Клуб Citroen C4 Sedan

Вчера ОД установил мне новую прошивку. Прошивка для версии авто с двигателем 1.6 115 л.с.
Причиной визита к ОД стало то, что в очередной раз авто на холодную начал дёргаться при разгоне. Это уже 3 инцидент (предыдущий был около 2 месяцев назад). Я сразу поехал к ОД. По дороге двигатель прогрелся, и провалы при разгоне прошли. По приезду авто глушить не стал, чтобы возможные ошибки не стёрлись, но тем не менее никаких ошибок диагностика не выявила.
Как я уже сказал ранее, мне обновили прошивку. По словам сервисмена она датируется декабрём 2013 (свежачок) и направлена на корректировку работы двигателя. Посмотрим, решит ли это проблему с рывками при разгоне на холодную. Рецидивы хоть и редки, но крайне неприятны.
По моим СУБЪЕКТИВНЫМ ощущениям после перепрошивки поведение авто изменилось в лучшую сторону. В частности улучшилась работа электронной педали газа. Здесь на форуме уже не раз обсуждалась её "тормознутость". Мне кажется, что теперь реакция на нажатие стала более точная. Хотя может это я выдаю желаемое за действительное

P.S. Есть также информация по поводу трущейся о бампер крышке багажника: в первой половине 2014 года будут изменения в конструкции т.к. добавление уплотнителей в большенстве случаев не приносит должного результата.

Ссылка на тему с отзывной компанией по прошивке, от 01.02.2014.

Technics66


Ты сам знаешь что даже после простой инициализации педали газа авто едет намного веселей , счас разберусь со своим шнурком напишу что у меня за прошивка стоит.

Figaro
Знаю, но с новой прошивкой лучше. По датам постов думаю понятно что к моменту смены прошивки ездил с инициализированной педалью.

Фигня какая то , у тебя авто вроде свежее но есть какая то ступенька на 2500об (у меня нет ) , может там в середине производства был косяк с прошивками а до и после всё нормально ?

У тебя OPR какой и когда машину купил? С чего ты решил что у меня машина свежее? По мне так наоборот. Вообще шнурок запускай, он все покажет.

Мне 3 января при визите на ТО тоже перепрошивали что-то... Никаких изменений в работе двигателя и в расходе топлива я не заметил...

Figaro писал(а):Фигня какая то , у тебя авто вроде свежее но есть какая то ступенька на 2500об (у меня нет ) , может там в середине производства был косяк с прошивками а до и после всё нормально ?

часто пишут о какой то ступеньке на 2500 ,
вообще не замечаю у себя. Как хоть она
проявляется? Может у меня тоже есть.

я не чую у себя провалов после обновы, может просто привык))

С дружественного ресурса https://www.psa-docs.ru где есть возможность проверить попадает ли машина под отзывную.
Мне сообщили по моему VIN отзывных нет.
Когда я спросил про NAM - AG3648 от 1.02.2014г.

Под NAM попало всего 29 автомобилей и все они отработаны.
© Информация взята с https://www.psa-docs.ru/threads/proverk ... #post-1471
Не буду мешать авто ездить))

Продолжение. Попали на приём к правильному диагносту, прошивку без вопросов поменяли, денег не взяли.

Какой экологический класс у Citroen C4 седан 1,6 116 лс 2014 г.??? Евро-5 или Евро-4? Читал что с 01.01.16 только Евро-5 в законе.

C4-69 писал(а):Источник цитаты Читал что с 01.01.16 только Евро-5 в законе.

1. Это для новых машин, а не уже имеющихся в эксплуатации.
2. У всех ЕВРО-5.

Я так понимаю, что прошивки для механики 115 2013 года нет?

Клим, Вас не удивляет, что за 2 дня не появилось ответов?

Somebody
Да мало ли. Тут то пишут то молчат. Поэтому не удивило

Может стоит тогда тему прочитать, или хотя бы шапку?
Как можно задавать такой вопрос, если прям вот везде написано, что есть прошивка минимум от 2014 года? И в теме неоднократно писали, что прошивались люди?