Клуб Citroen C4 Sedan

Ребят подскажите какой оригинальный радиатор на c4sedan 2013? Двигатель ес5 с клиатом. А то в екзисте одно тут на форуме другое. И какие норм аналоги? А то 10 к за радиатор жаба душит отдавать.

1330.w2 exist выдает? На нашем форуме другие артикулы проскакивали. Так же я спросил узнать про замены. Есть ли разница? Посадочные, диаметры выходных трубок, размеры и тд. МБ уже опыт у кого есть?

Arhiont писал(а):Источник цитаты МБ уже опыт у кого есть?

Ну так поиском воспользуйтесь, народ ведь писал, где что и как менял.

Arhiont
Думаю, что проще всего, дать вин номер своего автомобиля и тогда будет проще подобрать.

Прошу подсказать кто сталкивался по замене радиатора на ec5 МКПП. Родной потек сверху на пробеге 125 тыс. Оригинал выдает 1330.w2 но ценник в 9 тыс руб,совсем негуманно. В замену пишут огромное количество,что аж запутался. Например родной толщиной 29 мм. Попался аналог NISSEN 63606A он 26 мм. Так же я понял есть трубчатые радиаторы а есть пластинчатые. Какой лучше? Всем заранее спасибо.

Arhiont писал(а):Источник цитаты Какой лучше?

В каком смысле лучше?
Лучше чем что? Или лучше по каким критериям?
Если вопрос стоит об производителе то смело ставьте Nissens.

Kashperovskiy
Просто там помимо ниссен еще есть куча замен. От того и спрашиваю,отзывов по ним мало. На нашем форуме тоже пока нет темы по радиаторам,хотя по моему пора бы уже начать сбор статистики и номера оригиналов,а так же их замен.[ref]

Arhiont берите где ребра приварены к трубкам и толщина не меньше штатного. У 63606A кажется приварены ребра,
Я себе выбирал ничего из аналогов взять не решился.

Orionmax
Цена на оригинал стала кусаться,рубль упал в пропасть и цены на авто и запчасти взлетели до небес. Потому будем делать из нашего француза постепенно запчастями китайца.

Arhiont
Пластинчатый лучше, чем трубчатый. Из аналогов Nissens, behr/Hella, Valeo. Или контрактный

Akademia писал(а):Источник цитаты Из аналогов Nissens, behr/Hella, Valeo.

Hella - сейчас много Китая.
Valeo - ценник скорее всего тоже будет не маленький.
Nissens - самый оптимальный вариант между ценой и качеством.
И абсолютно по фигу как там и что приварено.
Технологии производства могут отличаться, при этом качество будет точно таким же.

Kashperovskiy
Nissens импортируемый на РФ почти весь произведён в Китае. Не встречал ни одного аналога 1330w2 по Nissens произведенного вне Китая. А прошло их через мои руки с десяток за год.

У меня штатный, на МКПП и NFU моторе, был 18 мм. Хотя для АКПП ставился толще. Получается МКПП, Мариинск - есть запас

Arhiont вы толщину своего штатного измеряли? Я почему-то думаю он 27, не 29.
Не нашел диаметра отверстия под быстросъем у Ниссенс, он как штатный?

Kashperovskiy писал(а):Источник цитаты И абсолютно по фигу как там и что приварено.

Конструкция может влиять на эффективность охлаждения.
Ребра нанизанные на трубки могут иметь худший контакт относительно приваренных. Поверхность соприкасающаяся с антифризом может быть меньше в радиаторах с трубками круглого сечения.

У Valeo есть радиаторы где ребра именно нанизаны на трубки, я не понял связаны они только трением или еще как. Трубки при этом прямоугольного сечения, ребра нанизаны весьма часто.

Orionmax
Нет не мерил, попалась каталожная картинка. Пока не сниму вариантов померить нет.

Отправлено спустя 1 минуту 56 секунд:
Akademia
Так а разве наш авто вообще на собирается на половину из запчастей поставляемых с Китая?

Arhiont
По сути в современном глобализированном мире страна производства имеет последнее значение. В нас сидит стереотип китая, имея ввиду не качественную подделку. Если его откинуть, то в слове Китай нет ничего страшного. При выборе радиатора обратите внимание на штуцер обратки . На дешёвых брэндах он не имеет развальцовки под быстросьём. И вам придётся менять штатную трубку на обычный резиновый шланг.