Автоэксперт говорил про ЕС5 (хотя остальные думаю у них не лучше)

noriks83 · Сообщение **noriks83** » 07 ноя 2017, 22:05

Technics66 писал(а):Я по всяким мануалам не видел там никаких клапанов, ближе к дроселю есть потогреватель картерных газов.

Тоже крутил вертел эту трубку, продувается со всех четырех концов, во все направления.. Клапанов в ней никаких не заметил..

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 07 ноя 2017, 22:07

Krotoff писал(а):по радио я слышал, что автоэксперт про него сказал

Не Асланян случайно :?:

Technics66
Изучи строение трубки вентиляции картерных газов - клапан должен быть встроен в неё.

Отправлено спустя 45 секунд:
noriks83
Клапан должен быть ... Но хз где, если не в трубке

Krotoff · Сообщение **Krotoff** » 07 ноя 2017, 22:10

max-fantom писал(а):Krotoff писал(а):
по радио я слышал, что автоэксперт про него сказал

Не Асланян случайно

Не знаю кто, но я с ним согласен на 100%

Сообщение **Technics66** » 07 ноя 2017, 22:11

max-fantom
Почему ты так уверен в наличии клапана? На ВАЗ клапанов не было а EC5 не очень далеко ушёл от ВАЗовских движков.

noriks83 · Сообщение **noriks83** » 07 ноя 2017, 22:15

max-fantom писал(а):Клапан должен быть ... Но хз где, если не в трубке

ездил к официалам на диагностику, сказал что бы показали мне его, они сказали что его нет... Хотя я им вообще не сколько не верю...

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 07 ноя 2017, 22:18

noriks83
Technics66
Странно это. Я думал что ЕВРО нормы экологичности требуют его наличия. Мотор то древний, но адаптированный под Евро5.

Krotoff · Сообщение **Krotoff** » 07 ноя 2017, 22:19

noriks83 писал(а):ездил к официалам на диагностику, сказал что бы показали мне его, они сказали что его нет... Хотя я им вообще не сколько не верю...

Может ты когда менял кольца, что-то не так сделал ? Или кольца бракованные попались. А может кольца норм., а масло не снимается с цилиндров по причине их выработки (элипс или т.п.)
Надо было изначально к толковому мотористу обращаться.

noriks83 · Сообщение **noriks83** » 07 ноя 2017, 22:33

Krotoff писал(а):Может ты когда менял кольца, что-то не так сделал ? Или кольца бракованные попались.

допускаю, но есть одно но, вернее три но...
1. Жор масла идет всеми 4-я горшками (определение по свечам), если бы и на косячил, то не все же четыре..
2. Замер компресии никакого криминала не выдает..
3. Это самое главное, до замены колец был нереальный жор масла, двигатель дыметь начинал после хорошего прогрева и стоянки на холостом ходу! И после замены колец, абсолютно ничего не изменилось, все осталось ровно точно так же как и было.. В такие совпадения я слабо верю.. Хоть что то должно было измениться, или в лучшую или в худшую сторону....

Krotoff · Сообщение **Krotoff** » 07 ноя 2017, 22:39

У меня уходит где-то 1 литр на 1000 км. Причем вообще из выхлопной не коптит, а когда при работе вытаскиваешь щуп, оттуда не дымит, не парит, не плюёт. Правда выхлоп всё-же воняет горелым маслом.

Так вот, вожу я с собой 4-х литровую канистру ТОТАЛ КВАРЦ 5W-40, каждые 1000 км доливаю и жду, пока тут напишут типа того: "Я ИЗБАВИЛСЯ ОТ МАСЛОЖОРА!!! ПРОСТО ЗАЛИЛ ТАКОЕ-ТО СУПЕР-СРЕДСТВО И ВСЁ!" :roll:

А пока "экономлю" на замене масла (через каждые 10000 км меняю только маслофильтр) :wink:

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 07 ноя 2017, 23:11

noriks83
Krotoff
Т.е. ресурс ЕС5 менее 100 тыс.км ? :ydvl:

ЕР6 не так уж и плох :facepalm:

noriks83 · Сообщение **noriks83** » 07 ноя 2017, 23:35

Krotoff писал(а):У меня уходит где-то 1 литр на 1000 км. Причем вообще из выхлопной не коптит, а когда при работе вытаскиваешь щуп, оттуда не дымит, не парит, не плюёт. Правда выхлоп всё-же воняет горелым маслом.

а ты по пробуй после поездки встать и поработать на холостом ходу, и желательно что бы машина стояла на склоне, мордой вниз. После пяти минутной такой стоянки давани на педаль газа, должен будешь увидеть большое облако в зеркало заднего вида...

Trent · Сообщение **Trent** » 08 ноя 2017, 18:15

noriks83
обратись к KPOWERtuning
https://www.youtube.com/user/KPOWERtuning/videos?disable_polymer=1
по крайней мере видеоролики его ремонтов заставляют поверить что работает профи единственное он ремонтирует в основном корейские и японские двигла , но если возьмется за наш ес5 это будет ооочень классный и познавательный ролик

находится вроде в набережных челнах

у меня пробег 56000км, ел масло больше в начале до 10000 - 20000 км пробега (доливал где-то 1,5л на 10000км), дальше пока уменьшается, за 8000 последних км съел где-то поллитры, масло тотал 5W30

Сообщение **juri** » 08 ноя 2017, 19:16

noriks83 писал(а):где искать этот масло отделитель??

У нас как такового масло отделителя нет (уже об этом где то писали) и его роль выполняет пластиковая пластина.

Krotoff · Сообщение **Krotoff** » 09 ноя 2017, 20:19

juri писал(а):У нас как такового масло отделителя нет

Может в этом и заключается конструктивная недоработка ?

Клуб Citroen C4 Sedan