Плавает или гуляет на скорости свыше 130км/ч

Тормозная система, трансмиссия, АКПП, МКПП, рулевое управление, сцепление.

Есть или нет плавание/рыскание на скоростях 120-130 км/ч

115 лс ДА
22
15%
115 лс НЕТ
42
28%
120 ЛС ДА
15
10%
120 ЛС НЕТ
14
9%
150 ЛС ДА
23
15%
150 ЛС НЕТ
33
22%
 
Всего голосов: 149

Virdal
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 135
Зарегистрирован: 26 июл 2013, 11:48
Откуда: Питер
Авто: С4 Sedan 115 Exclusive Белый МТ +Phantom

#76

Сообщение Virdal » 14 авг 2013, 13:59

:ded: !!!
Вообщем я все сказал здесь. Смысла нету говорить, если понимания нет. Без разницы что машина 800 тыс стоит - она не для тех потребностей. Значит Ситроен просто не ваша машина.
Хотите сделать устойчивее? Меняйте подвеску, занижайте пружины, ставьте юбки, вкладывайте еще пол стоимости, чтобы переделать машину, которая предназначена для другой категории потребителей в вашу=))
Изображение

Aex75
Капитан
Капитан
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 13 май 2013, 18:55
Откуда: Москва
Авто: C4 седан Exclusive 120лс АТ R17 ESP Синий
Поблагодарили: 1 раз

#77

Сообщение Aex75 » 14 авг 2013, 14:18

silakoff
Ну, значит либо неисправность какая в подвеске, либо конструктивный просчёт и нашу машину не испытывали на высоких скоростях. :oops:

Аватара пользователя
Az26
Капитан
Капитан
Сообщения: 935
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 00:38
Откуда: КМВ
Авто: Citroen C4 Sedan 115 серый
Пробег: 44000
Прошлый авто: Калина
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 44 раза

#78

Сообщение Az26 » 14 авг 2013, 14:24

Aex75 писал(а):silakoff

Ну, значит либо неисправность какая в подвеске, либо конструктивный просчёт и нашу машину не испытывали на высоких скоростях.

Тут вот ещё такая особенность есть, т.к. машина только для нас китаю и Бразилию, её подгоняли не только под наши дороги, ну и под наши законы, т.е. рассчитывали переключение коробки на наши скоростя, что бы выжать побольше экономии, вот и настроили под максимальный комфорт и экономичность, по нашим максимальным скоростям, т.е. на данный момент максимально разрешённая скорость в стране 110 км/ч.

Хотя с учётом того что большинство проголосовало что у них всё хорошо, придерживаюсь всё же своей теории о разных настройках подвески на автомобилях.
Изображение

Aex75
Капитан
Капитан
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 13 май 2013, 18:55
Откуда: Москва
Авто: C4 седан Exclusive 120лс АТ R17 ESP Синий
Поблагодарили: 1 раз

#79

Сообщение Aex75 » 14 авг 2013, 14:35

Az26
Да не, наврядли. Во всём мире разрешенные скорости не сильно отличаются от наших. Автобаны без ограничений только в германии видел))

Antisocium
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 376
Зарегистрирован: 20 май 2013, 17:12
Откуда: Москва, ВАО
Авто: Автомобиль европейского производства
Пробег: 1000
Поблагодарили: 4 раза

#80

Сообщение Antisocium » 14 авг 2013, 14:43

Virdal писал(а)::ded: !!!
Вообщем я все сказал здесь. Смысла нету говорить, если понимания нет. Без разницы что машина 800 тыс стоит - она не для тех потребностей. Значит Ситроен просто не ваша машина.
Хотите сделать устойчивее? Меняйте подвеску, занижайте пружины, ставьте юбки, вкладывайте еще пол стоимости, чтобы переделать машину, которая предназначена для другой категории потребителей в вашу=))

Ну не полстоимости...
20 кусков хватит чтобы поменять аморты и пружины, тем самым к тому же и занизив - этого будет достаточно.
Другое дело что с гарантии слетят но это уже их выбор.
"Здесь могла быть ваша реклама"

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1761
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#81

Сообщение juri » 19 авг 2013, 08:14

lexa писал(а):silakoff У себя такого замечено не было)))
сегодня поеду домой ещё раз гляну спецом для тебя!!!
ну тут 2 варианта

первый это просто ты сам себя загнал и у тебя по этому поводу фобия(это пройдёт)

второй это косяк сборки или транспортировки(не дай бог уронили или не докрутили)))

У вас дороги не того уровня чтобы это заметить.Валяй к нам. И сколько Л.С. под капотом тут непричём. Кузова у всех одни, подвеска тоже одинаковая. Я заметил раскачку при 120км/ч. Логан на этой дороге меня подкидывал вверх вниз, а С4 кидает из стороны в сторону.
Последний раз редактировалось juri 19 авг 2013, 09:18, всего редактировалось 1 раз.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1761
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#82

Сообщение juri » 19 авг 2013, 08:29

Antisocium писал(а):Блин, по-моему моё сообщение про подвеску никто не воспринял. Макферсон спереди и балка сзади вкупе с высоким клиренсом делают своё злобное дело в обмен на энергоёмкость и дешевизну.
Чтобы стояла как влитая нужно многорычажку спереди и многорычажку сзади и клиренс не больше 15 см. А ещё лучше вместо газмяс амортов поставить пневмо - вообще шик будет.
Всё таки С4, как бы он у нас не стоил, позиционируется как бюджетное авто.

Вот ВАМ и вполне логичное объяснение и я с ним полностью согласен.
Большие скорости для хороших дорог.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

silakoff
Сержант
Сержант
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 11 июл 2013, 14:51
Откуда: Санкт- Петербург
Авто: Citroen c4 sedan 150

#83

Сообщение silakoff » 19 авг 2013, 09:03

Вообщем сколько людей столько мнений. Залез на форум пежо 408 который как я понял идентичен нашим ситроенам, и спросил тот же вопрос, у всех 215 идет как влитой. Тут кто то говорил про подвеску, так у нас она вроде одна и та же. Так почему тогда такая разница.....вообщем записался к ОД, пусть посмотрят....

Аватара пользователя
рашид
Старший прапорщик
Старший прапорщик
Сообщения: 275
Зарегистрирован: 06 авг 2013, 09:01
Откуда: город сильных людей и мощных Камазоф
Авто: Ситро С4 I синий механик 1,6Л. 109 коняшек+С4II хетч1,6л белый механик 109 коняшек
Поблагодарили: 1 раз

#84

Сообщение рашид » 19 авг 2013, 16:56

Честно говоря не понимаю как при скорости 200 км.ч. можно ожидать комфорта. 150-170 км.ч. вот здесь да, крейсерская скорость и идёт как влитая и рулить можно 1-й рукой. Но 180-200 это уже максимальная скорость, при которой удовольствия от езды вы не получите, а получите лишь ощущения гонки ИМХО. Я своего на трассе разгонял 194 не рыскает, но если вдруг манёвр или резкий, то честно говоря очко сжимается. А на мягкой подвеске незнаю. Хотя у вас турбо, может действительно что то со стабилизаторами или с амортами

silakoff
Сержант
Сержант
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 11 июл 2013, 14:51
Откуда: Санкт- Петербург
Авто: Citroen c4 sedan 150

#85

Сообщение silakoff » 19 авг 2013, 17:12

что и требовалось доказать...... 194 км/ч и не рыскает. у меня со 150 начинает.....проблеме быть!

Madnight71
Рядовой
Рядовой
Сообщения: 9
Зарегистрирован: 05 июл 2013, 13:13
Откуда: Тула
Авто: Citroen C4 Sedan AT Белый

#86

Сообщение Madnight71 » 19 авг 2013, 18:01

езжу частенько по трассе, скорость 140-160 чувствую себя комфортно, никуда машина не плывет...

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1761
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#87

Сообщение juri » 19 авг 2013, 19:33

Virdal писал(а):
silakoff писал(а):Я посмотрел сейчас, у лансера 165 просвет, неужели 1 см так влияет?

Да дело не только в 1 см, а еще в степени сжатия амортизаторов, жесткости пружин и многих других деталей в подвеске.

Полностью согласен. У нас амортизаторы мягковаты. Подобная проблема была у первых Солярисов седан. Что сделали стали ставить другие более жесткие амортизаторы. Похоже французы не поймали той золотой середины. Хотя у ПСА есть свой амортизаторный завод могли бы и постараться. :?
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).

Aex75
Капитан
Капитан
Сообщения: 986
Зарегистрирован: 13 май 2013, 18:55
Откуда: Москва
Авто: C4 седан Exclusive 120лс АТ R17 ESP Синий
Поблагодарили: 1 раз

#88

Сообщение Aex75 » 19 авг 2013, 20:00

При чём тут мягкость? Ездил недавно по МКАД на мазерати-вот там можно сказать, что амортизаторов вообще нет, однако гуляет машина капец как, если не держать руль двумя руками, уедешь в отбойник. Это же не значит, что плохая машина, просто ровных дорог у нас в стране сложно найти))

silakoff
Сержант
Сержант
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 11 июл 2013, 14:51
Откуда: Санкт- Петербург
Авто: Citroen c4 sedan 150

#89

Сообщение silakoff » 19 авг 2013, 20:13

ещё одно доказательство что дело не в амортизаторах......

Аватара пользователя
juri
Полковник
Полковник
Сообщения: 1761
Зарегистрирован: 10 авг 2013, 18:38
Откуда: Город герой Волгоград
Авто: Citroen C4 Sedan 116MT, Tendance, OPR13370, Gris Shark, Climate, City, Visibility, Supra DRS-IG68VST, Mobil 1 ESP Formula 5W-30.
Прошлый авто: Renault Logan, ВАЗ, (Стаж 17 лет).
:
За активность - Серебро За взаимопомощь
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 94 раза

#90

Сообщение juri » 19 авг 2013, 20:37

silakoff писал(а):ещё одно доказательство что дело не в амортизаторах......

Какое же это доказательство. Это особенность конкретного авто. Мазерати делали явно не под наши дороги. Я в Италии на дорогах ям и колейности не видел.
Когда кажется, что весь мир настроен против тебя — помни, что самолёт взлетает против ветра. (Генри Форд).



Вернуться в «Подвеска, ходовая, трансмиссия (МКПП, АКПП), управление»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 3 гостя