Клуб Citroen C4 Sedan

Нужны симптомы неисправности,если попали в пробку и минут через 20 начинает колбасить,то возможно что корзина сцепления не отрабатывает,тут нужно учитывать стиль вождения ну и тд

Вибрация идет и на холодном авто.Грешу и на корзину и диск. А как можно проверить? Кто-нибудь подскажет.

Могу огорчить,что вы уже все проверили,если и на холодную трясет,то это замена сцепления.Весь комплект идет в сборе,к сожалению на ситроенах можно запросто убить сцепление(корзину)в пробках,стиль вождения и опыт здесь помогут.Хотя попробуйте за недорого поменять свечи,может при нагрузке на двигатель одну свечу пробивает,отсюда такой эффект.

Club74 писал(а):Нужны симптомы неисправности,если попали в пробку и минут через 20 начинает колбасить,то возможно что корзина сцепления не отрабатывает,тут нужно учитывать стиль вождения ну и тд

можно отсюда поподробнее?у меня у самого элиз, отец на с4 ездиет. на с4 еще ничего, а вот на элизе замучался я. и подшипник выжимной и на холостом шумит и заметил при начале движения на холодную сцепление странное никак не попаду, все с дерганьями и в пробках тоже муть какая то начинается. что там за процессы происходят?

Извиняюсь,на работте задержался,насчет вашей машины надо побольше информации:пробег,передачи всегда плохо включаются?может быть троса переключения.По шуму от подшипника здесь на форуме уже было,точнее по коробке на холостых,можно попробовать заменить масло,но это мало кому помогает,а вот в подшипник могли бы на заводе побольше смазки закладывать,шумел бы потише.На моей предыдущей машине С3пикассо плохо на холодную включалась первая передача,оказалось троса переключения и не только у меня,сходите на форум елисеев ,может там чего накопаете.

Тоже присутствует такой феномен! При троганье с места есть вибрация, уже смирился с заменой сцепления. Кстати у нас такое же сцепление как и на хетче или нет!?

Но есть еще один момент, иногда замечаю что при резком ускорении на первой или второй передаче с поворотом влево машина тоже вибрирует (дергается)...
Из за чего это может быть? (сцепление? привод? саленблок? шаровая?), есть у кого нибудь идеи?

Вибрация идет у всех С4 МКПП, сцепление просто гавенное вот и все. К каким-то поломкам это не приведет, просто неприятно и все. Меня смысла не вижу

Менять однозначно только на не оригинал, так как сцепление оригинал Говно!!!

А менять я думаю точно надо, а то так даже стыдно ездить, на такой красивой и большой машине ездить и дергаться считаю позором...

Только вот сцепление ли это, так как ,повторюсь, при повороте налево и резком ускорении машина дергается и без выжимания и отжимания сцепления!

по теме вибраций, несколько раз ощущал весьма заметную вибрацию, вплоть до полного потряхивания всего салона, когда стоял в пробке и жал на тормоз, как выяснилось - смена топлива, лично для меня, полностью решила эту проблему, не сразу, но через 2 заливки полного бака.

Club74
Не претендую на правильный ответ, но - попробуйте сменить заправку, на некоторых такое заливают, что я только поражаюсь, как двигатель не отсыхает, был опыт общения с транзитом грузовым, форд, тот сразу check engine пишет после плохого бензина.

а на такое не обращали внимание. заводим, открываем капот и смотрим, тот кто сидит за рулем раскручивает двигатель ровно до 2,5 тыс об. и наблюдаем вибрацию всего агрегата, но как только обороты переваливают за 2,5 тыс все волшебным образом проходит. так же эта вибрация передается в моем случае на педаль акселератора и именно на 2,5 тысячах!

Последние 3 месяца появилась вибрация при троганье! Проявляется только после длительного стояния в пробках, особенно сильно если приходится постоянно трогаться с места проезжая 2-3 метра или если пробка в горку! На холодную такого нет вообще! Соответственно это сцепление! Если пробки очень "серьезные" то и вибрация такого же уровня, трясет всю машину! Менять сцепление нет желания, т.к. оригинал валео, а хороших аналогов, как я понял, нет! Эта ситуация очень печалит! кстати видел похожую проблему у человека на хэтче вот здесь http://www.drive2.ru/l/4664827/

Да, а по гарантии обращаться уже поздно - пробег 30000!

Мдааа, печально. В принципе похоже на сцепление, на прошлом авто так и было. НО и было так - при порванной подушке двигателя все ходило ходуном, как только заменили вибрация ушла(Логан).
Вчера был у ОД общался по вибрации которая возникает при интенсивном торможении с большой скорости, на руле, педали тормоза, но вчера как на зло вибрация отсутствовала. Скорее всего из-за температурного режима - жара вибрация есть, нет жары нет вибрации. Ребятушки с ОД говорят, что если до 10000 появится меняем диски колодки, если не уходит меняем сайленты (ставим некие "усиленные" - четкие распоряжения производителя). Так вот, о чем я, принято считать что если вибрация на руль, то виновны в этом диск и колодки. ТЯжело сразу заподозрить вину в сайлентах, может и у Вас нечто подобное, как вариант.

Gimmer
Я с такими симптомами 1,5 года ездил пока сцепление буксовать не стало, тогда и поменял, только машина была другая и пробег 80т.км.