Клуб Citroen C4 Sedan

Говорят, привычка - вторая натура.
Сегодня завожу двигатель, а жена, совсем не разбирающаяся в машинах, вдруг заявляет мне с заднего сидения: " У тебя горит лампочка СЕРВИС, и лампочка ДВИГАТЕЛЬ неисправен!...

Я настолько привык, что никаких неисправностей в машине нет и быть не может, что не поверил её словам, а когда взгянул на панель, то не поверил и своим глазам. Лампочки мигали как новогодняя елка, а двигатель начал троить и детонировать.....

Первая мысль - бензин залил говенный! однако проехать на нем я успел 5 километров и все было нормально. Я выключил двигатель и открыл капот. Вентилятор охлаждения двигателя работал на полную мощность, хотя машина была холодная.

Интуиция, это то, что первое приходит тебе в голову. "залипло реле управления вентилятором" - вот что первое и пришло мне в голову.

глянув, на минусовую клемму аккумулятора и изображение мануала я представил, как не нахожу в нем нужный алгоритм действий. и тут я вспомнил, как кто-то на этом форуме уже выкладывал нечто вроде "снять клемму на 2-3 минуты, надеть, зажать и ехать дальше"....

так я и сделал, мы очень торопились. лампочки погасли, машина работала как ни в чем ни бывало. Если повторится, поеду к ОД.

Вывод: если машиной долго не пользоваться, а на улице не прекращаются дожди, залипнуть может любое реле, на любом авто.
Главное не паниковать! А форуму - спасибо за подсказку!!! ))))

Если горит SERVICE - значит есть ошибка или какое-то сообщение.
Но если машина ведет себя странно, а "чек" не горит - это еще не значит что ошибок нет, просто еще не превышен порог для зажигания чека. Равно как и не значит, что если сбросили клемму - то стерли все ошибки и в истории их нигде не осталось. И ОД их вполне можно предъявить (хотя они и любят говорить, что если чек не горит - значит не получится разобраться, главное что он был, либо даже не был - но ошибка все равно может быть).
Подробнее можно узнать здесь: Re: Lexia, чип-тюнинг и активация скрытых возможностей (Пост Technics66 #97245)
А здесь - инструкция по сбросу Сервиса, горящего в качестве напоминания о ТО: Re: Загорелся сигнал SERVICE/чек, что делать? (Пост Technics66 #103823)

P0130 - замена лямбда зонда

Опыт замены и номер на ЕС5
Опыт замены и номер на 150ТНР

Вот и у парня на дс5 таже хрень:то глючит,то нет;приезжает,глушит,идет за мастером,выходят,заводят и все ОК,ошибок в памяти нет!Последний раз не глушил спецом,но всеравно причину не нашли.Ему уже и ДТОЖ меняли-толку ноль.Морозили ее вместе с моей и заводили-ничего не понятно.Возможно и ошибки выдает каждый раз разные,иначе ребята определили бы где косяк.

Ardey
При горящем чеке ошибки не быть не может. Что я могу ещё сказать...
Плохой бензин может быть причиной, причём зачастую он ей и является, но следствие (ошибка) - ведь есть. Не знаю, они профи - им виднее...

Артем33 писал(а):Возможно и ошибки выдает каждый раз разные

Блин, да может и разные, но они должны оставаться в памяти...

Ardey попроси ОД сказать тебе код ошибки и сам его пробей или на форум выложи, будем разбираться общими силами.

Если это бензин,то косяк должен быть постоянным,пока нового не зальешь.

Сижу жду в сервиса ОД, прошел час, попросил распечатку ошибки и активировать индикатор масла, вечером сброшу фото распечатки и напишу о результатах)

После 3-х часов ожидания сказали что неисправен кислородный датчик и машина остается у них на неопределенный срок на ремонт

Ardey
Подмену дают или это из области фантастики?

Kortes
Можно оформить 1600 до 20.00 того же дня или 2100 за каждый день от 1 до 6 дней

Прости что это за цифры???

Подменные всегда были бесплатно, так как они забирают вашу машину на ремонт!

Kortes писал(а):Ardey
Подмену дают или это из области фантастики?

купи audi будет подмена, ситро не слышал чтобы давали

Ardey писал(а):После 3-х часов ожидания сказали что неисправен кислородный датчик и машина остается у них на неопределенный срок на ремонт

код ошибки какой?

Причем тут Ауди? тачка зависла на неопределенный срок у ОД на гарантийный ремонт, а если у человека работа зависит от этой машины и он пролетел с деньгами из-за этого? Мне кажется можно озадачить ОД по поводу подмены.

Все зависит от ОД, моей девушке при длительном ремонте ФФ3 давали подменную правда после скандала но зато на 2 недели!!!

Я думаю за это можно и по скандалить, звонить при них в ПСА и тд.

Со временем странно стало почему я всем навязываю, что люди должны что то отстаивать и требовать свое. Пусть ОД и дальше всех кидает и по ушам ездит!

Kortes писал(а):Причем тут Ауди? тачка зависла на неопределенный срок у ОД на гарантийный ремонт, а если у человека работа зависит от этой машины и он пролетел с деньгами из-за этого? Мне кажется можно озадачить ОД по поводу подмены.

вот иди и скажи это ОД Ситроена, потом расскажешь как именно тебя послали. Хоть кому-то с форума дали халявную тачку?
Купил Ситроен - значит ходи пешком, пока машина в ремонте. По КАСКО (если в полисе есть опция) машину можно вымутить на время ремонта, но там ограничение по сроку 7-10 дней или по деньгам.

Daymon_aw
Поддерживаю, пока мы будем как послушное стадо идти на поводу ОД, так и будет "Купил Ситроен - значит ходи пешком, пока машина в ремонте".
Вопрос задать обязательно, при отказе, устроить головомойку. Даже если в итоге откажут, пусть им жизнь малиной не кажется.