Клуб Citroen C4 Sedan

У меня вообще расхода масла замечено не было за 11000. Чуть только ушло. Но зато аппетит 13л/100 км. Лучше бы масло немного ела)))

Пробег 8000, масла 3 деления до минимума. Масло кушает но считаю в пределах нормы.
Александр1 тут в основном масло уходит на 116 движке, а если у вас масло уходит а не растёт тогда в вашем случае это хорошо

Александр1 писал(а):У меня вообще расхода масла замечено не было за 11000. Чуть только ушло. Но зато аппетит 13л/100 км. Лучше бы масло немного ела)))

У меня по городу 12,7л/100км-это норма.Обнулите комп и прокатитесь за городом.Если будет около 7,5л,то все нормально.
ПС:масло турбовый вроде жрать и не должен.У меня не жрет(а раньше и лишнее появлялось).

Alixx583 писал(а):При расходе масла менее 500 г.на 1000км
ОД вопрос с жором масла РЕШАТЬ НЕ БУДЕТ!
PSA заявляют о допустимости такого расхода.

При Объёме масла от max до min в 1.5л. у меня как раз и получается 500г. на 1000км., но не уверен, что с завода на щупе был max уровень.
[ ссылка на изображение ]

сегодня был у диллера на замене масла, так мастер сказал что допустимый расход ниже 150 г на 1000 км, всё что выше - порекомендовал сменить стиль езды или записаться на диагностику...
я посчитал по количеству долитого масла и пробегу - выходит где-то 150-200г на 1000.... в общем до то-20000 буду смотреть расход дальше

А как кто масло проверяет (понимаю что вопрос бредовый), но тем не менее никак не пойму того, что, машина стояла с утра до вечера в гараже, как на работу выходить, то думаю а дай ка проверю масло, не заводил, вытащил щуп протер его тряпочкой и снова проверять масло (вытаскивается он конечно ужас как хреново, весь кривой), ну да ладно, вообщем снова проверяю а щуп сухой...озадачился, снова проверяю и снова сухой, до конца засовывал а все равно сухой. У меня 116 движок.
Я может что то делаю не так??? Люди добрые подскажите пожалуйста))

Maks эмм... как бы хреново вообще-то. Доливать надо! И лучше у дилера, пусть смотрят куда нафиг такой объем ушел! А еще лучше предварительно позвонить и спросить, что делать, доливать прям немедленно самому, или ехать к ним можно. А то скажут еще потом что сам дурак что немедленно не долил, потому как обязан проверять уровень (это действительно так).

p.s. надеюсь поверхность горизонтальная, на которой машина стоит?

Да, машина ровно стоит. Весь не выезжал, а тут думаю дай ка проверю и тут вот такой сюрприз. Сейчас еще раз ходил проверить, щуп как был сухой так и остался, я уж до конца его туда силой, все равно толку ноль. Емае...еще этого не хватало. Я у ОД был в январе на развал ездил, они там и масло проверяли помню, сказали долили 100 гр и после этого я и не заглядывал под капот, а тут такое...
Посмотрел под днище, все сухо везде.

И кстати, а вибрация по салону (небольшая) это не может быть что из-за того что масла нет и движок плохо работает??? И чет мне кажется что движок как то шумновато работает, такое ощущение что пальчики стучат.

Пробег 3900км, не гоняю.

Гидрокомпенсаторы это стучат на холодную, наверное, часто путают.. А вот что масла нет - непорядок. Разбирайтесь, и срочно. У меня наоборот лишку, но это уж у нас движки разные, у каждого в разную сторону проблемы. ))
Вибрация небольшая может быть и нормой, особенно если кондей включен.

Спасиб)) Завтра с утра буду дозваниваться до ОД. Там будем решать...отпишусь как что скажут. И поеду ка на работу на маршрутке.

Maks писал(а):И поеду ка на работу на маршрутке.

Пожалуй в данной ситуации отсоветовать не буду... И по пробегу профиль поправьте. )

Maks
Ну да так оно и есть я у себя min на щупе увидел где-то к 3000км. давай дилеру звонить вообщем купил долил сам. У вас смотрю совсем фигово коль щуп сухой. А что чек не высвечивался вообще? Я думаю у вас без вариантов надо доливать хотя бы до min. Я бы на сухом даже к дилеру не поехал.

В том то и дело, что никаких ошибок небыло. Ничего не высвечивалось.
Даже не знаю что и сказать то завтра дилеру что и почему.

А чего тут знать. Так и сказать, было масло. Смотрю регулярно. А тут в очередной раз бац - и нету. Ищите куда делось.

Maks писал(а):Даже не знаю что и сказать то завтра дилеру что и почему.

Как есть, так и говорить - сухой щуп уровня масла в ДВС.