Клуб Citroen C4 Sedan

Всем доброго здравия! Не нашел подходящей темы.
На моей ласточке с4 седан эксклюзив+ 14 гр штатный ксенон с 35w. Это исходя из инструкции по экспл. Формат d1s. Есть желание заменить их на лед. Не скрою и яркость и цветность хотелось бы побольше. Если без фанатизма подходить к этому вопросу то вполне можно остановиться на на 20000Лм/6000к. Но на таких лампах чем больше люменов, тем большей они ваттности. И такие лампы, если верить китайцем на озоне почти все идут 55-60 ватт. Может я не копал глубже, но возможные последствия установки лампы большей ватности чем предусмотрено прибором для линзы и проводки, вполне понятны. Подскажите пжл у кого был опыт, кто экспериментировал с 55-60 w. или ссылку на подобную тему

Я себе ставил на 35w. Поскольку они питаются от штатного блока розжига, расчитаного на 35w, то большей мощности ставить не рискнул. Каждая лампа по 5000л. и 35w. Ближний свет стал лучше (в сравнении со старыми лампами ксенона) , СТГ есть. Но вот дальний не очень, свет больше разбросан по сторонам, в середине его не хватает. На ксеноновых лампах, дальний свет больше собран к центру.

Easydrive24 вот тут вы найдете все ответы на ваши вопросы реальными тестами

А минилед линзы, те что просто вместо лампы ставятся, от них есть толк? Чето у меня галоген совсем плохой, лампы плюсовые ставлю, встречные с диодами подавляют все равно.

AlexeiTr писал(а):А минилед линзы, те что просто вместо лампы ставятся, от них есть толк? Чето у меня галоген совсем плохой, лампы плюсовые ставлю, встречные с диодами подавляют все равно.

На Ютубе есть обзор минилинз, не советуют их ставить.
По поводу плохого света…, может попробовать отрегулировать)))