Клуб Citroen C4 Sedan

Шумит выжимной подшипник на нейтралке, когда нажимаешь сцепление шум пропадает.
ОД сказал что типо это такая особенность коробки, я считаю что шум достаточно сильный, ОД говорит чтобы поездил до 3000 пробега и посмотрел будет ли сильнее, если нет то типо все норм. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?

Что за?? Какая особенность? Работу двигателя слышу. Работу коробки не слышно.

пробег 5500 пока полет нормальный,без шумов

Не то чтобы это проблема - на некоторых машинах (Рено Логан к примеру) наблюдается абсолютно те же симптомы, описанные вами, и это не является дефектом. Машинки отлично бегают без проблем. Возможно здесь тоже самое.

Gimmer писал(а):Шумит выжимной подшипник на нейтралке, когда нажимаешь сцепление шум пропадает.
ОД сказал что типо это такая особенность коробки, я считаю что шум достаточно сильный, ОД говорит чтобы поездил до 3000 пробега и посмотрел будет ли сильнее, если нет то типо все норм. Кто-нибудь сталкивался с данной проблемой?

А вот не думаю что это только выжимной, вполне может подшипник первичного вала шуршать.

Antisocium писал(а):А вот не думаю что это только выжимной, вполне может подшипник первичного вала шуршать.

Во! да-да! Если бы я знал, что это такое - может также бы подумал=))
А на самом деле, я тоже думаю, а может другая пакость зашумела, а не выжимной?

Я предположу, что шумит не выжимной, а первичный вал КПП. Когда КПП на нейтрали, а сцепление не выжато - он один вращается. Выжимаешь сцепление - ничего не крутится в КПП и шум соответственно пропадает. С выжимным наоборот - шумит при выжатом сцеплении.

Я абсолютно согласен с приведенными выше высказываниями и также предполагал что это подшипник первичного вала, но мастер из ОД сказал что это именно выжимной, что очень странно. На холодную его практически не слышно, а как проехался, особенно по пробкам, то начинает сильнее шуметь... новая машина пробег только 800 км.. не приятно получается

Уже отписывался человек в какой-то теме насчёт этого.
Для Ситроена видать это нормально, т.к. там было сравнение с несколькими такими же авто в салоне. Где-то меньше где-то даже больше, но шум есть.
Моё мнение что ради удешевления ставят детали низкого качества. Сколько пройдёт такой подшипник перед клином и, соответственно, смертью коробки неизвестно, но думаю что не меньше 150 тысяч.

Gimmer
У меня таже тема. Заметил на следующий день после покупки. Особенно хорошо слышно когда стоишь у стены (звук от стены отражается) с открытым окном. Выжимаешь сцепление шум пропадает. Списал это на выжимной (было такое на одной из бывших машин с большим пробегом, там диагностировали износ выжимного подшипника). Пробег 1900 км сей час. Все по прежнему. Ни лучше ни хуже. Пока забил. Но возможно задам вопрос дилеру либо Ситроен Россия. Хотя я уже подзадрался с ними общаться. Есть пока на повестке общения с ними другие вопросы.

Не должно быть такого. У меня на с4 предыдущего поколения с пробег 117т.км. таких шумов на нейтралке нету. Так что добивайтесь гарантийного ремонта

Для себя решил, поезжу до 3000 пробега и по обстановке уже буду или заставлять ОД чинить или если норм все то ездить дальше))

Не боишься что где нибудь на 2999 хрясь и и ты на трассе в одиночестве и темноте?

Внезапно не будет, сначала шуршание перейдет в рокот и скрежетание гораздо более громкое чем сейчас ну а потом уже может заклинить.
Но этого наверняка не произойдёт, т.к. думаю это нормально из-за дешёвых подшипников.

Внезапно не будет, сначала шуршание перейдет в рокот и скрежетание гораздо более громкое чем сейчас ну а потом уже может заклинить.
Но этого наверняка не произойдёт, т.к. думаю это нормально из-за дешёвых подшипников.