Клуб Citroen C4 Sedan

papa123 писал(а):Источник цитаты All Season

Меня такие надписи настораживают (учитывая, что резина летняя то бывает "сухая" и "мокрая" и зимняя "для европы" и "для севера").

это MICHELIN
CROSSCLIMATE+
ЛЕГКОВЫЕ ДЛЯ ЛЕТНЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Kormoran я так понимаю это полный аналог мишек только под другим названием? Смотрел цены, приятные,тоже думаю взять на лето

papa123 писал(а):Источник цитаты это MICHELIN
CROSSCLIMATE+
ЛЕГКОВЫЕ ДЛЯ ЛЕТНЕГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ

Чушь.у Мишлен другой рисунок

Ltd500 писал(а):Источник цитаты А я вот на эти зубы точу
toyo_proxes_c1s.jpg

Я в этом году опять собираюсь такие же Toyo Proxes C1S брать.
На прошлых отъездил 3 сезона. Но стерлись они быстро. Поменять надо было уже в середине третьего сезона, а то и в конце второго. Стиль езды у меня с интенсивными разгонами и торможениями и частыми обгонами. Впечатление самые хорошие, тихие до конца второго сезона, со стиранием протектора становятся шумней. Дубеют при +5+7 градусах. Прекрасно чувствую себя и на сухом и мокром асфальте, не очень любят колею. Любят скорость. Не обращал внимание на мягкость но никаких грыж за 3 сезона, а на трамвайных рельсах я не торможу. Хотел выбрать что-нибудь еще, но потом подумал - зачем? Буду брать такие-же!
Достоинства: не дорогие, очень тихие, отлично держать дорогу даже с маленьким протектором, никаких грыж на боковине, производство Япония
Недостаки: очень быстро стираются с моим стилем езды, дубеют при понижении температуры, не очень любят колею.

Ltd500
Я точно помню, что в тестах ЗаРулем за прошлые года Toyo Proxes (не помню индекс, кажется C1) занимала довольно высокие места при умеренной стоимости - я тогда про них впервые узнал.
Кажется это какая то "домашняя" шинная компания Тойоты.
А какой пробег за три сезона получился?
У меня летний родной Мишлен до сих пор где то на уровне 50% износ, пробег за 5 лет где то тысяч 40-45.

OlegGF писал(а):А какой пробег за три сезона получился?

Общий пробег за 3 года 93000 км. на лето наверно половина придется или даже чуть больше где-то 45/55% зима/лето

MaxMG писал(а):Чушь.у Мишлен другой рисунок

Прежде чем писать ,надо думать. Сами видим, что рисунок другой. Расширьте свои познания и станет ясно, что главное не рисунок, а принцип работы этого подвида шин. Еще и может узнаете, что Корморан дочь Мишлена

papa123
Среди знакомых многие перешли на Crossclimate + и ездят круглогодично. Люди в восторге - реально отлично подходит и для летнего и для зимнего использования. И в дождь и в снег и в гололед и по сухому асфальту. Один минус - при круглогодичной езде комплект уходит за 2-3 года в ноль. Зато экономия на сезонном хранении, переобувке и не надо второй комплект литых дисков покупать. В итоге все равно дешевле чем держать 2 комплекта резины.

max-fantom
а я пришел к выводу, что сезонная смена резины - это еще и контроль ее состояния (да и те же обода дисков нужно чистить периодически иначе бескамерка начнет спускать) - но при условии, что шиномонтаж один и тот же, проверенный.

max-fantom
Всесезонные покрышки это из той же оперы, что и в кедах можно всю зиму проходить.

Kashperovskiy
"не пробовал, но осуждаю" ???

max-fantom
Как можно было заметить, я много странных вещей не делаю.
Ацетон в бак не лью, покрышки на колеса одеваю согласно сезону, советов глупых не даю, ну и тому подобное.
Когда что-то пытаются сделать универсальным, на все случаи жизни, оно и становиться ни то, ни се.

Один минус - при круглогодичной езде комплект уходит за 2-3 года в ноль.

Этот минус, перекрывает все достоинства.
Я лучше куплю отдельно дрель и перфоратор, что бы каждый инструмент выполнял свои функции долго и качественно, а не универсальное Г.

Kashperovskiy писал(а):Источник цитаты Когда что-то пытаются сделать универсальным, на все случаи жизни, оно и становиться ни то, ни се.

Согласен. Отошли времена "всесезонки". Не представляю зиму без зимней резины.

У нас же зимы везде разные. Россия большая! Судя по последней зиме в центральном регионе на таких покрышках можно(только осторожно ) катать спокойно круглый год! а в Москве то уж 100%