Клуб Citroen C4 Sedan

Мини-FAQ по тормозным дискам, колодкам и суппортам:
Перво-наперво - могут быть две системы передних тормозов (не колодки/диски, а сама система, читай - суппорта), Bosch и ATe (она же Continental).
Сейчас у всех выпускаемых автомобилей - BOSCH!
ATe было только первые полгода выпуска и только на турбовых машинах, подробнее можно узнать в нашем FAQ.
Задние тормоза у всех одинаковые!
Разъснения, почему задние диски - такие дорогие.
Полезная информация о применяемых оригинальных компонентах в тормозной системе (это сообщение и еще несколько ниже).
Информация о проверке на подделку.
GTracer подобрал неоригинальные замены, здесь.
Отзыв об использовании колодок TRW GDB 1761, и еще один, и еще, и еще. ВНИМАНИЕ: в последнее время участились отрицательные отзывы о колодках TRW (скрипы, в частности), рекомендуется рассмотреть других производителей.
Набор дисков и колодок Textar (опыт форумчанина), плюс фото-отчет о замене.
Отзыв о колодках Remsa и дисках SCHNIEDER. Еще о Remsa.
Артикулы передних тормозных дисков ATe 283 мм (обычные и PowerDisk).
Артикулы передних тормозных дисков Brembo 283 мм (обычные и необычные).
Артикулы передних тормозных колодок ATe 283 мм (обычные и керамические).
Артикулы дисков передних 283 мм и задних, и колодок передних под диски 283 мм, EUROREPAR (позиционируется PSA, как официальная более дешевая альтернатива оригиналу, идет с фирменной гарантией).
Эти тормозные диски брать не стоит!



Артикулы дисков ATe и Brembo (передних 302 мм, а также задних дисков, универсальны на все комплектации/даты выпуска).
Артикул и отзыв о задних колодках ATe от Somebody.
Спец.смазки для тормозных механизмов. Еще вариант.
Смазка для задних поверхностей колодок, Бош.
Мини-инструкция по замене колодок/дисков
Мини-отчет о замене колодок/дисков и последуещее ТО

Обзор замены задних тормозных колодок


Тормозные колодки задние: 16 085 203 80 REF 1616872480
Диск тормозной задний: 4249 66

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR >= 13468
Тормозные колодки передние: 4254 26 замена на 16 132 593 80
Диск тормозной передний: 4249 J6 (DIAM 283 EP 26)

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR <= 13467
Тормозные колодки передние: 16 099 879 80 или 4254 88 (произошла замена первого из номеров - вторым)
Диск тормозной передний: 4249 J8 (DIAM 302 EP 26)



edited by SHKoder

Допуски тормозных дисков и тормозных колодок



----------------------------

Артикулы Citroen/Peugeot staff



Артикулы Remsa Каталог



Артикулы ATe Каталог


Артикулы Brembo Каталог


Артикулы Otto Zimmermann Каталог



Артикулы Delphi


Артикулы Ferodo Каталог



--------------------------------------------------------------
Артикулы Galfer Каталог



=============================================================

Ремкомплекты тормозных суппортов
Задний TRW LUCAS

BDA 589 левый
BDA 590 правый
Отзывы: #2311

Передний ATe
ATe 11.8116-0356.1 Прижимная пружина Отзыв

Оригинальный комплект направляющих 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308 там ценник более адекватен.

Дмитрий Нск
делятся мама / папа...
по какому принципу, думаю не стоит объяснять?

еще их называют бита - папа, головка - мама

SHKoder писал(а):Дмитрий Нск
делятся мама / папа...
по какому принципу, думаю не стоит объяснять?

еще их называют бита - папа, головка - мама

эт я в курсе... душно чот у нас , торможу ацке))))

По инструменту для системы BOSCH вроде так получается:
1. Снятие суппорта. Откручиваем болт крепления суппорта головкой на 13 держа направляющую суппорта рожковым ключом на 19
2. Снятие скобы. Откручиваем два болта головкой E16 (звёздочка мама)
3. Снятие диска. Откручиваем два болта Torx T30
Моменты затяжки:
1. Крепление суппорта 35 Н.м.
2. Крепление скобы 115 Н.м.
3. Крепление диска 10 Н.м.
Также понадобится:
Смазка для направляющих типа Slipkote® 211 ((пакетик 10гр) изменилось название смазки Slipkote® 220-R DBC)
Спирт, ацетон или очиститель чтоб смыть консервацию с рабоче поверхности диска
Фиксатор резьбы
Железная щётка
Проволока или верёвочка для подвешивания суппорта
P.S. Модераторы, плиз в шапку закинте, а то потом опять не найти.

Technics66
Ещё верёвочкой или проволочкой запасись чтобы суппорт подвесить к пружине пока с диском разбираться будешь.

Technics66 писал(а):Моменты затяжки:
1. Крепление суппорта 35 Н.м.
2. Крепление скобы 115 Н.м.
3. Крепление диска 10 Н.м.

боох мой))) эт чего такое))) всю жысть, на всех тачках тянул " чуть пыхтел")))

сейчас пробег 36000 ( т.е 5000 на новых дисках) тормозят замечательно но есть одно НО, колодки при плавном торможении свистят , это немного напрягает в плане езды с открытыми окнами, а так нареканий нет

shevron
Зато комплект дисков и колодок АТЕ работают тихо и хорошо на любой скорости

shevron
А противоскрипной смазкой места смазывались?

Kirafon писал(а):shevron
Зато комплект дисков и колодок АТЕ работают тихо и хорошо на любой скорости

Да да, точно! 1000км полет отличный.
Чаще всего скрип возникает, когда не правильно притерли при начальной эксплуатации (перегрели раньше времени)

Здравствуйте! Надо поменять передние тормозные колодки. Авто 13 года на гарантии, в Техцентре дорого, хочу купить в магазине ориг.колодки и поставить. Дилеры стращают последствиями. Подскажите как лучше сделать?! пробег 37500

HELEN писал(а):Дилеры стращают последствиями.

Какими, любопытно прям?

И у Вас в профиле не хватает двигателя и комплектации, укажите их, пожалуйста в профиле, чтобы не было лишних вопросов.
p.s. колодки на разных двигателях тоже могут отличаться, причем еще и в зависимости от даты выпуска авто (номер OPR, так что еще тоже желательно указать).

Узнайте какая гарантия на тормоза, если до 40000 км., то ставьте какие захотите и где захотите.

enzo, диски 10 000 км. Колодки 3000, если мне память не изменяет.

Главное это суппорта. Если допустим 40000 км., то смысла нет переживать за гарантию на тормоза, её и так практически не осталась. Если смысл в страхе, что накосячат в стороннем сервисе, то это сделать очень сложно.

HELEN
Поставьте у дилера неоригинал. Цена думаю будет такая же как не у дилера ставить оригинал.