Клуб Citroen C4 Sedan

Как показывает практика, зима наступает неожиданно.
Так что нужно уже думать о резине.
Какую зимнюю резину порекомендуете?
Обсуждаем, советуемся, называем лучшую цену, скидки по магазинам, акции.

Пирелли делают в Воронеже. Это самый современный завод в России по производству шин и там самое новое оборудование.

Взял себе cordiant snow cross 2. Очень доволен. Первые 1500 км очень шумели, а потом шум резко снизился. На льду очень хороши. Да и на любых других поверхностях тоже все неплохо.

Меняю пару колес каждые 2 года.Стояли гудиер ультра грип арктик айс,что то цена неподьемная стала и похоже их перестали выпускать,старых годов все.Купил по осени гудиер ультра грип арктик 2,пока ничего не могу сказать,800км всего проехал,вроде бы ничего,гребут,тормозят,посмотрим по весне,на кол-во вылетевших шипов.

Купил на передние колеса старый проверенный Гудиер ультра грипп арктик айс (г.в. 2017, ну не выпускают их уже), гребут так же, как и на новой машине в 2013 году.

Gislaved nord frost 200
В этом году, наконец-то попробовал на зимней трассе.
Держит дорогу уверенно, колеи не боится.
В общем меня эта резина устраивает.
Плюс очень тихая на асфальте.
По снегу тоже поползал, нигде не застрял.

Nokian Nordman 8.

В пользу липучек хочу сказать, что вот в последние несколько недель температура шатается от минус 13 до плюс 1 и нет сильных снегопадов (т.е. асфальт более менее чистый или каша грязь-снег-соль) и ее поведение намного лучше чем у шиповки.
В общем то в очередной раз на своем опыте убедился в законах физики:
- если зима так зима - лучше шиповка;
- если зима как в Питере или Москве - наверно все таки лучше липучка
P.s.
Я 20 лет ездил на шиповках лучших марок типа Гиславед и Хакапелита, вот эту зиму впервые оказался на липучке и в начале зимы, когда в Питере неожиданно вдарили морозы и повалил снег, я ощутил, что на шипах было бы надежнее (приходилось себя контролировать и лишний раз невы...тсья).
Но вот сейчас, опять, прям поражаюсь "прилипчивости" резины к дорожному покрытию.
P.p.s.
У меня Bridgestone Blizzak REVO GZ уже Ульяновской варки.
P.p.p.s.
Для тех кто заинтересовался - есть у нее один косяк - курсовая устойчивость - когда валишь по М11 под 150 - немного напрягает!!!

У меня вот мысль что то созрела,сзади 205/60/16 ,а если спереди поставить 215/65/16 перед будет выше?Чем грозит разная размеренность?Езжу зимой 2-3000 км максимум.Калькулятор пишет +17мм.Сзади стоят проставки,все отлично

Голосую за Gislaved nord frost 200 на шипах, по соотношению цена/качество вполне хорошая резина.

Зачем эти шипы вообще не пойму. Я две зимы "отпахал" на китайской липучке с профилем для евро.зим.Резина просто бомба По держаку на любых поверхностях супер,единственное что если голый лёд-как на катке без капли снега,то да шипы в приоритете.Но,я за две зимы всего пару раз попадал на такие участки и то понимал что голый лёд и резина держит уже на грани по начавший мигать системе "есп" на скорости за 130.
На втором пежо стоит как раз Gislaved nord frost,модель уже не помню...по сравнению с китайцем "шляпа" полная...
На лексусе бридж 7000...Ненавижу эту резину ещё с 5000 модели..

pohabych писал(а):Источник цитаты сзади 205/60/16 ,а если спереди поставить 215/65/16 перед будет выше?

тут простая арифметика 20,5х6=123мм и 21,5х6,5=139,75 мм ответ очевиден 215/65/16 выше на 16,75мм

anderson писал(а):Источник цитаты голый лёд-как на катке без капли снега

У меня во дворе дома треть зимы такое бывает, без шипов из ледяной колеи сложновато выбираться. На асфальте, согласен, шипы лишние. Нужны они или нет - зависит от климата и особенностей эксплуатации авто.
По поводу "эта резина круто держит, а на той чуть не улетел" - таких отзывов по каждому бренду много в сети. Это все субъективно, так как никто из пишущих отзыв не сравнивал несколько марок резины в одних условиях на одной дороге, а, как правило, судят по каким-то экстренным случаям, где могла любая резина не справиться.
Из более-менее объективных критериев можно выделить изностойкость, стойкость шипов к вылетанию, прочность на боковой удар (грыжи),шумность (если на одной марке авато), тормозной путь и т.п.

QY писал(а):Источник цитаты выше на 16,75мм

это понятно,разговор о возможных минусах?

Eugenius писал(а):Источник цитаты У меня во дворе дома треть зимы такое бывает

Вот я тоже больше всего "очковал" по этому поводу.Но ни фига,что с шипами что без выезжал всегда и в любых условиях,при том что многие авто этой супер снежной зимой у нас со дворов пару дней вообще не могли выехать с паковочных мест..я же без проблем выкатывал на холостых из любых сугробов.И они всё были на шипах,а многие и на полном приводе.

anderson
В их числе и я. Не мог на новенькой каме(спасибо работодателю) без раскачки вылезти с обычной зимней парковки, с которой на цитрике выезжал чуть отпустив сцепу и малость нажимая газульку.