Клуб Citroen C4 Sedan

Приветствую ситроводы.
Небольшая пред история.
Была утечка масла по заднему сальнику коленвала, что привело к масленому голоданию и в следующей проблеме - люфт картриджа турбины, что еще добавило проблем. Турбина гнала масло в интеркуллер.
В итоге ремонта было сделано следующее:
- Замена заднего сальника коленвала.
- Замена картриджа турбина( да поменял на неоригинал, но куда деваться, что сделано, то сделано)
- Замена прокладок теплообменника.
- Промывка интеркуллера.

Машинка побежала, но жрет масло? Почему жрет - течей не видно, все сухо?
Расход 1 литр на 500км.
Все фильтры были заменены, сопло чистое.
Компрессия в цилиндрах в норме - даже отличная.
Свечи сухие.
Выхлоп чисты - ни черного ни белого дыма нет. (так что маслосъемники отпадают и вкладыши тоже)
В сервисе руками разводят, мол закоксованность или проблема в клапанах или в чем то другом - нужно перебирать двигатель, что бы понять.

Вопрос куда уходит масло? Кто сталкивался?

Закрыто как дублирующая темы раздела.
Не поленитесь работать поиском. Аналогичные проблемы на форуме уже обсуждались ранее.