Клуб Citroen C4 Sedan

В последнее время меня стала донимать отдача в руль при наезде на кочки. Ранее была перебрана полностью передняя подвеска в поисках стука, в последствии оказавшимися изношенными с правой стороны сайлентблоками рычага подвески. То теперь причина с очень большой долей вероятности была в рулевой рейке, а точнее в еще стоковых рулевых тягах и наконечниках.

- Зачем рулевую рейку снимал?
- Для удобству, хотя и по началу настраивался на замену без снятия, но в процессе понял, что снять полностью рейку не составит особого труда.

В инете есть разные видосы как снять рейку, но скажу сразу, что нам наиболее близко походит этот видеомануал
Единственный важный существенный момент (я на него потратил слишком много времени для обнаружения).


Для удобства приведу текстовый вариант


Процесс снятия рулевой рейки


Если заметили у нас стоковая тяга не круглая, а под колюч. К сожалению такого ключа у меня нет, откручивал и закручивал трубным ключом №1
Тяги ставил Febi, вот они как раз круглые, что не удобно для монтажа.


- А пыльники для чего менял?
- Пыльники отходили более 5 лет, и я боялся подобного рецидива, поэтому подготовил замену. По факту наши пыльники очень хорошие, и проходят еще столько же и даже больше. Менять их не нужно! Но если надумаете менять, то берите 0664574 Sasic.

- Почему именно их?
- Я покурил много страниц перед заменой пыльников, и абсолютное большинство рекомендует 0664574 Sasic из-за пластиково-резинового материала, он абсолютно идентичен оригинальному пыльнику.
Есть резиновые аналоги:


- Чем заправлял в пыльник в качестве смазки?
- Взял такую 99830001 Swag (молибденовая смазка).


Собрав узел обратно, уехал на сход-развал.

Генерал-полковник underf00nd стрельбу закончил.

underf00nd
Так выяснил что стучит? У меня то же есть небольшой стук при повороте руля, вот думаю это рулевые наконечники или тяги.

underf00nd писал(а):Источник цитаты Но если надумаете менять, то берите 0664574 Sasic.

У нас много родных РТИ от Sasic, и при поиске аналогов в первую очередь смотрю заменители именно этого бренда.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Так выяснил что стучит?

Посмотрю еще, поезжу поболее, пока вроде стука нет.
Тяги совсем ослабли, висят как тряпки, все равно под замену.

Сделал сход-развал, всё системы в норме, руль подровняли. Только вот задние стоковые сайленты приговорили
Ни минуты покоя,
Ни секунды покоя ...
Что же это такое

Шикарная статья. Но, говорят, не долго музыка играет и удары возвращаются на 20-30 тыс... отписывайтесь по прошествии времени. Интересно читать)

Стуков со стороны рулевой нет, НО .... очень похоже, что рейке постепенно приходит конец. Не чувствуется былой собранности и остроты в управлении.
Есть вполне доступный оригинал 1623214980 PSA

Сегодня заменил масло ЭГУР. Слилась такая вот кака. Примерно 600 мл откачал, больше не смог как ни старался.
Залил новое оригинал, не замерял сколько нового ушло, но вроде бы больше в систему ушло. Руль стал крутиться заметно легче.