Клуб Citroen C4 Sedan

miron16
Сколько машин у вас было со 150 сильным двигателем?

miron16
fp783
Брак бывает везде и 10-15% заложено изначально на заводской брак.

miron16 писал(а):Источник цитаты Visvaldas
По мнению большинства блогеров, al 4 АКПП это худшее что может быть, а мотор ep6 120 лс. это худшее что может быть после конечно же ер6 150 лс. А по сути если нормально обслуживать, будет жить. А нюансы есть у всех авто.

Спасибо

fp783
Ни одного

miron16 писал(а):Источник цитаты По мнению большинства блогеров, al 4 АКПП это худшее что может быть

Как сказал один известный блогер, коробки AL4 / АТ8 берут свое начало из коробки DP0, где буквы DP означают "Double Penetration"

max-fantom
Интересное предположение

Доброго всем вечера, сегодня с женой ездил в салон Ситроен,тачка понравилась.выбирал из поло ,Рапида,серато и октавии.остановил выбор на с4 седан.просмотрел кучу отзывов и видосов о данном авто.думаю выбирать между 1,6 на 115 л.с. и 1,6 дизель.на дизеле раньше никогда не ездил.машина нужна для работы разъездного характера ,хотелось бы спросить совет по поводу выбора движка у людей которые на них покатали.заранее спасибо.

Александр мос
Если обе машины смотрите на механике, то дизель будет поинтереснее, и в плане расхода и эластичности, КПП 6 Ступка а не 5 как на ес5. Но на дизелей только начальные комплектации а все прелести дизеля, а топливо у нас сами знаете г..

miron16 писал(а):Источник цитаты Но на дизелей только начальные комплектации

В Беларуси дизель идет в комплектации Feel Edition (почти максимум). Есть зимний пакет: подогрев всего лобового стекла, сидений, форсунок. Плюс дизеля при частых разъездах это расход. У меня зимой 5,8 на 100, летом - 5,5 при средней скорости 60 км/ч. Если годовой пробег 30т.км и больше - берите дизель. Отличный беспроблемный мотор, хорошо подобранные передачи.

Спасибо за совет,а с дизелем проблемы есть?какие?зимой в морозы как себя чувствует?

Зайдите в ветку по моторам на этом же форуме. Количество тем обратно пропорционально надежности двигателя.
Спойлер: с дизелем проблем нет.

Количество тем, на мой взгляд, не пропорционально надёжности. Так как непонятно распределение по двигателю среди проданных машин.

По дизелю лучше почитать на пежо клубе, там он дольше ставится чем на ситроен

Дизельный мотор конечно хорошо для разъезной машины, спору нет.
Вот только если эти разъезды по большому городу, такому как Москва, то на МКПП проблематично будет.
Плюс, говорят что со сцеплением не все так хорошо как хотелось бы....

Посещают мысли о смене ,скорее обновлении авто,рассматриваются обратно с4 или Пежо 408 на механике,начал обзванивать ближайших дилеров и прибалдел- машин в наличии практически нет,только под заказ,срок заказа октябрь- ноябрь,сказали,что завод работает только по предзаказу,даже выставочных машин в салоны не отправляют. Вообщем всё печально.