Клуб Citroen C4 Sedan

an@sha
Какая машина? Точнее модель
Какой пробег? Год? Количество владельцев?

думал может щетки могли залипнуть?

Кольца ротора генератора также как и вся машина покрывается тонким слоем инея, снижая контакт со щетками и на них. После первых оборотов КВ и ротора уже вода испаряется, но мозг машины всё бдит и спешит обрадовать хозяина своим рвением. ИМХО!

HDiC@r писал(а): мозг машины всё бдит и спешит обрадовать хозяина своим рвением. ИМХО!

Когда у меня сломался генератор, показалось не сразу ошибка появилась.

14.47 отличное напряжение , максимум это аккум подсел , до 130-150ткм катайтесь и никуда не лезте .

SHKoder писал(а):Источник цитаты an@sha
Какая машина? Точнее модель
Какой пробег? Год? Количество владельцев?

C4 sedan 2013 г.в., 115 л.с., МКПП
Пробег в районе 70 тысяч, владелец 1.

По ситуации - с утра проблема повторилась, но решил раз заряд идёт - можно ехать, но всё разрешилось ещё до отъезда, прогревом автомобиля.. подождал пока обороты в норму придут и ошибка сама собой разрешилась. С работы уезжал, как ничего и не было. Фиг знает что это было…

Пробег 111 420 км. отрыгнула муфта кондиционера. Работала, но издавала неприятный вой, который было слышно и в салоне и снаружи. Заменил на б/у

Подшипник не меняется?

HDiC@r писал(а):Подшипник не меняется?

В инете видел, что меняют, но в сервисе не стали заморачиваться. Поставили из того, что было в наличии.

Всем привет.
Возможно кто нибудь сможет подсказать по проблеме.
Сегодня ехал по трассе и почувствовал, что печка стала плохо греть, прям холодный воздух пошёл. Взглянул на температуру наружного воздуха, а она показывает +56 градусов, хотя на улице у нас -4 (причём данная штука с температурой наружного воздуха уже была пару недель назад, но буквально на 5 минут и потом всё вернулось в норму- списал это на какой то глюк).
Температура двигателя в этот момент была 72 градуса. Фриз на месте, всё сухо, патрубки горячие.
Заметил, что вентилятор радиатора крутит на 1 скорости на постоянку.
Печка начинает реально жарить, если выкрутить климат на максимум, когда убавляешь хотя бы до 27, то опять начинает дуть уличным воздухом.
Возможно кто то с таким сталкивался, подскажите пожалуйста куда копать.

Думаю нужно разобратся с температурой наружного воздуха)))

Ошибки надо почитать.Если винт охлаждения крутит на постоянной значит она есть 100%

anderson писал(а):Ошибки надо почитать.Если винт охлаждения крутит на постоянной значит она есть 100%

Через elm ничего не показывает, чек тоже не горит.