Клуб Citroen C4 Sedan

max-fantom
ага, беру 2-3 года вторичку, учитывая, что мне надо менять 2 машины, так и выходит цикл по 2-3 года на машину

Отправлено спустя 48 секунд:
да, по процентам - примерно верно

max-fantom
Ну да, если учитывать весь твой колхоз - дырки, розетки и т.д. то твой авто лучше
И кстати, все признают что SMEG намного лучше чем RT6, но ты продолжай завидовать убеждать себя

SemT7 писал(а):Источник цитаты SMEG намного лучше чем RT6

Обе говно - т.к. нет навигации с пробками, но RT6 лучше тем что все крутилки физические, не надо трахаться на ходу с тормознутым сенсорным дисплеем.
Хуже вашего СМЕГА в С4 только ГУ в новом 308 пежо - там еще и управление климатом в само ГУ запихнули

Любое китайское ГУ на 6 / 7 андроиде за 400-450 евро с 4 / 8 ядрами, 2Гб оперативки и 16 / 32Гб встроенной памяти просто шансов не оставляет убогим штатным ГУ от Пежо-Ситроен. Там есть просто все что нужно ...

max-fantom писал(а):Источник цитаты Хуже вашего СМЕГА

Хуже нашего СМЕГа - ваше РТ6, тупое, медленное и с крутилками

max-fantom писал(а):Источник цитаты тормознутым сенсорным дисплеем.

Ты вот тут свои предположения высказываешь, а другие почитают и поверят ведь. Зачем людей в заблуждение вводишь? Отличнейше работает сенсорный дисплей. Ты хоть попробуй попользуйся прежде чем говорить

SemT7
Пробовал на одной из клубных встреч ... Иначе не говорил бы ...

SemT7 писал(а):Источник цитаты ваше РТ6, тупое, медленное и с крутилками

Тупое и медленное ? Ты что там употребляешь ? РТ6 простое как молоток - там просто нечему тормозить Потому что там ничего и нет

Предпочитаю РТ6, так как,это чистый дисплей без отпечатков пальцев. ..

max-fantom писал(а):Источник цитаты Любое китайское ГУ на 6 / 7 андроиде за 400-450 евро с 4 / 8 ядрами, 2Гб оперативки и 16 / 32Гб встроенной памяти просто шансов не оставляет убогим штатным ГУ от Пежо-Ситроен. Там есть просто все что нужно ...

Да, согласен, там есть всё что нужно обывателю, за исключением того что может выдать в критических условиях сам автомобиль на экран, он только пропищит про ошибку и замолкнет.
А ты езжай и думай, чего хотел авто от тебя.
И всё же навигация есть с пробками даже на тех аппаратах, которые без навигации устанавливают.
Вот посмотри:



это просто без дополнительного железа, только телефон.
А есть ещё примочки с встроенным андроидом.

frog2050Согласен полностью!
Зачем вообще обсуждать ГУ если тупо можно подключить телефон по мирор линк или по карплей и будет вам все что вы хотите!
Вообще не понимаю смысл спора...

SemT7 писал(а):Источник цитаты Хуже нашего СМЕГа - ваше РТ6, тупое, медленное и с крутилками

Зачем такие глупости писать? СМЕГ действительно более продвинутое и современное устройство, но РТ6 не тупое и не медленное, и да - с крутилками - это не минус, а скорее плюс.
Я до сих пор остаюсь на РТ6 по той простой причине, что она изучена вдоль и поперёк и всё что мне нужно -обновления, ремонт, простые обновления тем я могу сделать сам.

Дмитрий66 писал(а):Источник цитаты с крутилками - это не минус, а скорее плюс.

Для меня, как думаю и для многих, это минус.
Че то все с кнопочных телефонов на сенсорные переходят?

max-fantom писал(а):Источник цитаты Обе говно - т.к. нет навигации с пробкам

На СМЕГе есть эппл кар плей- вот тебе навигация с пробками. Схавал?

Отправлено спустя 1 минуту 28 секунд:

Alexis70 писал(а):Источник цитаты чистый дисплей без отпечатков пальцев.

И на сенсорном практически не остаются. Я раз в 2-3 месяца протираю и все норм

SemT7
Apple CarPlay и Android Auto далеко не со всеми телефонами работают.
К тому же у меня в поездках ребенок часто с телефоном играется и мультики смотрит ... По видео Фрога, телефон подключенный к ГУ не активен

SemT7 писал(а):Источник цитаты Схавал?

Ни разу ... Это вынужденная полумера от французов, т.к. ни рук ни мозгов не хватает на нормальное ГУ. Как я писал выше - этот вариант ни всем подходит. А уж владельцам китайских смартфонов (коих очень много в России) этот вариант с высокой вероятностью не подойдет.
Да и что я с тобой спорю Нравится тебе твое авто - да ради бога, Семён! Я знаю что ты доволен своим "Модным Овощем" Я озвучиваю свою версию: рассмотрев что предлагает новый С4 седан, я не нашел в нем ни одной причины менять свое авто на рестайлинговый. Твои аргументы - для тебя они важны, а для меня они ни о чем ...
Я не из тех людей, кто бежит менять авто на новое из-за того что в нем есть передний парктроник или ... автопарковщик

SemT7 писал(а):Источник цитаты Для меня, как думаю и для многих, это минус.

Не уверен что для многих. Почти во всех видеообзорах 308 пежо раскритиковали за излишнюю сенсоризацию. Т.е. всему должна быть мера!
Я из тех, кто предпочитает живые "крутилки" и уверен что много кто со мной согласится. На дорестайлинге очень удобная панель радио/музыки.
К тому же на дорестайлинге мне больше руль нравится, т.к. на него выведено еще и управление светом в салоне. Без шуток - реально пользуюсь - удобно.
Да и на мой взгляд, чем больше кнопок на руле - тем он лучше Ну вот такой вот я !

max-fantom писал(а):Источник цитаты Apple CarPlay и Android Auto далеко не со всеми телефонами работают

так телефоны надо нормальные покупать, а не балалайки китайские

max-fantom писал(а):Источник цитаты вынужденная полумера от французов, т.к. ни рук ни мозгов не хватает на нормальное ГУ

можно подумать другие производители делают ГУ с навигацией с пробками. Видел я ГУ и навигацию у одного Инфинити...

max-fantom писал(а):Источник цитаты рассмотрев что предлагает новый С4 седан, я не нашел в нем ни одной причины менять свое авто на рестайлинговый

так тебя ж никто и не заставляет. Просто, как ты пишешь, что если вложишь в свой С4 350-400 тыщ, то он станет лучше чем новый - это полный бред лучше чем новый он уже никогда не станет, хоть ты в нем 20 розеток и 30 дырок сделаешь

max-fantom писал(а):Источник цитаты раскритиковали за излишнюю сенсоризацию. Т.е. всему должна быть мера!

в этом полностью согласен - нужна золотая середина. Лишку- тоже плохо. Засовывать управление климатом в сенсор это ужасно.

Добрый день.

Подскажите, рассматриваю к покупке Ситроен С4 седан, есть вариант купить 2013 года, пробег 90000, 150 лс, полная комплектация. Есть ли смысл брать такой авто или это уже дрова?

IIIypuk
Дрова ! Там будет очень сомнительная история по мотору: масложор ? цепь ? ТНВД ? Турбина ? Клапанная крышка с клапаном рециркуляции ? ...
В целом авто к 90 тыс. км. живее всех живых, но вот мотор с навесным к этому времени уже скорее мертв чем жив.
Крайне не рекомендую !
С моторами 116л.с. и 120л.с. можно брать после диагностики. Со 150л.с. мотором даже диагностика не расскажет вам о состоянии мотора. Может много чего сдохнуть на следующий день после покупки , а т.к. гарантии давно нет - весь ремонт за ваш счет ... дорогостоящий ремонт. Нет смысла !

IIIypuk
Это покупка б\у машины. Все может быть. Не факт, что все будет плохо, как описал Макс.