Клуб Citroen C4 Sedan

Сергей Вячеславович писал(а):У меня не пропало стучать, только когда тепло меньше слышно, а так стучит как с нового.
Заказал верхние шайбы од DS5, буду менять.

Точно так же, стучит как выехал с салона и по сей день,только у меня изначально стоят чашки идентичные DS5(фото выше выкладывал).И терзают меня сомнения что замена чашек поможет.

Димон писал(а):у меня изначально стоят чашки идентичные DS5(фото выше выкладывал)

По твоему фото складывается ощущение, что вся идентичность твоих чашек с чашками от DS5, заключается только в цвете резины. Может быть ошибаюсь. Они какой толщины у тебя примерно?

Figaro писал(а):что опора двигателя внутри намазюкана какой то белой смазкой , по консистенции не густая , ближе к сметане.

По ходу силиконовая с фторопластом.

В этой теме кто-то писал, что ставил на седан от хетча амортизаторы бильштайн все 4 перед и зад. И вроде стуки пропали. Но а как же клиренс?

Diesel 161 писал(а):Просто потеплело, не обольщайся. Стук пропадает при плюсовых температурах. Там такие резинки, которые ушатываются в хлам к 10ти тысячам, к тому же они тонюсенькие, там просто нечему мягче становиться

Я не обольщаюсь.Я живу в Мурманске и погода у по крепче вашего бывает.И зимой ничего не стучало.Если конечно реально проморгаешь яму.

Diesel 161 писал(а):По твоему фото складывается ощущение, что вся идентичность твоих чашек с чашками от DS5, заключается только в цвете резины. Может быть ошибаюсь. Они какой толщины у тебя примерно?

Нет, не только в цвете.Мои сомнения только в том, что я в живую не видел чашки от DS5, впрочем как и многие на этом форуме,но судя по видео от Figaro и фото от Technics66,у меня стоят,причем с завода,либо аналог этих чашек, либо это и есть чашки от DS5 только под другим кодом.Толщина точно 1 см., скорей всего больше на пару-тройку мм.
[ ссылка на изображение ]
Если есть желание каждый может посмотреть у себя какие стоят чашки, стоя перед открытым капотом слева отогнуть под жабо резиновый уплотнитель где находится номер кузова.

Что наглядней было ещё раз выложу фото чашек от DS5. Видно что чашки от по принципу одинаковые, но от DS5 толще.
[ ссылка на изображение ]

Димон
Вы не ездили на простых чашках и не знаете как это подвеска может стучать . Установка чашек от DS5 конечно не полностью избавляет от стука но реально его уменьшает. И не забываем что источником стука может быть, бачок омывателя, амортизатор и многое другое.

Сергей Вячеславович писал(а):В этой теме кто-то писал, что ставил на седан от хетча амортизаторы бильштайн все 4 перед и зад. И вроде стуки пропали. Но а как же клиренс?

+100. Не видел кто писал эту тему,но поделюсь своим мнением.Выбирал машину супруге в апреле 13 года когда "живых" машин не было,даже для тест-драйва, ну понравился именно седанчик и все,ну да ладно ездить не мне.Пришла машина,выехал с салона проехал 100 метров и понял стучит, и четко справа передок.Ладно,думаю всякое бывает,тем более новая модель "детские болячки" и все такое, может чет не затянули,хотя первая мысль была сразу это стоечный стук,согревало что машина на гарантии и все решится само собой.Как оказалось не так все просто.Три раза ездили к дилеру:первый раз "подтянули защиту", во второй" закрепили бачок омывателя",в третий раз признали на конец -то что стук слышим,но определить не можем,приезжайте на дополнительную диагностику??? Терпение лопнуло, в четвертый раз приехали как на последний бой,предъявили ультиматум, либо находите что стучит,либо предоставьте материалы наших предыдущих обращений к вам, для последующей передачи в суд.Помогло, вынесли вердикт: неисправен правый амортизатор!!!В наличии нет ждите.Так как ни какого доверия к дилеру не было добился моего присутствия при замене амортизаторов.Так и родились фото чашек,хотя в уме держал что и их придется менять,так как форум штудировал и читал, что замена чашек по крайней мере Figaro помогла.По результатам замены стоек вышло,что правая просто "мертвая"-шток аморта при сжатии даже не пытался подниматься,левый чуть бодрее,но не на много.Думаю ну вот она Причина!!! - там, выехал из этого же салона, по этой же дороге и стук ни куда не делся . И я больше чем уверен что дело все таки в стойках,может ради увеличения клиренса что- то не срослось в характеристиках может что то еще.На седаны с завода ставят либо PSA (что у меня стояло и что поставили),либо Каяба в последних сборках.

Димон писал(а):шток аморта при сжатии даже не пытался подниматься

А должен?..

Так аммики с газовым подпором , должны подниматься конечно.

Figaro, ааа, у нас газовые.. я не знал какие. Масляные не поднимаются.

Димон писал(а):Каяба в последних сборках

Интересно, откуда такая информация. Посмотрел свежий каталог на 2015 год - по номерам новых амортов из каталога аналогов не бьется.
Да и вообще передних от Каябы на С4 (и хэтч тоже, а нашей так вообще нет в каталоге) нет, только задние.
Чашки вот - есть.

друзья решился заняться данным вопросом , перед обувкой)), на лето.
Очень ценю ваши советы, но вот вопрос,
от DS5 надо взять Опорные шайбы или Упорные*? (Это наверно опечатка))
От С4 гранд пикассо надо взять опоры нового образца
и Бильштайн в4.
Подскажите это все! или за время эксплуатации есть еще что то ,о чем ранее не было известно?*)

twixsoed
А какую цель преследуете ? У вас что-то стучит, или что ? Ваши предполагаемые доработки на поведение авто в колее никак не повлияют - это вопрос только к резине. Для колеи оптимальная ширина покрышек 205 и 215. Чем шире - тем больше болтать будет.

P.S. Не знаю как правильно эти шайбы называются, главное что артикул у них : 5033.F9

Если не собираетесь занижать авто, то идеально B4 от DS4 встают - у нас длина штока одинаковая.

цель следующая, машина как на шарнирах.
1) Очень стал раздражать боковой крен
2) Постоянные клювки переда
3) немного хочется жескости добавить.
езжу как один, так и с семьей , и сзади детей немного начинает укачивать.
У нас не супер кары конечно, но при перестроении на 140 км в открытой местности (А как правило я еду на дачу и большой боковой ветер меня как лайнер раскачивает((((((((, и меня это достало!!!, если все получится и вы мне друзья поможете, то поставлю сразу и все!!!!

оффф... я один с детьми на 140 не перестраиваюсь?