[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. "Мастерская MadPistons"

Партнеры клуба предоставляющие скидки на услуги по ремонту авто, обслуживания, эвакуации, покрасочные работы.
Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12271
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 409 раз
Поблагодарили: 677 раз

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#46

Сообщение Somebody » 20 ноя 2015, 23:43

GuruEp6, да, но если все в норме - то все-таки придется заплатить. Человек-то ведь больше про это спрашивал. Понятно что цепь снимать не будут для замеров, конечно, меряют-то не саму же цепь, а величину выступания "хрени". )
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Алексей "monopolyst
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 13 сен 2013, 23:40
Откуда: Москва
Авто: Citroen C4 Sedan 115 лс. Black
Пробег: 12000
Прошлый авто: C4 sedan THP 150 лс. 60 тыс км 3 года радовал но мотор....
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#47

Сообщение Алексей "monopolyst » 21 ноя 2015, 00:20

Цепь меняли мне в ИРБИС 44км в сентябре по гарантии. Как можно проверить, что за цепь поставили? А то прошло 3 тыс км и с пассажирской стороны на холодную опять появился, такой стабильный стук после порогрева он утихает но присутствует.

Сергей Вячеславович
Старший лейтенант
Старший лейтенант
Сообщения: 533
Зарегистрирован: 07 окт 2013, 08:14
Откуда: Воскресенск МО
Авто: Citroen C4 Sedan AT 120 коричневый Tendance OPR 13330
Пробег: 56700
Прошлый авто: Nissan tiida
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 22 раза

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#48

Сообщение Сергей Вячеславович » 21 ноя 2015, 21:47

Somebody
Недавно проходил мимо миникупера и обратил внимание как работает двигатель, хороший звук и никаких стуков, там вроде двигатель такой же.
Вот это норма, а дизельный стук бензинового двигателя это совсем не норма.
На предыдущем авто NISSAN TIIDA тоже цепной привод ГРМ с регулировкой углов, в мороз стук первые 2 секунды, а потом тишина и шелест цепи. Значит могут с цепью работать тихо движки.

Алексей "monopolyst
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 278
Зарегистрирован: 13 сен 2013, 23:40
Откуда: Москва
Авто: Citroen C4 Sedan 115 лс. Black
Пробег: 12000
Прошлый авто: C4 sedan THP 150 лс. 60 тыс км 3 года радовал но мотор....
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 8 раз

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#49

Сообщение Алексей "monopolyst » 22 ноя 2015, 00:53

Наверно это особенность BMW на хорошо прогретой тишина) а вот если не то гремит собственно как все BMW. Как трактара!

Аватара пользователя
SHKoder
Маршал
Маршал
Сообщения: 10630
Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
Откуда: Москва, ТиНАО
Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
Пробег: 55555
Прошлый авто: Honda 9cv AT
:
За активность - Серебро За активность - Золото Герой труда
Благодарил (а): 1622 раза
Поблагодарили: 1496 раз
Контактная информация:

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#50

Сообщение SHKoder » 16 дек 2015, 16:13

У нас появился замечательный обзор, на предмет замены масла в коробке собственными руками.
Так у меня пара вопросов -
1. Есть ли что дополнить?
2. Есть ли какие-то рекомендации?
3. Есть ли что сказать про альтернативные масла, предложенные в посте автором
4. Могу ли я приехать и провести комплекс по замене масла в ДВС и в коробке на С4 хетче, со своими маслами. Притом, что в ДВС масло хочу промыть. И в коробке сделать полный цикл замены масла.
5. Рассматриваю масло TOTAL FLUDE XLD арт.181783 (Какая Ваша цена на масло? Могу ли привезти свое)

В условиях кризиса, жесткой экономии и недавней покупки авто, рассматриваю всевозможные варианты экономии.
Спасибо!

Аватара пользователя
SHKoder
Маршал
Маршал
Сообщения: 10630
Зарегистрирован: 24 фев 2014, 10:17
Откуда: Москва, ТиНАО
Авто: C4L Exclusive+ & C4B7 Exclusive
Пробег: 55555
Прошлый авто: Honda 9cv AT
:
За активность - Серебро За активность - Золото Герой труда
Благодарил (а): 1622 раза
Поблагодарили: 1496 раз
Контактная информация:

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#51

Сообщение SHKoder » 17 дек 2015, 17:19

А так же рассматриваю масло
TOTAL FLUDE XLD FE 20 литров артикул 163821

Аватара пользователя
Alexis70
Капитан
Капитан
Сообщения: 731
Зарегистрирован: 31 окт 2014, 14:46
Откуда: М.О.Восток
Авто: C4 Sedan THP 150 Exclusive Noir Perla Nera OPR 13980 Euro 5
Пробег: 42000
Прошлый авто: Citroen C4 Sedan VTI 115 МКПП Optimum Белый
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 153 раза
Поблагодарили: 92 раза

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#52

Сообщение Alexis70 » 12 фев 2016, 18:47

Меня мысли такие посещают...Задумал я каждые 5000км масло менять,но у дилера,это делать все-таки дороговато будет.Вот и думаю,может в мастерской на 5тыс.,поменять,а на 10тыс., к дилеру ехать,так и чередовать...
Кстати,в MadPistons кто-нибудь заезжал?Впечатления?

Аватара пользователя
max-fantom
Маршал
Маршал
Сообщения: 4113
Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan THP150 Exclusiv+ Brun hickory
Пробег: 58 500
Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
Благодарил (а): 849 раз
Поблагодарили: 482 раза
Контактная информация:

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#53

Сообщение max-fantom » 12 фев 2016, 19:02

Alexis70 я как раз по такой схеме и меняю масло каждые 5 тыс.
https://www.drive2.ru/r/citroen/982825

Изображение

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось ! :antispam:

Аватара пользователя
xrip
Капитан
Капитан
Сообщения: 962
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 11:35
Откуда: Москва/Королев
Авто: C4 Sedan 220лс/320нм Etuners Ex+ RT6
Пробег: 30000
Прошлый авто: Nissan Primera P12 150 лс, вариатор
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 209 раз
Поблагодарили: 127 раз
Контактная информация:

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#54

Сообщение xrip » 12 фев 2016, 19:08

Тогда проще купить себе приблуду для отсоса масла через щуп :)
Есть лексия, могу бесплатно помочь чтото активировать. Москва, Сущевский вал в будни. Список того, что можно включить

Аватара пользователя
max-fantom
Маршал
Маршал
Сообщения: 4113
Зарегистрирован: 01 фев 2014, 21:24
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan THP150 Exclusiv+ Brun hickory
Пробег: 58 500
Прошлый авто: Citroen C4 Купе VTi120 МКПП5 2008г.
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2 5 лет клубу
Благодарил (а): 849 раз
Поблагодарили: 482 раза
Контактная информация:

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#55

Сообщение max-fantom » 12 фев 2016, 19:14

xrip у меня руки не из того места чтобы самому обслуживать авто. А в клубном сервисе мне как раз отсосом через щуп и меняют масло. :D
Alexis70 писал(а):Кстати,в MadPistons кто-нибудь заезжал?Впечатления?
Заедь - станешь первооткрывателем у нас. потом поделишься впечатлением. Надо расширять перечень мест, где нас могут качественно и недорого обслужить ...
https://www.drive2.ru/r/citroen/982825

Изображение

Жизнь надо прожить так, чтобы больше не захотелось ! :antispam:

Аватара пользователя
Alexis70
Капитан
Капитан
Сообщения: 731
Зарегистрирован: 31 окт 2014, 14:46
Откуда: М.О.Восток
Авто: C4 Sedan THP 150 Exclusive Noir Perla Nera OPR 13980 Euro 5
Пробег: 42000
Прошлый авто: Citroen C4 Sedan VTI 115 МКПП Optimum Белый
:
За активность - Серебро Citroёn Forever x2
Благодарил (а): 153 раза
Поблагодарили: 92 раза

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#56

Сообщение Alexis70 » 12 фев 2016, 19:32

max-fantom
Фильтр масляный не меняешь при отсосе через щуп?И какое масло льешь?Нулевку,или пятерку?

Pavel
Капитан
Капитан
Сообщения: 826
Зарегистрирован: 09 июн 2015, 11:39
Откуда: Москва
Авто: C4(B7) hatchback 120 MT dynamique, blanc banquise, Smeg iv2
Пробег: 130000
Прошлый авто: ВАЗ 2115
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 127 раз
Поблагодарили: 129 раз

Re: Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons

#57

Сообщение Pavel » 16 май 2016, 13:11

Привет, хотел поинтересоваться замену масло съемных колпачков без снятия головки не делаете? Запчасти все с меня, если делаете какова будет стоимость?
P.s. двигатель EP6C

Kirafon
Маршал
Маршал
Сообщения: 3882
Зарегистрирован: 20 май 2014, 18:29
Авто: ........................................
Пробег: Дохера
Прошлый авто: Нормальный был
:
За активность - Серебро Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 170 раз
Поблагодарили: 461 раз

Re: [Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. "Мастерская MadPistons"

#58

Сообщение Kirafon » 13 фев 2017, 23:37

В субботу был у ребят из MadPistons. Записаться к ним за день до приезда практически не реально. Переговоры об их посещении вести начал чуть ли не за 2 недели до назначенного времени.
Приехал к ним на чистку клапанов, т.к. пробег был на тот момент 108 тысяч и машину не хило так потряхивало на холостых. :eek2:
Началось все с диагностики, подключили диагбокс, посмотрели ошибки - все чисто. Дальше посмотрели параметры работы двигателя - все в пределах допустимого...
Решено было загнать и сделать диагностику клапанов - визуально взглянуть на них. Но предварительно выкрутили свечи. Мои денсо им не понравились тем, что электрод у денсо утоплен на 2-3 мм по сравнению со штатными свечами. Ладно, согласился поменять свечи на NGK, дабы отмести версию плохих свечей. Версия со свечами отпала, дело было не в них. Машина продолжала не стабильно работать на ХХ. Надо было вскрывать впускной тракт.
Надо сказать, что ребята в четыре руки так лихо разобрали все под капотом, что даже оглянуться не успел... Быстро сработали, очень быстро, причем ничего не сломав. :idea:
Фото клапанов до чистки (какой-то пары клапанов не хватает):
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0005.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0005.jpg (45.31 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0003.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0003.jpg (46.05 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0004.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0004.jpg (54.54 КБ) 825 просмотров

Изначально мне предложили собрать все обратно и отправить домой. Все таки это не нагар, а так, мелочи, на которые можно не обращать внимания. Но работа двигателя на холостых меня очень напрягала... Было принято решение чистить во что бы то ни стало. Заодно форсунки промыть.
Клапаны после чистки (какая-то пара клапанов продублирована):
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0001.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0001.jpg (42.89 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0002.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0002.jpg (38.32 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0006.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0006.jpg (45.84 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0009.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0009.jpg (36.92 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0007.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0007.jpg (40.3 КБ) 825 просмотров

[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons  - IMG-20170211-WA0010.jpg
[Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. Мастерская MadPistons - IMG-20170211-WA0010.jpg (32.05 КБ) 825 просмотров

Все удовольствие обошлось в 14200р. Это чистка клапанов, промывка форсунок и замена свечей. Мои свечи ребята сопротивлялись ставить на место :D
По дороге домой эффекта от чистки я не почувствовал, поскольку мне сразу сказали, что машине стоит дать хорошенько про$р@ть$я. Собственно это и было сделано по дороге домой в Тверь на трассе м11 выжал все что мог (190км/ч) и потом на М10 разгонялся где нет камер что есть мочи и на сколько дорога позволяла. В Москве обнулил счетчик расхода.
На следующий день, по совету друга, решил сбросить адаптацию двигателя. Это позволяет машине стереть все настройки работы двигателя и записать новые настройки, безо всяких самостоятельных перерасчетов во время эксплуатации (долго она сама все перезаписывала бы). Фокус у меня не удался, решил отложить его на день. Потом поехал в нормальном своем темпе из Твери к себе в подмосковье (примерно 350км). По дороге обратил внимание на то, что на 130км/ч машина стала меньше кушать бензина чем две недели назад на той же трассе при тех же условиях. Расход составил 7-8 литров на сотню. Летом, сразу после покупки авто, при той же скорости машина кушала 7 литров.
Средний расход за все время владения автомобилем 9,2л/100 км, при средней скорости 52км/ч. Средний расход за зимний период этого года 10,2л/100км, при средней скорости 50 км/ч.
За последние 600 км средний расход стал равен 9,3л/100км, при средней скорости 57км/ч. Причем после поездки в Москву на чистку клапанов я еще вечером посидел с другом в машине пивка попил, периодически заводя двигатель. И на утро я пытался сбросить адаптицию двигателя и заводил машину примерно на 40 минут. Так что средняя скорость наверняка выше, а расход ниже.
Ну да ладно, это все лирика. По моим ощущениям машине совсем немного, но поехала лучше. Это ощущается даже больше чем переход на евро4 с евро5. Но сейчас зима, поэтому дать полноценную оценку тяжело.
Зато сейчас я все таки сбросил адаптацию двигателя. Причем получилось сделать все с первого раза, хотя очередность телодвижений и повороты ключом в зажигании остались те же.
После адаптации диагбокс попросил меня прокатиться на 4,5,6 передачах с наддувом. Сложно на извилистых дорогах гонять на шестой передаче с тапкой в пол, поэтому я ездил только на 4ой и 5ой. До шестой один раз дошло дело, но пора было тормозить. Впечатления от сброса адаптации только положительные. Машина поехала, поехала резвее, и это чувствуется!
Все было бы прекрасно в этой истории, если бы не большая ложка дегтя.... (осторожно, дальше треш и много видео) :facepalm:
Все видео ниже делал больше для того, чтобы показать их потом другим людям, которые, может, постараются найти причину такой нестабильной работы двигателя и устранить ее. Ребята из MadPistons постарались найти причину, но вот так с наскоку, этого сделать не удалось, времени было мало. Поэтому к ним никаких претензий. Если смогут определить по видео в чем может быть проблема, приеду к ним с удовольствием. А пока буду ломать голову.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.


P.S. Те, кто часто стоит в пробках, кто пенсионерит и всяческими силами пытается оправдать медленную езду на турбовом нашем моторе - рекомендую производить чистку клапанов на 80 тысячах пробега. Ездуны вроде меня могут расслабиться и летать до 150 тысяч без чистки (ИМХО) :cool2:

Аватара пользователя
labdubdreg
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2577
Зарегистрирован: 03 июн 2014, 14:51
Откуда: Ивантеевка, Щелково
Авто: Citroen C4 Sedan АT Exclusive 150HP Серебристый (OPR 13694)
Пробег: 50 000
Прошлый авто: Mitsubishi Lancer X 1.5 MT Invite черный
:
За активность - Серебро 5 лет клубу
Благодарил (а): 605 раз
Поблагодарили: 349 раз
Контактная информация:

Re: [Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. "Мастерская MadPistons"

#59

Сообщение labdubdreg » 14 фев 2017, 00:12

Kirafon писал(а):Источник цитаты осторожно, дальше треш и много видео

И как я теперь усну? Это похлеще всех фильмов ужасов :D

Аватара пользователя
erun
Лейтенант
Лейтенант
Сообщения: 403
Зарегистрирован: 07 окт 2015, 14:52
Откуда: Москва
Авто: C4 Sedan, 150 6AT, Exclusive, Белый перламутр
Пробег: 54000
Прошлый авто: ВАЗ, Mitsubishi Cordia, Opel Astra, Volkswagen Golf IV
:
5 лет клубу
Благодарил (а): 32 раза
Поблагодарили: 69 раз
Контактная информация:

Re: [Москва] Ремонт и обслуживание двигателей EP6. "Мастерская MadPistons"

#60

Сообщение erun » 14 фев 2017, 09:24

GuruEp6 писал(а):
SHKoder писал(а):Сколько по времени займет процедура? * (замена масла в АКПП)

Час / полтора. Для качественной замены масла , требуется прогреть его до 60+ градусов. по этому придётся подождать :(

Ну вот, еще один специалист меняет без промежуточного пробега между этапами замены. Сколько людей столько и мнений...
Изображение

Ad hoste maligno libera nos, Domine!



Вернуться в «Автосервис, обслуживание, ремонт, эвакуация, покрасочные работы»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя