Клуб Citroen C4 Sedan

max-fantom писал(а):Источник цитаты

OlegGF писал(а):Источник цитаты но электрического фена нет

OlegGF это мелочь - всегда можно доукомплектовать самому :

1024x1024.jpeg

Вот чего чего, а советов тут надают только успевай уворачиваться

Москвичи, это что, реально?
http://www.citroen-avtomir.ru/showroom/ ... 2951554548

Андрей (регион 13) писал(а):Источник цитаты Москвичи, это что, реально?
http://www.citroen-avtomir.ru/showroom/ ... 2951554548

Что то невероятное.Если бы было правдой,готов стартануть в этот рай

2 раза перечитал - не понял, в чем "удивительность"? Вы первый раз встречаетесь с "беспроцентным" кредитом? Дадут скидку на размер процентов банка и все... Такое сплошь и рядом
Я понимаю, если бы была акция - "Еще и доплатим, только заберите!")))

Andre13 писал(а):Источник цитаты 2 раза перечитал - не понял, в чем "удивительность"? Вы первый раз встречаетесь с "беспроцентным" кредитом? Дадут скидку на размер процентов банка и все... Такое сплошь и рядом
Я понимаю, если бы была акция - "Еще и доплатим, только заберите!")))

Звонил туда. Да действительно такая скидка в большом размере если кредит+трейд-ин+семейный или первый автомобиль. Менеджер сказал, если за наличку+трейд-ин скидка как минимум 200 т.р.

Андрей (регион 13) писал(а):Источник цитаты такая скидка в большом размере если кредит+трейд-ин+семейный или первый автомобиль.

Подтверждаю.
Чуть не уехал с клубной встречи на одном из этих авто.
Цена по прайсу была около 1 300 000 руб., со всеми скидками стала 850 000 руб, рассрочка на три года, ежемесячный платеж чуть больше 10 000 руб., с учетом сдачи своей машины в трейд-ин (просто как пример) за 500 000 руб.

Вообще ничего удивительного. Я при покупке рестайлингового в феврале получил скидку 300 тысяч. Это норма

Mihanik33 писал(а):Источник цитаты

Андрей (регион 13) писал(а):Источник цитаты такая скидка в большом размере если кредит+трейд-ин+семейный или первый автомобиль.

Подтверждаю.
Чуть не уехал с клубной встречи на одном из этих авто.
Цена по прайсу была около 1 300 000 руб., со всеми скидками стала 850 000 руб, рассрочка на три года, ежемесячный платеж чуть больше 10 000 руб., с учетом сдачи своей машины в трейд-ин (просто как пример) за 500 000 руб.

Весной увидев специальные цены на сайте Ирбис тоже всерьез задумался о смене авто(хочу новый авто). Но так как до столицы добрых 500 км. в одну сторону как то подостыл. Но если бы было ближе обязательно бы прозондировал ситуацию по конкретней.

Вот из-за таких как вы менеджеры и бесятся и заполоняют мир трех годовалыми б/у авто!
Я вот например на своей Мазде 626 почти 13 лет откатал, и на СХ-5 собирался примерно столько же (но ее угнали ).
Теперь вот на С4 седан продлил гарантию до 5 лет и 80 тысяч.
А вы, да как вам не стыдно!


P.s.
Андрей, это я про все сообщения на этой странице

Ну хз ... Шайн Ультимейт 150л.с. в самом крутом случае стоит 988 тыс. Но за столько мне его не отдадут. Но даже если так ...
Мой С4 седан в трейд-ин возьмут в лучшем случае за 550 тыс. руб. Т.е. доплатить надо 438 тыс. руб.

Если я сейчас в свой С4 вложу 438 тыс. руб. он не то что лучше нового будет - он его на 2 головы лучше будет.

Так какой смысл менять 3-х летнее авто на новое ? Выгоды вообще не вижу ...

Гарантия ? Макс?

Отправлено спустя 5 минут 38 секунд:
Хотя не, не гарантия, мне не потятен момент смены с4 на с4, без флуда )))

max-fantom писал(а):Источник цитаты Если я сейчас в свой С4 вложу 438 тыс. руб. он не то что лучше нового будет - он его на 2 головы лучше будет

Ты вот, Максим, вроде не глупый парень, а иногда такую ерунду напишешь...

Сколько в б/у не вкладывай, оно б/у и останется. Неужели ты этого не понимаешь?! даже не вериться, чесс слово

Отправлено спустя 4 минуты 13 секунд:
я уж думаю не стоит говорить о том что в новом авто все новое - все детали, лакокрасочное и т.д., и гарантия вновь есть, и в том же самом

max-fantom писал(а):Источник цитаты Шайн Ультимейт

есть новые опции такие как: салон комбинированный с кожей, камера заднего вида, передний парктроник и контроль слепых зон, новые офигенные задние фонари, кнопка открывания багажника, новая хром сабля от которой не придется красить багажник из-за ржи.

SemT7 писал(а):Источник цитаты Ты вот, Максим, вроде не глупый парень, а иногда такую ерунду напишешь...

Взаимно

SemT7 писал(а):Источник цитаты Сколько в б/у не вкладывай, оно б/у и останется.

Не спорю ... но своё ухоженное б/у может быть лучше нового.

SemT7 писал(а):Источник цитаты есть новые опции такие как: салон комбинированный с кожей, камера заднего вида, передний парктроник и контроль слепых зон, новые офигенные задние фонари, кнопка открывания багажника, новая хром сабля от которой не придется красить багажник из-за ржи.

У нас с тобой совсем разный подход ...
На 400 тыс. это не тянет. А новое ГУ еще хуже прежнего. Благо за 400-450 евро можно купить новые ГУ на Андроиде с современной начинкой.
В нашем авто по сути 2-3 проблемы которые за деньги решаются и это будет все равно дешевле 100 тыс. руб.
В остальном авто крепкое, кузова лет на 10 хватит. Нет смысла каждые 3 года менять авто. Это намного дороже и не разумнее , чем поменять раз в 6 лет.
Что случится с авто через 3 года ? Оно рассыпется, отвалятся колеса, все зацветет ? Нихрена ... Вот и смысл менять ? Только ради собственного убеждения что у тебя новое авто ?
Я лучше перетяну в ателье свой салон с передними сидушками от DS4 , чем повторно куплю стоковые сидения С4 седана, пусть и в комбинированной коже. Потом заново чиповать авто, делать розетки, переносить кнопку обогрева лобача и т.д. ? Нет уж ... лучше довести до ума что есть (заменить цепь, МСК и поршневые кольца), поставить доп охлаждение на АКПП, сделать нормальный выхлоп без ката на 65 трубе, поставить пружины эйбах, сделать полную шумку и радоваться жизни. И самое интересное, что все это будет намного дешевле чем поменять авто, но на выходе мы получим продукт куда интереснее, чем новый авто из салона ...

Возможно если бы С4 седан уже из салоны был тем авто, который на 100% мне подходил - я бы с тобой еще согласился. Но когда покупая новый авто ты понимаешь, что его еще пилить и пилить - нет смысл менять такое авто каждые 3 года.

P.S. По дорогам еще ездят С4 первого поколения в хорошем состоянии. Если авто не было в ДТП, владельцы не менялись как перчатки и не были рукожопами - авто более чем живые.

max-fantom писал(а):Источник цитаты Нет смысла каждые 3 года менять авто

блин, а я вот так и делаю ))) хотя, согласен с тобой полностью

SemT7 писал(а):Источник цитаты оно б/у и останется

тоже верно, я вот как думаю теперь, за меня дядя новое откатал, года 2,3, все там по гарантиии поменял ) да, это так себе отговорка ) но пока работает

qidop
но ты же не новое (которое быстрее всего обесценивается) каждые 3 года меняешь. Б/у теряет в цене уже не так быстро ... Новое теряет 20% сразу выехав из салона и 10% за первый год, и потом по 10% за каждый последующий год ...