Клуб Citroen C4 Sedan

Мини-FAQ по тормозным дискам, колодкам и суппортам:
Перво-наперво - могут быть две системы передних тормозов (не колодки/диски, а сама система, читай - суппорта), Bosch и ATe (она же Continental).
Сейчас у всех выпускаемых автомобилей - BOSCH!
ATe было только первые полгода выпуска и только на турбовых машинах, подробнее можно узнать в нашем FAQ.
Задние тормоза у всех одинаковые!
Разъснения, почему задние диски - такие дорогие.
Полезная информация о применяемых оригинальных компонентах в тормозной системе (это сообщение и еще несколько ниже).
Информация о проверке на подделку.
GTracer подобрал неоригинальные замены, здесь.
Отзыв об использовании колодок TRW GDB 1761, и еще один, и еще, и еще. ВНИМАНИЕ: в последнее время участились отрицательные отзывы о колодках TRW (скрипы, в частности), рекомендуется рассмотреть других производителей.
Набор дисков и колодок Textar (опыт форумчанина), плюс фото-отчет о замене.
Отзыв о колодках Remsa и дисках SCHNIEDER. Еще о Remsa.
Артикулы передних тормозных дисков ATe 283 мм (обычные и PowerDisk).
Артикулы передних тормозных дисков Brembo 283 мм (обычные и необычные).
Артикулы передних тормозных колодок ATe 283 мм (обычные и керамические).
Артикулы дисков передних 283 мм и задних, и колодок передних под диски 283 мм, EUROREPAR (позиционируется PSA, как официальная более дешевая альтернатива оригиналу, идет с фирменной гарантией).
Эти тормозные диски брать не стоит!



Артикулы дисков ATe и Brembo (передних 302 мм, а также задних дисков, универсальны на все комплектации/даты выпуска).
Артикул и отзыв о задних колодках ATe от Somebody.
Спец.смазки для тормозных механизмов. Еще вариант.
Смазка для задних поверхностей колодок, Бош.
Мини-инструкция по замене колодок/дисков
Мини-отчет о замене колодок/дисков и последуещее ТО

Обзор замены задних тормозных колодок


Тормозные колодки задние: 16 085 203 80 REF 1616872480
Диск тормозной задний: 4249 66

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR >= 13468
Тормозные колодки передние: 4254 26 замена на 16 132 593 80
Диск тормозной передний: 4249 J6 (DIAM 283 EP 26)

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR <= 13467
Тормозные колодки передние: 16 099 879 80 или 4254 88 (произошла замена первого из номеров - вторым)
Диск тормозной передний: 4249 J8 (DIAM 302 EP 26)



edited by SHKoder

Допуски тормозных дисков и тормозных колодок



----------------------------

Артикулы Citroen/Peugeot staff



Артикулы Remsa Каталог



Артикулы ATe Каталог


Артикулы Brembo Каталог


Артикулы Otto Zimmermann Каталог



Артикулы Delphi


Артикулы Ferodo Каталог



--------------------------------------------------------------
Артикулы Galfer Каталог



=============================================================

Ремкомплекты тормозных суппортов
Задний TRW LUCAS

BDA 589 левый
BDA 590 правый
Отзывы: #2311

Передний ATe
ATe 11.8116-0356.1 Прижимная пружина Отзыв

Оригинальный комплект направляющих 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308 там ценник более адекватен.

без торможения, то не факт что сайленты. в таком случак они должны быть ушатаны в хлам

Kev) писал(а):может кто подскажет,возможно биение сильное руля без торможения,просто при движении, из-за этих самых сайлентблоков.не могу причину найти,подвеску смотрели,даже при поднятом авто разгонялся до 50 км в час сказали колеса ровно крутятся-это исключает кривую ступицу(хотя ей и не откуда быть кривой,ничего не менялось,не билось),так же исключает кривизну колес,да и баланс нормальный,в пределах разумного.менял тормозные с колодками-не помогло.к официалам обратиться не могу,так как на 20 тысячах км не ездил на ТО,сам масло поменял

Причин может быть куча. Затяжка болтов, грыжа на шине, разбалансировка колеса, грязь на внутренней части диска, рулевая рейка, ЭУР

todo писал(а):без торможения, то не факт что сайленты. в таком случак они должны быть ушатаны в хлам

в еще какой хлам...

Кто нибудь протачивал наши оригинальные тормозные диски? Каков результат? Что говорят ОД по этому поводу?

Денис Кирьяков ОД протаччивать диски не будет,просто замена.Проточкой заниматься целесообразно,если диски не найти на какой-такой раритет

Kev) писал(а):к официалам обратиться не могу,так как на 20 тысячах км не ездил на ТО,сам масло поменял

Вы что думаете, они Вас расстреляют теперь? Это их заработок, они Вам только рады будут.

АндроId, наверное имелось в виду что по гарантии обратиться не может, за бесплатным устранением. А обращаться платно - дорого будет у ОД.

Kev), обратиться Вы все равно можете, даже если пропущено ТО. Они сначала должны доказать, что это случилось именно потому, что ТО Вы сделали не у них. Короче - откажут, идете к независимому эксперту, он говорит что это бред, идете в суд, суд принуждает ОД.
Но геморройно, и долго.

алексейе писал(а):Денис Кирьяков ОД протаччивать диски не будет,просто замена.Проточкой заниматься целесообразно,если диски не найти на какой-такой раритет

Я не имел ввиду проточку в ОД, я спрашивал просто про проточку (где угодно) и о том как относится ОД к такому (если обнаружит)

В экзисте предложили передние колодки ABS, их не нужно ждать, сказали хорошие и, что цена не показатель. Как быстро стираются они, или после них можно будет диски выкинуть? А воще в прайсе эзиста видел какие то усиленые диски- планирую заморочится. Впервые столкнулся с таким мягким металлом на торм дисках.

Ром4ик
Тоже мучился выбором,что взять.Рассматривались Брембо,АТЕ,TRW,Valeo и OZ.АТЕ все таки колодки дороговаты....Брембо отзывы сильно разнятся. Хорошая фирма,но диски без покрытия(т.е будет ржа на них), в итоге остановился на TRW колодках и дисках(лакиораванные).
MTL PERMATEX 20356 Смазка тормозных цилиндров и суппортов 162,00 1 162,00
KLF LUCAS/TRW DF4183 Диск тормозной 1 785,00 2 3 570,00 2
AVA LUCAS/TRW GDB1761 Колодки тормозные 1 990,00 1 1 990,00 2

берите Galfer не пожалеете

Брембо отзывы сильно разнятся. Хорошая фирма,но диски без покрытия(т.е будет ржа на них), в итоге остановился на TRW. Знаете, ржа на дисках не так пугает как их стираемость. Был у меня Ford Taurus 91г.в ,так вот за 9 лет владения менял только колодки. И никаких бортиков от стирания. При этом на мой взгляд манера езды, с годами стала спокойней, хотя количество и продолжительность поездок не изменилось

Ром4ик
К сожалению,нарваться на подделку можно с любой фирмой.Вопрос цены своей ошибки....
Сейчас снял передние колеса и замерил толщину дисков.Итог печальный 24,5 мм при пробеге 19800 км.за год сожрало 1,5 мм из 2 допустимых к износу...Вот чую я ща напишу в Ситроен все,что я о них думаю.Посмотрим что ответят....

Ром4ик
Вот читаю ваши посты и из за пустого профиля не понимаю о чем именно идет речь, 30 000 ушел прошел диски все еще родные, тип езды с места 180 потом в пол до остановки! Пока поменял только колодки! Так о какой мягкости метала идет речь?

Ну я не рою ям в асфальте. И не я один написал, что на 20000 км нужно менять торм диски.

это НЕ нормально, такой износ дисков не должен быть!
К примеру у меня на пассате колодки ходят 60, диски 150.. тыс км.

Нужно смотреть направляющие суппорта, если они подклинивают, то и износ будет большой.