Клуб Citroen C4 Sedan

Ivan36 писал(а):Источник цитаты Сейчас у меня установлен блок Z02

TOIRG48 писал(а):Источник цитаты могу предложить АВ2

Откуда уверенность совместимости?

В продолжении темы по взаимозаменяемости, сегодня заказал в автодоке новый bsm, правда чутка не той маркировки, что у меня в оригинале, но думаю, что подойдёт (по совету SHKoder и спецов из levmotors.ru).


Напомню, на заметку:
Старый бсм AB1 9677987180
Новый бсм AB2 9807428080

На выходных получу, - отпишусь о результатах.

SHKoder
ОК, если не найду поближе обращусь

Отправлено спустя 8 минут 1 секунду:
TOIRG48
Вы уверенны, что они взаимозаменяемые? Цена?

Ivan36
Исходя из профиля:

Авто: С4 B7 109 hp

я делаю вывод - установлен двигатель TU5JP4
А блоки АВ2 ставились на максималки с двигателями EP6 (если они ставились еще на что-то, поправьте меня. я могу ошибаться)
Переход от АВ1 к АВ2 - безболезненный точно.
Даже от АВ1 на Z06 есть опыт.
Но вот от Z02 к АВ2, я не встречал перехода.
Я не говорю, что будет плохо. А пытаюсь подвести к мысли, что Вы будете первопроходцем в части эксперимента!

Отправлено спустя 2 часа 27 минут 43 секунды:

Z-01
Z-02
Z-03



Z-04
Z-05
Z-06 - 9810296480



Z-07
Z-08 - не нашел (может и не существует)
Z-09


AB-1
AB-2
AB-3


AB-4 - 9807428280
AB-5
AB-6 - не нашел (может и не существует)

По внешнему виду то же есть небольшие отличия. Сквозь решёточки видны белые квадраты, это реле. Можно предположить что чем больше реле тем большими устройствами может управлять и соответственно функционал больше.

SHKoder писал(а):Источник цитаты ереход от АВ1 к АВ2 - безболезненный точно.

На фото видно что в AB2 на 3 реле больше и на 3 предохранителя больше установлено, значит AB2 поддерживает на 3 устройства больше чем AB1. Конечно ещё и от прошивок многое зависит но даже простой внешний осмотр повышает выбор правильного BSM.

Я нашел на просторах фотографии разобранного блока



Источник

Отправлено спустя 5 минут 18 секунд:

Technics66 писал(а):Источник цитаты На фото видно что в AB2 на 3 реле больше и на 3 предохранителя больше установлено, значит AB2 поддерживает на 3 устройства больше чем AB1.

Я преследовал цели установить бесключевой доступ (БКД), плюс АВ-2 поддерживает фары ксенон, а АВ-1 точно нет. Вероятно еще что-то.

[БЖ С4В7] Бесключевой доступ и запуск двигателя (Пост SHKoder #224107)

SHKoder писал(а):Источник цитаты плюс АВ-2 поддерживает фары ксенон, а АВ-1 точно нет

Вот смотрю на фото AB1 и AB2 и там видно что в AB2 есть ещё предохранители F27, F28, F21. За что отвечают F27, F28 не известно но думаю как раз за ксенон, а "F21 20A Насос омывателя фар" что косвенно говорит о поддержки ксенона. Предположу что AB4 и AB5 так же поддерживают ксенон, и по наличию в AB5 ещё больше реле и предохранителей можно предположить что это самая полная комплектация блока BSM.

Отправлено спустя 10 минут 3 секунды:
Выяснили что AB1 имеет меньше выходов и скорей всего меньше входов. Есть тема Установка датчика омывающей жидкости и что-то мне кажется что с AB2 датчик уровня омывайки может и заработать

Менял ab1 на z06. Предохранителей на шторки дальнего ксенона нет на обоих блоках, но z06 дружит с ксеноном

infizer писал(а):Источник цитаты Предохранителей на шторки дальнего ксенона нет

А есть достоверная информация про предохранители на шторки? Мне вот думается чтоб управлять шторкой предохранитель не нужен (там токи не большие), а вот для формирования сигнала микросхему не увидеть, и получается что по внешнему виду доподлинно определить не возможно поддерживает ксенон или нет.

Закачал Z-06
Замена подкапотного блока предохранителей (BSM) (Пост SHKoder #273988)

Отправлено спустя 19 минут 23 секунды:
Добавлю еще картинок, потом как-нить соберусь разнести темы

Всем привет. Сегодня приехал Ivan36 ко мне за блоком BSM. У него стоял блок АВ1...который перестал работать, ему подогнали с разборки за бесплатно Z02....который тоже что-то барахлил.....я ему продал АВ2 с рабочего авто. Мы просто переставили блок Z02 с АВ2. Машина завелась. Все заработало без телекодировки (но в последующем для того чтобы не выскакивали ошибки - ему надо будет считать параметры его старого блока и установить те же параметры в моем блоке, из личного опыта выявил 2 закономерности:
1) можно ставить любой блок чтобы завести авто и уехать домой, при этом какая-то часть функций не будет работать, но при этом авто все равно заведется и поедет
2) если блок с максималки - то при установки его на комплектации ниже...работает абсолютно все исправно, но бывает косяки с дворниками (у кого они по LIN у кого по CAN работают)

TOIRG48 писал(а):Источник цитаты если блок с максималки - то при установки его на комплектации ниже...работает абсолютно все исправно, но бывает косяки с дворниками (у кого они по LIN у кого по CAN работают)

вот у меня так же после замены блока BSM перестали работать дворники. Что надо сделать что бы они заработали?

romka0696
какой стоял и какой поставили?

не помню надо посмотреть, вроде бы AB1 стоял и AB1 поставил

В продолжении замены BSM c AB1 на АВ2.

Купил новый в автодоке, сегодня поставил... И, ура! Ближний свет и ДХО заработали как раньше! Правда, туманки поморгали, отключились и дворники не работают.

Итог: свет появился, но не весь) И дворники не работают. Видимо, снова ехать к электрику