Клуб Citroen C4 Sedan

Мини-FAQ по тормозным дискам, колодкам и суппортам:
Перво-наперво - могут быть две системы передних тормозов (не колодки/диски, а сама система, читай - суппорта), Bosch и ATe (она же Continental).
Сейчас у всех выпускаемых автомобилей - BOSCH!
ATe было только первые полгода выпуска и только на турбовых машинах, подробнее можно узнать в нашем FAQ.
Задние тормоза у всех одинаковые!
Разъснения, почему задние диски - такие дорогие.
Полезная информация о применяемых оригинальных компонентах в тормозной системе (это сообщение и еще несколько ниже).
Информация о проверке на подделку.
GTracer подобрал неоригинальные замены, здесь.
Отзыв об использовании колодок TRW GDB 1761, и еще один, и еще, и еще. ВНИМАНИЕ: в последнее время участились отрицательные отзывы о колодках TRW (скрипы, в частности), рекомендуется рассмотреть других производителей.
Набор дисков и колодок Textar (опыт форумчанина), плюс фото-отчет о замене.
Отзыв о колодках Remsa и дисках SCHNIEDER. Еще о Remsa.
Артикулы передних тормозных дисков ATe 283 мм (обычные и PowerDisk).
Артикулы передних тормозных дисков Brembo 283 мм (обычные и необычные).
Артикулы передних тормозных колодок ATe 283 мм (обычные и керамические).
Артикулы дисков передних 283 мм и задних, и колодок передних под диски 283 мм, EUROREPAR (позиционируется PSA, как официальная более дешевая альтернатива оригиналу, идет с фирменной гарантией).
Эти тормозные диски брать не стоит!



Артикулы дисков ATe и Brembo (передних 302 мм, а также задних дисков, универсальны на все комплектации/даты выпуска).
Артикул и отзыв о задних колодках ATe от Somebody.
Спец.смазки для тормозных механизмов. Еще вариант.
Смазка для задних поверхностей колодок, Бош.
Мини-инструкция по замене колодок/дисков
Мини-отчет о замене колодок/дисков и последуещее ТО

Обзор замены задних тормозных колодок


Тормозные колодки задние: 16 085 203 80 REF 1616872480
Диск тормозной задний: 4249 66

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR >= 13468
Тормозные колодки передние: 4254 26 замена на 16 132 593 80
Диск тормозной передний: 4249 J6 (DIAM 283 EP 26)

1.6 THP 16v 150 (EP6CDT MD) для OPR <= 13467
Тормозные колодки передние: 16 099 879 80 или 4254 88 (произошла замена первого из номеров - вторым)
Диск тормозной передний: 4249 J8 (DIAM 302 EP 26)



edited by SHKoder

Допуски тормозных дисков и тормозных колодок



----------------------------

Артикулы Citroen/Peugeot staff



Артикулы Remsa Каталог



Артикулы ATe Каталог


Артикулы Brembo Каталог


Артикулы Otto Zimmermann Каталог



Артикулы Delphi


Артикулы Ferodo Каталог



--------------------------------------------------------------
Артикулы Galfer Каталог



=============================================================

Ремкомплекты тормозных суппортов
Задний TRW LUCAS

BDA 589 левый
BDA 590 правый
Отзывы: #2311

Передний ATe
ATe 11.8116-0356.1 Прижимная пружина Отзыв

Оригинальный комплект направляющих 4439.47 это BOSCH 0 204 104 308 там ценник более адекватен.

Дмитрий Нск
Направляющие не смазывал?

Дмитрий Нск писал(а):упирая ручку в нижний край поршня

Так поршень с перекосом может пойти, лучше старую колодку подложить и давить в середину поршня через колодку.

Дмитрий Нск, ждем еще через недельку-другую отзыв о самой эксплуатации. Отчет уже в шапке.

Решил поменять передние колодки не у ОД. Рядом есть сервис Пежо-Ситроен. Там рекомендовали поменять и передние диски. Сказали, что после 30 тыс у ситриков это норма и на моей уже пора. Посмотрел, согласился. Поставили:

Тормозные колодки передние P-308 REMSA 132300 OE 425426 - 2300 руб.
Тормозные диски передние P-307 1.6 2.0 SCHNIEDER - 4500 руб.

Диагностика лодвески и тормозной системы - 300 руб.
Замена предних тормозных дисков и колодок - 1300 руб.
ИТОГО - 8400 руб.

Проехал с тех пор тысячи две - проблем не было.

В шапке.
Somebody

Романтик с большой дорогипилят колодки дискам там с чего пылить?Посмотрел у брата на А6 авдотье 2013г-тоже пылят(а там АТЕ),так что не критично,но у кого белые диски-лучше брать что-то другое

Technics66 писал(а):Направляющие не смазывал?

Не, не смазывал... суета всё это , как и фиксатор резьбы)))) ну по опыту автовладения)))

Technics66 писал(а):Так поршень с перекосом может пойти

Поршень можно и через колодку, но тогда ручка ключа в дырку не пролазит))) ну и я так всегда делал... главное не торопиться))

Поправил в очередной раз оверквотинг. Больше молча править не буду.
Somebody

Дмитрий Нск писал(а):Не, не смазывал... суета всё это , как и фиксатор резьбы)))) ну по опыту автовладения)))

А потом люди удивляются, почему у них скрипят тормоза и подклинивает суппорт.

xrip писал(а):

Дмитрий Нск писал(а):Не, не смазывал... суета всё это , как и фиксатор резьбы)))) ну по опыту автовладения)))

А потом люди удивляются, почему у них скрипят тормоза и подклинивает суппорт.

не... я не удивляюсь, меня воопще трудно удивить...)) поэтому направляющие смажу гденить на 60 тыщах

Дмитрий Нск писал(а):поэтому направляющие смажу гденить на 60 тыщах

Вот честно, это дело пяти минут, надо это делать с каждой заменой колодок

xrip
я бы рекомендовал каждые 15-20 тыс км.
потому как первый раз я смазывал на 25 тыс км. со сменой колодок.
Второй раз через 10 тыс км.
Феродо от вторых колодок просто труха, колеса все черные. Пыльники после зимы не такие эластичные и соответственно все пальцы в грязи в пыли феродо.

SHKoder,
Вот https://www.drive2.ru/l/3942961/ отличная статья про смазку тормозной системы.
Я себе перед установкой 4х-поршневых их все промазал, прям "как для себя", и в итоге они не скрипят как у всех остальных.

Mitr писал(а):Решил поменять передние колодки не у ОД. Рядом есть сервис Пежо-Ситроен. Там рекомендовали поменять и передние диски. Сказали, что после 30 тыс у ситриков это норма и на моей уже пора. Посмотрел, согласился. Поставили:

Тормозные колодки передние P-308 REMSA 132300 OE 425426 - 2300 руб.
Тормозные диски передние P-307 1.6 2.0 SCHNIEDER - 4500 руб.

Диагностика лодвески и тормозной системы - 300 руб.
Замена предних тормозных дисков и колодок - 1300 руб.
ИТОГО - 8400 руб.

Проехал с тех пор тысячи две - проблем не было.

В шапке.
Somebody

Здравствуйте.
Скиньте пожалуйста адресок сервиса.
Спасибо.

Maggi писал(а):Романтик с большой дорогипилят колодки дискам там с чего пылить?Посмотрел у брата на А6 авдотье 2013г-тоже пылят(а там АТЕ),так что не критично,но у кого белые диски-лучше брать что-то другое

у меня чёрные диски. Лакированные ))))

Maggi писал(а):Что могу сказать про трв-пылят просто жесть,колеса черные постоянно.Может подделка. Пробег на них 7000 км

Любая органическая колодка будет пылить.

Романтик с большой дороги писал(а):Кстати TRW задние колодки у меня стоят ещё при покупке нового авто.

Не Бош - Galfer

Дмитрий Нск писал(а):состояние диска после 27000 км пробега, колодки, родные БОШ

То же Galfer

Mitr писал(а):Тормозные колодки передние P-308 REMSA 132300 OE 425426 - 2300 руб.

За такие деньги можно было купить тот же TRW http://exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=gdb1761

не знаю в какую тему написать, извините если офтоп. Решил посмотреть по чем диски через exist, так вот никак не пойму что значит "Артикулы с улучшенными характеристиками"
скрин

Нашел статейку на драйв2ру и что-то еще больше непонятно стало

Dimka писал(а):что значит "Артикулы с улучшенными характеристиками"

Ну в принципе у каждого производителя есть разные серии дисков/колодок для машин. Грубо говоря обычные и "гоночные" (ну бывает и не две разновидности, а больше).

Да простят меня модераторы, но обращаю внимание на другие авто и почти у всех тормозные диски чистые, гладкие, без особых следов выработки. Смотрю на свой диск, весь в бороздках как срез старого дерева. Явно колодки жрут его не равномерно, хотя пробег всего 8000 и торможу я по пенсионерски. Такая ситуация что с передними что с задними дисками. Фигня, а не Бош. Как полойдет их время явно буду ставить не оригинал, как диски, так и колодки