Крышка багажника и ее открытие

Вопросы связанные по салону и кузову седана Citroen C4. ЛКП, цвета, отделка, коды.
Аватара пользователя
pohabych
Майор
Майор
Сообщения: 1293
Зарегистрирован: 06 сен 2014, 08:31
Откуда: Н.Новгород
Авто: с4 седан THP 150 АКПП-6 Optimum серебро
Пробег: 20000
Прошлый авто: шевроле ланос
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 79 раз

#496

Сообщение pohabych » 10 окт 2014, 20:28

про амортизаторы,пройденный этап,такое я еще на ланосе делал,не хочу больше заморачиваться :) меня вполне устраивает,как открывается багажник,может у меня там ценное что лежит и открывать его весь совсем не нужно.не устраивает,как он закрывается,еще один конструктивный просчет похоже.вообщем поднял я эту скобу,как тут советовали(головка на 4 кстати,никто не писал кажется)стало закрываться одним пальцем,но сместилась линия фонарей.вообщем выбирать не приходится :(
сказал,подтвердил фото,давайте так делать.желательно по соответствующим жанрам,тфу...темам:)

Аватара пользователя
АндроId
Майор
Майор
Сообщения: 1204
Зарегистрирован: 05 дек 2013, 10:59
Откуда: Северное побережье Чёрного моря
Авто: Citroen C4 Sedan 150hp 6АКПП Exclusive+ Prestige белый перламутр
Прошлый авто: Peugeot 308 Allure 120 hp 4АКПП
Поблагодарили: 3 раза

#497

Сообщение АндроId » 11 окт 2014, 16:06

Сегодня прекрасная погода... аж руки зачесались...
Полез смотреть, куда можно приколхозить упор. Не пришло в голову... :( Тогда решил порегулировать.
Не сказать, что багажник плохо закрывался раньше, и были слишком неправильными зазоры, но ведь нет предела совершенству!
Снял пластик с задней панели и увидел такую картину.

Изображение

Странный перекос, подумал я... и решил выставить ровно. В результате получилось так. К тому же стала плохо закрываться крышка.

Изображение

Изображение

А вся причина в том, что этим перекосом регулируется скоба по горизонтали, а по вертикали за счёт сдвига по отверстиям.
Промежуточный вариант.

Изображение

Изображение

Изображение

Ровно, но высоковато.
А вот окончательный вариант. Все зазоры в норме и закрывается хорошо.

Изображение

Изображение

Изображение

Ещё салонный фильтр поменял, но об этом в соответствующей теме.
Осознание того, что лучше синица в руках, чем утка под кроватью, часто мешает мечтам о журавле...

Аватара пользователя
Sagirus
Капитан
Капитан
Сообщения: 723
Зарегистрирован: 29 ноя 2013, 09:03
Откуда: Орёл
Авто: Citroёn C4 Sedan VTi115; Exclusive; Blanc Nacre; OPR 13485
Пробег: 71717
Прошлый авто: ВАЗ 21053
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

#498

Сообщение Sagirus » 11 окт 2014, 17:43

АндроId
Когда осматривал свою скобу после регулировки дилером тоже обратил внимание на то, что она криво стоит. Хотел уже в свободное время поправить её, т. к. крышка багажника не совсем ровно стоит по фонарям и крыльям :-) Теперь понятно, что нужно ещё чуть наклонить скобу. Попробую поиграться.
Citroёn C4 Sedan VTi115 Exclusive Blanc Nacre OPR 13485 (10 октября 2013)
Доп. оборудование: Datakam G5 City Max

Изображение

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 4089
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 48484
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 85 раз
Поблагодарили: 533 раза

#499

Сообщение Technics66 » 11 окт 2014, 18:09

Не могу понять как наклон скобы влияет на "кривизну" крышки багажника? Считал что замок входит в зацепление верхней части скобы, а нижняя служит для придания жесткости. Надо будет померить до куда замок доходит, может и правда замок достаёт до нижней части скобы и от этого перекашивает крышку.

Аватара пользователя
Sagirus
Капитан
Капитан
Сообщения: 723
Зарегистрирован: 29 ноя 2013, 09:03
Откуда: Орёл
Авто: Citroёn C4 Sedan VTi115; Exclusive; Blanc Nacre; OPR 13485
Пробег: 71717
Прошлый авто: ВАЗ 21053
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

#500

Сообщение Sagirus » 11 окт 2014, 19:58

Похоже, изменяется положение верхней части скобы по горизонтали.
АндроId писал(а):А вся причина в том, что этим перекосом регулируется скоба по горизонтали, а по вертикали за счёт сдвига по отверстиям.
Citroёn C4 Sedan VTi115 Exclusive Blanc Nacre OPR 13485 (10 октября 2013)
Доп. оборудование: Datakam G5 City Max

Изображение

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1503
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#501

Сообщение Figaro » 11 окт 2014, 20:27

Перекос регулируется только упорами крышки багажника , то что вы ставите скобу под углом это бред - она защёлкивается в замок ответной частью которая в разрезе круглая .

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 4089
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 48484
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 85 раз
Поблагодарили: 533 раза

#502

Сообщение Technics66 » 11 окт 2014, 20:33

Когда себе регулировал то получились разные зазоры между крышкой багажника и задними крыльями. Перемещая скобу по горизонтали не поворачивая её зазоры выставил, а задние левые фонари выставить на один уровень не получилось.
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ RD5L5 от Peugeot 508 + дисплей C, фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.

Аватара пользователя
Sagirus
Капитан
Капитан
Сообщения: 723
Зарегистрирован: 29 ноя 2013, 09:03
Откуда: Орёл
Авто: Citroёn C4 Sedan VTi115; Exclusive; Blanc Nacre; OPR 13485
Пробег: 71717
Прошлый авто: ВАЗ 21053
Благодарил (а): 13 раз
Поблагодарили: 21 раз
Контактная информация:

#503

Сообщение Sagirus » 11 окт 2014, 20:34

Ну у АндроId как-то получилось. Неужели единичный частный случай?
Citroёn C4 Sedan VTi115 Exclusive Blanc Nacre OPR 13485 (10 октября 2013)
Доп. оборудование: Datakam G5 City Max

Изображение

Аватара пользователя
Technics66
Маршал
Маршал
Сообщения: 4089
Зарегистрирован: 21 сен 2013, 19:24
Откуда: Екатеринбург
Авто: Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат Темно-синий. OPR-13366
Пробег: 48484
Прошлый авто: Toyota Corolla E120
:
За активность - Золото Золотые руки Всегда готов!
Благодарил (а): 85 раз
Поблагодарили: 533 раза

#504

Сообщение Technics66 » 11 окт 2014, 20:51

Смотрю на какую сторону повернута петля и если замок достает низа петли, то левые фонари еще больше должны разойтись. Ни чего не понимаю, но хочу чтоб было также как у АндроId .
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ RD5L5 от Peugeot 508 + дисплей C, фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.

Аватара пользователя
pohabych
Майор
Майор
Сообщения: 1293
Зарегистрирован: 06 сен 2014, 08:31
Откуда: Н.Новгород
Авто: с4 седан THP 150 АКПП-6 Optimum серебро
Пробег: 20000
Прошлый авто: шевроле ланос
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 79 раз

#505

Сообщение pohabych » 11 окт 2014, 21:06

была кстати сегодня мысль поставить ее под углом,времени не было проверять.попробовал сами фонари ниже опустить,не опускаются
сказал,подтвердил фото,давайте так делать.желательно по соответствующим жанрам,тфу...темам:)

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1762
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#506

Сообщение juri » 11 окт 2014, 21:32

Figaro писал(а):Перекос регулируется только упорами крышки багажника , то что вы ставите скобу под углом это бред - она защёлкивается в замок ответной частью которая в разрезе круглая .

Сегодня тоже переделывал крышку, после поднятия скобы мне не нравился увеличенные зазор снизу у крышки и площадки бампера.
С перекосом скобы бред какой-то вы в багажник залезьте и закройте увидите как она работает и закрывается.
Я зазоры немного подкоректировал открутив болты под обивкой крышки багажника. У меня правый край крышки был задвинут вовнутрь. Так как с лева задвинуть уже не получалось пришлось с права сдвигать и выдвигать крышку чуть наружу.
На мой взгляд так как у Android сделать можно ( это если что бы фонари все были вровень скобу нужно не подымать, а опускать) , но тогда крышкой сильно хлопать нужно ( там уже не упоры, а уплотнитель препятствует), а это мне не нравиться.
Зазор у меня получился поменьше и крышка теперь равномерно стоит по краям, но крышка стала закрываться уже не так легонько как была. Получается какой-то компромис. Вы скобу в право в лево ещё подвигайте и посмотрите, что у вас с зазорами будет. А упоры я тоже думал, что они что-то регулируют, но по моему они просто защищают от пробоя крышки и не дают ей играть при перекосах кузова. Я их сегодня вообще полностью закрутил и подвыкрутил до упора из багажника, уже когда всё собрал.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Аватара пользователя
АндроId
Майор
Майор
Сообщения: 1204
Зарегистрирован: 05 дек 2013, 10:59
Откуда: Северное побережье Чёрного моря
Авто: Citroen C4 Sedan 150hp 6АКПП Exclusive+ Prestige белый перламутр
Прошлый авто: Peugeot 308 Allure 120 hp 4АКПП
Поблагодарили: 3 раза

#507

Сообщение АндроId » 11 окт 2014, 23:25

Figaro
juri
Прежде чем употреблять слово "бред" - неплохо попробовать или хотя бы мозгами пораскинуть. Правильно, замок садится на верхнюю часть скобы, но если поставить скобу параллельно горизонту отверстиями замок не точно садится на скобу - отсюда и усилие при закрытии и неравномерные зазоры - слева крышка получается приподнята. При повороте скобы против часовой стрелки верхняя часть смещается правее и становится по центру замка (это положение нужно найти опытным путём) но при этом становится немного ниже относительно бампера. Для этого её в отцентрированном положении следует немного поднять, параллельно оба болта. Теперь крышку не перекашивает, она легко закрывается и не выпирает слева. Впрочем, думаю, кто-нибудь кроме меня тоже отрегулирует.
А если зазоры регулировать упорами - запаришься крышку забивать в закрытое положение. Вот это действительно бред...

ЗЫ: Всё-таки интересные люди... Уже всё разжуёшь, сфотографируешь... НЕ МОЖЕТ БЫТЬ!
Правда и благодарят. Даже получив одну благодарность ощущаешь, что не зря вы... делывался с телефоном и клавиатурой...
Осознание того, что лучше синица в руках, чем утка под кроватью, часто мешает мечтам о журавле...

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1762
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#508

Сообщение juri » 21 окт 2014, 20:56

Сегодня воплотил мой догадки по решению проблемы с крышкой багажника.
Хочу как у АндроId.
И так ещё раз заявляю с перекосом петли как и с упорами это всё ерунда.
Специально сегодня ещё раз всё разобрал и сидя в багажнике хлопал крышкой.:antispam:
В прошлый раз у меня ( да и не только у меня) одна фара левая всё таки была выше.
Что делаем: разбираем часть обшивки крышки багажника и делаем доступ к двум болтам регулировки (ключ 10) они на фото.
Изображение

Ослабляем их и сдвигаем крышку немного приподняв вверх. У меня это около 3 мм. крышка как бы немного выдвигается наружу это если в закрытом состоянии. За счёт изгиба и мы её немного выдвинули она уходит вниз и всё выравнивается.
Изображение

Изображение

Но петлю нужно опустить в первоначальное положение я её ещё в первый раз перед регулировками обвёл маркером. Это на всякий случай для контроля что бы ориентироваться как всё было. Остальные регулировки после сборки, упоры из багажника при закрытой крышке до легкого соприкосновения с полкой.
Теперь вроде всё грамотно. :wink:
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Аватара пользователя
pohabych
Майор
Майор
Сообщения: 1293
Зарегистрирован: 06 сен 2014, 08:31
Откуда: Н.Новгород
Авто: с4 седан THP 150 АКПП-6 Optimum серебро
Пробег: 20000
Прошлый авто: шевроле ланос
Благодарил (а): 46 раз
Поблагодарили: 79 раз

#509

Сообщение pohabych » 21 окт 2014, 21:19

juri
а как было до,фоток нет?
сказал,подтвердил фото,давайте так делать.желательно по соответствующим жанрам,тфу...темам:)

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1762
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#510

Сообщение juri » 21 окт 2014, 21:24

pohabych писал(а):juri
а как было до,фоток нет?

Да уже потом подумал что кому-то захочется до.
С лева была выше 4-5мм., правая ровненько.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).



Вернуться в «Салон и кузов»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя