Улучшение шумоизоляции автомобиля

Дополнительное оборудование и аксессуары. Аксессуары улучшающие как внешний вид Ситроен С4 Седан, так и его характеристики. Чип-тюнинг.

Нравится ли вам шумоизоляция в машине ?

Да.
118
54%
Нет.
99
46%
 
Всего голосов: 217

Аватара пользователя
Az26
Капитан
Капитан
Сообщения: 928
Зарегистрирован: 12 июн 2013, 00:38
Откуда: КМВ
Авто: Citroen C4 Sedan 115 серый
Пробег: 44000
Прошлый авто: Калина
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 42 раза

Улучшение шумоизоляции автомобиля

#1

Сообщение Az26 » 25 авг 2013, 22:36

Небольшая книжка-ликбез по принципам шумоизоляции.
(предоставлена Figaro)
Изображение

Мах
Младший лейтенант
Младший лейтенант
Сообщения: 370
Зарегистрирован: 19 сен 2014, 21:00
Откуда: Лобня
Авто: C4 Sedan 150 л.с. Tendance; GRIS SHARK; Visibilite. 2013
Пробег: 61000+
Прошлый авто: Ford Focus II
Благодарил (а): 11 раз
Поблагодарили: 16 раз

#271

Сообщение Мах » 23 апр 2015, 19:41

mks
Поменяйте наши дубовые шины мишлен и шумка не нужна будет :D

Аватара пользователя
EMINEM
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2586
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 13:10
Откуда: МО, г. Видное
Авто: Citroen C4 Sedan THP150 Tendance Blanc Banquise
Пробег: 37600
Прошлый авто: Toyota Corolla/Matrix (NAP) 130 л.с. АКПП-4
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 214 раз

#272

Сообщение EMINEM » 23 апр 2015, 19:44

mks писал(а):По цене, обработка днища и арок жидкой шумкой, сопоставима с ШВИ локеров, что предпочесть в качестве снижения общих шумов от дороги ? звук от гравия не пугает, гравийки нет, интересует снижение шума при движении по трассе, от "старого" (крупного) асфальта ?


На вибру локеров надо 2 листа STP или аналога, это 400-450 р.
А на хорошую антигравийку (по толщине) только арок уйдет 2-4 банки по 500 р., а ты дно еще хочешь... Никак не сопоставимо...

Если тебе надо снизить шум резины о дорогу, то это в основном за счет внутренней ШВИ пола и арок
Администратор сообщества "Citroen C4 L" на Drive2.ru
OPR 13549 (13.12.2013)

mks
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 18 июл 2014, 20:42
Откуда: Волгоград
Авто: С4 седан, 150 АТ, эксклюзив+, белый перламутр, пакет Престиж, StarLine
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 13 раз

#273

Сообщение mks » 23 апр 2015, 20:17

EMINEM писал(а):
mks писал(а):По цене, обработка днища и арок жидкой шумкой, сопоставима с ШВИ локеров, что предпочесть в качестве снижения общих шумов от дороги ? звук от гравия не пугает, гравийки нет, интересует снижение шума при движении по трассе, от "старого" (крупного) асфальта ?


На вибру локеров надо 2 листа STP или аналога, это 400-450 р.
А на хорошую антигравийку (по толщине) только арок уйдет 2-4 банки по 500 р., а ты дно еще хочешь... Никак не сопоставимо...

Если тебе надо снизить шум резины о дорогу, то это в основном за счет внутренней ШВИ пола и арок

Пол внутри делать не буду не хочу машину отдавать под разбор.
Хорошо, если не брать в расчет цену, что выбрать жидкую шумку арок и днища, или ШВИ локеров , цель - снижение общих шумов от дороги ("шершавый" асфальт).
P.S Насчет цены: самому ШВИ не сделать, не мое, обращался в шумoff, за локеры (только снаружи) насчитали по-моему 6 т.р

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#274

Сообщение Figaro » 23 апр 2015, 21:06

EMINEM

Объсни мне что значит арки внутри авто полным сэндвичем проходить (вибра, шумка) ? шумка это что за материал такой ? Антикор спасает от шума только на тазе гнилом , ты сам то снимал локеры и смотрел какой там метал ? да на Т34 нлб тоньше.

mks

От крупного асфальта не спасёт ни разу , у меня в шумку вбуханно дай боже а шум от резины один фиг есть , что бы было тихо нужно резину ставить другую.

mks
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 18 июл 2014, 20:42
Откуда: Волгоград
Авто: С4 седан, 150 АТ, эксклюзив+, белый перламутр, пакет Престиж, StarLine
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 13 раз

#275

Сообщение mks » 23 апр 2015, 21:22

Figaro писал(а):EMINEM

Объсни мне что значит арки внутри авто полным сэндвичем проходить (вибра, шумка) ? шумка это что за материал такой ? Антикор спасает от шума только на тазе гнилом , ты сам то снимал локеры и смотрел какой там метал ? да на Т34 нлб тоньше.

mks

От крупного асфальта не спасёт ни разу , у меня в шумку вбуханно дай боже а шум от резины один фиг есть , что бы было тихо нужно резину ставить другую.



Шум есть, но произошло ли его снижение ? (на достаточном уровне ?)
В общем для себя пришел к следующим выводу -шумит вобщем то и нечего :)
только двери для любителей более хорошего звука (оно мне не надо), все остальное либо не возымеет эффекта, либо цель не оправдает средства :)

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#276

Сообщение Figaro » 23 апр 2015, 21:48

Снижение произошло НО уходит только СЧ\ВЧ шум а НЧ наоборот начинанет доминировать.

Аватара пользователя
EMINEM
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2586
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 13:10
Откуда: МО, г. Видное
Авто: Citroen C4 Sedan THP150 Tendance Blanc Banquise
Пробег: 37600
Прошлый авто: Toyota Corolla/Matrix (NAP) 130 л.с. АКПП-4
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 214 раз

#277

Сообщение EMINEM » 23 апр 2015, 21:53

Figaro писал(а):EMINEM

Объсни мне что значит арки внутри авто полным сэндвичем проходить (вибра, шумка) ? шумка это что за материал такой ? Антикор спасает от шума только на тазе гнилом , ты сам то снимал локеры и смотрел какой там метал ? да на Т34 нлб тоньше


т.е. вибра толстая (СТП БиМастБомб, например) + шумопоглощающий материал (типа Битопласта 10) + шумоизолирующий материал (типа НойзБлока)

мало того, я их не только снимал, но и промазывал арки и локеры вибрил, правда только задние

Изображение Изображение Изображение

про тазы не знаю, но вот про то, что вибрация передается в однородном материале (даже в толстом металле, бетоне, воде и т.д.) знаааааачительно лучше, чем в материале неоднородном (разделенном слоями шумоизолятора, или тупо воздуха). Возьми по рельсе кувалдой вдарь, на каком расстоянии ощутишь вибрацию, приложив ухо к рельсе? Думаю, несколько км. Проложи стыки рельс виброй и на том же расстоянии либо вообще не услышишь, либо значительно тише

п.с.
шумка - это различные шумопоглощающие и шумоизолирующие материалы, обычно пористые полимерные


шум от дороги в салоне - % на 50-70 от пола и арок
В прошлой королле после ШВИ пола и арок шум стал в 2 раза тише. Ни шумка дверей, ни крыши, ни багажника даже в сумме не привели к такому эффекту, как ШВИ пола
Кстати ШВИ локеров и арок снаружи тоже практически не дала тогда эффекта
Администратор сообщества "Citroen C4 L" на Drive2.ru
OPR 13549 (13.12.2013)

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12275
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 409 раз
Поблагодарили: 669 раз

#278

Сообщение Somebody » 23 апр 2015, 22:12

:!:
mks, Вам в предыдущем сообщении выдали предупреждение за оверквотинг. И Вы в следующем опять делаете то же самое.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#279

Сообщение Figaro » 23 апр 2015, 22:22

EMINEM

Без обид но... Битопласт клеить , он влагу наберёт и будит каша и это летом а зимой сам прикинь что с ним будит это раз , даже сплен впитывает влагу а потом на морозе отваливается от вибры. А нойзблок это таже вибра , и шум от дороги в салоне передаётся от подвески на кузов и он звучит целиком .Вот можешь почитать , очень много интересного http://ffclub.ru/topic/361745/#comments

Аватара пользователя
EMINEM
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2586
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 13:10
Откуда: МО, г. Видное
Авто: Citroen C4 Sedan THP150 Tendance Blanc Banquise
Пробег: 37600
Прошлый авто: Toyota Corolla/Matrix (NAP) 130 л.с. АКПП-4
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 214 раз

#280

Сообщение EMINEM » 23 апр 2015, 22:46

Figaro писал(а):EMINEM

Без обид но... Битопласт клеить , он влагу наберёт и будит каша и это летом а зимой сам прикинь что с ним будит это раз , даже сплен впитывает влагу а потом на морозе отваливается от вибры. А нойзблок это таже вибра , и шум от дороги в салоне передаётся от подвески на кузов и он звучит целиком .Вот можешь почитать , очень много интересного http://ffclub.ru/topic/361745/#comments


Блин, а обшивка пола у тебя влагу не набирает? А она без битумной пропитки, в отличие от битопласта, так что не надо гнать на этот материал. Набирание воды, даже если оно теоретически возможно, не опаснее, чем набирание влаги штатной обшивкой

Прочитай снова пост повыше про передачу волн в однородных материалах... Именно поэтому и делается такой слоеный сэндвич из материалов с разными вибропередающими свойствами, чтобы гасить волны
Ну, отвалится, допустим, шумопоглотитель от вибры, и чО? он на ней лежит и прижимается штатной обшивкой, сиденьями и т. д. А доп воздушный слой между слоями вибры/шумки даже можно считать доп слоем шумоизоляции

Звучит может кузов и весь, вот только в боках и крыше нет сквозных сливных отверстий и т. п. проходов для звуковых волн он дороги, а в полу их предостаточно, поэтому шума от пола больше всего
Администратор сообщества "Citroen C4 L" на Drive2.ru
OPR 13549 (13.12.2013)

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#281

Сообщение Figaro » 23 апр 2015, 23:07

Я пол проклеил 3мм виброй с фальгой 100мкр и тише стало только по лужам проезжать , шум от резины не убавился ни разу , ты на фордклубе почитай 300+ страниц для начала , жалко не могу сюда ПДФ закинуть а то у меня есть классная книжка про шум и как с ним бороться.

Somebody
Маршал
Маршал
Сообщения: 12275
Зарегистрирован: 03 апр 2014, 12:06
Откуда: Нижний Новгород
Авто: C4 Sedan (чёрный) THP150 Tendance+Visibility+Климат (13279)
Пробег: 30200
Прошлый авто: Kia Rio JB
:
За активность - Золото Герой труда Золотые руки
Благодарил (а): 409 раз
Поблагодарили: 669 раз

#282

Сообщение Somebody » 23 апр 2015, 23:10

Figaro, можно закинуть на Яндекс-диск, сюда ссылку.
Мое доп. оборудование: ГУ RoadNav S100 + камера ЗВ Roadnav CP6457 + WiFi COMFAST CF-WU720N; Focal ISS 165 (фронт) на усилке DLS XM20 + JBL CS-6 (тыл) от ГУ; парктроник Parkmaster 4-XJ-51; светодиодные ДХО + световодные фонари в крышке багажника.

Аватара пользователя
EMINEM
Генерал-лейтенант
Генерал-лейтенант
Сообщения: 2586
Зарегистрирован: 23 апр 2014, 13:10
Откуда: МО, г. Видное
Авто: Citroen C4 Sedan THP150 Tendance Blanc Banquise
Пробег: 37600
Прошлый авто: Toyota Corolla/Matrix (NAP) 130 л.с. АКПП-4
:
За активность - Серебро
Благодарил (а): 103 раза
Поблагодарили: 214 раз

#283

Сообщение EMINEM » 24 апр 2015, 06:13

Figaro писал(а):Я пол проклеил 3мм виброй с фальгой 100мкр и тише стало только по лужам проезжать , шум от резины не убавился ни разу , ты на фордклубе почитай 300+ страниц для начала , жалко не могу сюда ПДФ закинуть а то у меня есть классная книжка про шум и как с ним бороться.


Я клеил 4мм виброй и барьером-10 и стало тише в 2 раза
Администратор сообщества "Citroen C4 L" на Drive2.ru
OPR 13549 (13.12.2013)

Аватара пользователя
Figaro
Подполковник
Подполковник
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 14 фев 2014, 19:18
Откуда: Воронеж
Авто: Citroen C4 Sedan MT Белый Tendance 116
:
За активность - Серебро Золотые руки
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 89 раз

#284

Сообщение Figaro » 24 апр 2015, 19:32

EMINEM

Да тебе нужно идти работать как минимум в Майбах , взял проклеил пол и -3дб , походу у тебя счас тише чем в S классе.... :D

mks
Старший сержант
Старший сержант
Сообщения: 138
Зарегистрирован: 18 июл 2014, 20:42
Откуда: Волгоград
Авто: С4 седан, 150 АТ, эксклюзив+, белый перламутр, пакет Престиж, StarLine
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 13 раз

#285

Сообщение mks » 02 май 2015, 22:25

Figaro писал(а):Снижение произошло НО уходит только СЧ\ВЧ шум а НЧ наоборот начинанет доминировать.

Вы вибру клеили на локер, или на само железо ?



Вернуться в «Дополнительное оборудование (допы, аксессуары) и тюнинг»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: maxomarion и 4 гостя