Клуб Citroen C4 Sedan

Подниму такую тему, беспокоившую многих владельцев с4 с мкпп. Огромные ходы рычага. Да это факт и они всех бесят.
Моё предложение на эту тему: купить готовый кит от известного производителя который представляет из себя железяку прикручивауюся к рычагам КПП и меняющий ход рычага за счёт другой геометрии. По цене готовый кит 170 евро. Далее мой токарь делает неограниченное количество копий и готовое изделие будет стоит 2,5 т.руб. Мб кому это интересно? 408 х тож можно подключить к этой идее. Идея сработает если наберется более 10 ти желающих. Тогда сумма оригинала распределится и будет не такой большой. 17 евро на человека это вполне терпимо. + 1500-2000 за копию.

не рискну ставить какой колхоз!!! У нас и так не спорт кар чтоб ему короткоход ставть

если всё работает то нефиг экспериментировать

QY
http://www.short-shifters.com/be4-shift ... ifter.html
Не колхоз вовсе.
КУРТ
Если все устраивает, то можно пройти в любую другую тему, а меня спустя час в пробках начинает бесить эти сумасшедшие хода кулисы.

Послу покупки авто напрягал люфт кулисы, снял кожух и под ним увидел уже стружку от пластика, не было смазки...
Подскажите, можно ли поменять куски пластика которые стираются отдельно??? Или только вариант кулису целиком?????

Все затихло? А тема интересная!

А есть видосы как это всё работает, что-то не пойму.

Неа. Видосов нету

Brain-91 писал(а):Источник цитаты Подниму такую тему, беспокоившую многих владельцев с4 с мкпп. Огромные ходы рычага. Да это факт и они всех бесят.

Огромные ходы?
Я не знаю, конечно, может, на дизеле ходы другие, но я бы их назвал средними.
Может, даже, чуть короче среднего. Я могу переключать передачи, не поднимая руку с подлокотника, работая только кистью. Разве это огромные?
Огромные были, например, на моей Волге

Отличные ходы и чёткие включения , я бы и даром не стал туда лезть .

Ребята, у меня не четкие ходы. В принципе когда авто заглушено то более менее. Когда в движении, особенно когда авто стояло в холоде, как то туговато. Летом смазывал под чехлом кулису немного, но как то не особо. Бывает на светофоре стоишь и при трогании первую туго вставляешь. Что можете посоветовать? Масло в МКПП кстати только что заменил если что.

Arbaiten76

Масло нужно было в коробасе тысячах на 5 поменять и голова бы не болела .

Почему? Чем масло создавало проблем?

Отправлено спустя 1 минуту 34 секунды:
Если это предусмотрено заводом изготовителем то наверняка официлы меняли его. Надо глянуть наряды

Arbaiten76

Если бы заводом было всё предусмотренно то ситрик жил бы без единой поломки 200000км а так прошла гарантия и человек попал на ремонт коробаса , хорошая прибыль однако .Запомните одно правило - любой новый механизм когда притирается высвобождает много мелкой металической стружки и если масло не поменять то все детальки потом купаются в этой параши .

Я второй владелец. Не могу сказать была ли замена. Посмотрю бумаги по обслуживанию. В чем думаете проблема? Может просто тросы необходимо смазать?