Клуб Citroen C4 Sedan

Figaro писал(а):Это косяк не ситроена, а BMW. Создали мотор хороший только на бумаге .

Там от БМВ только "бошка"

Peugeot 308 получил совершенно новое семейство бензиновых двигателей Peugeot серии EP, разработанных совместно концернами PSA и BMW Group. Комплектующие для двигателей производятся на заводе PSA Peugeot Citroen в Дуврине (Douvrine) на севере Франции. Этими же двигателями комплектуются автомобили марки Mini Cooper и Cooper S, выпускающиеся BMW Group в Великобритании. Погуглите, BMWводцы тоже плюются на эти моторы.

Вот и меня постигла эта беда: на 40 тык поменяли по гарантии датчик температуры.
Симптомы простые: на холодном двигателе (после ночной стоянки) через две - три минуты после запуска загорелся сигнал STOP, загорелся значок перегрева под тахометром и на дисплее магнитолы появилась надпись про перегрев двигателя.
Первый раз это всё появилось и пропало раньше, чем я остановился и заглушил двигатель. Второй раз появилась и не желала пропадать после кратковременной стоянки (5 минут) с выключенным двигателем. Дело было в субботу, накрылась поездка на выходные. В сервис центре сказали, что электрика в выходные нет, приезжайте в понедельник. Оставил машину. В понедельник завёл - никаких тревожных симптомов. Как будто ничего и не было. Тем не менее отвёз в сервис, через три часа машину мне отдали с замененным по гарантии датчиком.

Kotimainen
Я об этом уже писал ранее. Ничего страшного. Гарантийный случай. Работа на час. Поменяли, не волнуйтесь и забудьте...

Sunny
Так я и не волнуюсь. Просто отметился для статистики.

Вобщем сегодня и меня постигла сия кара. пробег меньше 5 тыс км.

После долгой стоянки в в-3-4 дня сажусь и оба на - сразу вылетает эта фигня.. секунды через 2-3 после запуска. Вентилятор турбины ревет как резаный и добавляет жути.. Я пока форум не прочитал реально уже думал кабздец движку..
Успокоили.
Однако же неприяная штука.. ехать своим ходом страшновато - а вдруг в другом проблема? Пусть и небольшой шанс.

Figaro писал(а):Peugeot 308 получил совершенно новое семейство бензиновых двигателей Peugeot серии EP, разработанных совместно концернами PSA и BMW Group. Комплектующие для двигателей производятся на заводе PSA Peugeot Citroen в Дуврине (Douvrine) на севере Франции. Этими же двигателями комплектуются автомобили марки Mini Cooper и Cooper S, выпускающиеся BMW Group в Великобритании. Погуглите, BMWводцы тоже плюются на эти моторы.

Датчик температуры за полторы тысячи рублей и двигатель это немного разное. Не стоит оценивать двигатель по этому датчику.

[quotСМe="Figaro"]Это не проблема а такой алгоритм работы , на 115сил так же.[/quote] это не алгоритм, а проблемма. Судя по наблюдениям и описаниям

Принимайте в ряды.
Вчера вечером при возвращении с работы "ошибка температуры двигателя". С утра автомобиль не завелся. Крутил стартер, но двигатель не запустил. Вызов эвакуатора, сервисный центр, диагностика, установка по гарантии датчика температуры охлаждающей жидкости. Время всей работы 40 минут, благо датчик был в наличии. Пробег 19000 км. Стоимость работ в заказ-наряде 2718,39 руб. (материалы+работа).

[quote="Nokswelle" Стоимость работ в заказ-наряде 2718,39 руб. (материалы+работа).[/quote]

надеюсь по гарантии?

Кирилл из Омска

Nokswelle писал(а):установка по гарантии датчика температуры охлаждающей жидкости.

аааа

Словил ошибку датчика на пробеге 25600. Неделю то горел, то гаснул. Пришлось даже вытащить предохранитель вентилятора, ибо он маслал на полную, а на улице -30. Од поставил доп. датчик в обход штатного вместо сливной пробки термостата. Работа и ожидание заняли 1 ч. Продолжаем наблюдение))

Настигли те же симптомы: на холодную загорается STOP, значок температуры, врубается вентилятор. Минут через 5 все пропадает. Вопрос: пару дней то можно поездить так? У дилера очередь на диагностику...

soldat34, можно, раз вентилятор не всегда работает..