#987 Сообщение ESK » 27 авг 2018, 18:19
Всем привет!
Евгений, из Санкт-Петербурга, купил С4, автомат 116 л.с., серенький.
Комплектация средняя, но с обогревом лобового стекла и большой экран.
Брал в Эксисе на Жукова.
Покупал не глядя, поскольку являюсь очень сильным приверженцем французов за их всевозможные приятные мулечки-фишечки. По качеству PSA на общем уровне, но вот комфорт всегда был на высоте. Поэтому когда встал вопрос о замене предыдущего С4 (ресталинг 2010г.в., 5 дв. в самой простой комплектации), вопрос вообще не стоял. Так, для проформы, зашел в соседние салоны Кия и Хендай (до Рено не доехал), понял, что приличных вариантов за те же деньги нет и дальше уже не смотрел. На тест драйв не ездил, в салоне посмотрел мельком, понравилась торпеда и багажник (после хетчбека кажется огромный). По комплектации посмотрел чтобы был автомат, круиз, климат и подогрев лобового, в остальном не сомневался французы не подведут. 408 отмел поскольку он мне показался невзрачным, на что-то более дорогое в PSA не хватало. С4 же явно подкупал своими формами и дизайном.
Мой С4 забрали в трейд-ин, вязли конечно не дорого, но дали доп.скидку 30 000 на новый, в общем продал почти за те же деньги, которые реально хотел получить, но без сложностей с показами и т.д.
Покупку совершил одним днем.
Проехал на данный момент от 300 до 400 км, точно не смотрел.
Первые впечатления: Все хорошо, тянет нормально, нигде ничего не гремит, вроде все работает, железо тонковато, но у кого оно сейчас толстое.
Однако были легкие расстройства, связанные с моей скороспелостью принятия решения.
1. Отсутствие ожидаемых фишечек-мулечек. Стал раскладывать вещи по салону, в бардачок все вошло как и раньше, а дальше не нашел подочечника! Потом удивился отсутствию всевозможных маленьких ниш и ячеек и крючочков. Получается салон вообще голый огромные карманы в дверях, куда если что и положишь, то это будет болтаться как карандаш в стакане и карманы в спинках сидений, которые закрыты накидками от детских ног. Куда, что положить не знаю, пока все свалил в подлокотник. Потом обнаружил отсутствие крючочков в багажнике ( в предыдущем были такие удобные крючочки по бокам на которые удачно крепились пакеты из магазинов), зато порадовал коврик багажника, который складывается в передней части и появляется доступ в нишу с колесом (можно положить запасные щетки стеклоочистителей зимнюю щетку и пару канистрочек с жидкостями (на предыдущем 120 л.с. с АКПП всегда ездило маслице и антифриз, ну думаю все понимают о чем это я). Однако есть места для крепления сетки, да и в местах крепления задних сидений можно закрепить сетку или резинки.
2. Пока крепил резики по багажнику у задних кресел обратил внимание и сообразил, что боковины кресла, те которые не складываются, удобны конечно для детей, если ставишь туда кресла, те что до 36 кг, они как бы дают им упор с боку, реально удобнее располагаться детям. Но! Эти же боковины реально не позволяют сдвинуть кресла к самым дверям и получается, что третьего места на заднем сидении просто нет, поставил 2 детских кресла и все, осталось 40 см, может больше, но взрослому тут сесть не реально, то есть тещу уже не посадишь, на юг впятером не рванешь. Но поскольку основной состав ездоков 4 человека, не запариваюсь по этому поводу, хотя и мог бы увидеть раньше.
3. Крепления обивки в багажнике показались не надежными, но тут покажет только эксплуатация.
4. Крышка багажника начала затирать бампер (сообразил, что можно выставить упоры подальше и вроде перестала тереть. Затир небольшой 1 см и в самом левом уголочке, да не глубокий, но напрягло, что что именно в этом месте какая-то выпуклость на бампере, небольшая, но есть. И расстраивает, что дилер при предпродажке не выставил упоры побольше.
Расстройство побольше посетило сегодня. Хвастался а/м на работе, один товарищ полез в багажник и обнаружил в нише запаски на стенке, там, где бампер (вот как он туда заглянул и зачем не понимаю) след от сварки небольшой такой см 2-3 прямо по шву и сверх заводской грунтовки, в общем что-то кто-то доваривал. Реально, если бы, покрыли грунтом или герметиком не увидел бы никто, а так если туда посмотришь, то обращаешь внимание и сильно, также при детальном, но беглом осмотре обнаружил несколько окалин прилипших на днище от этой сварки. В общем сейчас доработаю и пойду к машине выгружать запаску и смотреть, что там, возможно и на подъемник загоню. В общем понимаю, что был какой-то брак и его устраняли, поскольку рядом заводские сварные швы в норме, но вот предъявлять ли претензию дилеру буду решать после осмотра, первые 15 дней у меня пока не прошли )).
Дальше буду отписываться что да как, интересно же с новой машинкой поиграться.
По идее установке зимней защиты мешать не должна. Дилер не Эксис часом? Если аргументировать правильно , то у них можно и ещё что-нибудь в подарок получить, те же брызговики например. 
. Вливайся в наши ряды и осваивайся на форуме.