Клуб Citroen C4 Sedan

Navigator
тоже вариант, но тут движок завел и он включился, а там надо еще смартфон использовать.
и я брал у коллеги потестить ELM (синий) и поймал ситуацию когда из-за ELM по кан-шине поперли ошибки с обменом данными и машина заорала несколько неисправностей (типа "Требуется ремонт АКПП, немедленно остановитесь) - хорошо, что я знал о такой проблеме с синими ELM, а то бы мог и кондратий хватить.
Сброс клеммы аккумулятора снял проблему, но этот синий ELM я больше не использовал (надо белый покупать).

WildChlamydia
Температура на тракторе как у меня на бензине

Technics66 писал(а):Источник цитаты
Например тут.

А еще один есть такой? Сам не соберу - терпения не хватит...

Всем привет. Может кто нибудь проверить на турбомоторе температуру в пробке ?
У меня от 99 до 108С, вроде раньше 102С не поднималось. Как то стрёмно, даже с учётом что 115С край нормальной рабочей температуры

stalin
у меня сейчас в пробке до 99 гр.С температура ОЖ поднималась (на улице минус 2 гр.С, зимняя решетка на месте, климат в ручном режиме, выставлена температура 23 гр.С и скорость работы вентилятора 2).
Обычно 84-87 гр.С

OlegGF
Ну 84-87С у меня никогда не было, но до 99С всегда было....

Что делать и куда копать ? ЧЕТЫРЕ ДНЯ ДО ОКОНЧАНИИ ГАРАНТИИ

stalin писал(а):Источник цитаты но до 99С всегда было....

т.е. прям с самого начала?
Ну тогда предположу что у вас такая версия термостата и никуда копать не нужно.
P.s. если уверены, что измеряете температуру ОЖ, а то у меня прибор может еще и температуру моторного масла показывать, а по факту просто тупо прибавляет 8 градусов к температуре ОЖ (выяснил потом путем наблюдений и сравнения с температурой ОЖ через ELM и Torque).

Вот мой график собранный через ELM:

OlegGF
Да, с самого начала. Редко когда 101С, но и ниже 95С редко опускалось.
Я через емл смотрю

stalin писал(а):Источник цитаты Да, с самого начала

Значит у вас или термос такой или прошивка.
Вот по поводу обновления последней можно обратиться к ОД.

Не, не термостат, а радиатор печки Климат, кондиционер, отопитель (Пост stalin #274413)
В итоге температура, самое большое что смог отжечь, это 103С
Такое ощущение, что печка на прямую в малом круге, а не параллельно

stalin писал(а):Источник цитаты Не, не термостат

Получается забитый радиатор печки повышает температуру двигателя.Вполне логично.

stalin
anderson
Странно, тогда летом вообще трындец-трындец как было бы горячо двигателю!?

Да,получается так.Честно..сколько перечитал опыта владельцев ер6,но такого не встречал.Многие же не мониторят температуру двигателя вообще..Это хорошо что мы подняли этот вопрос и форумчане начали следить за температурой,соответственно выявили ещё одного виновного в повышении температуры на и так не холодном моторе.

OlegGF
Ну у меня с конца осени

Так, это был не конец...
Проездив две недели после переборки двигателя, стоя в пробке, я почувствовал запах антифриза... И температура опять до 108С доходит...
В итоге приехал через неделю, и.... Треснул термостат
Заменили, опять всё в норме...
65000 км прошла... Как то всё хочется продать её поскорей... Прям Жигули какие то...
А гарантия то уже кончилась...