Клуб Citroen C4 Sedan

Новичкам - вэлкам. ) Читайте FAQ, читайте прилепленные темы в разделе доп.оборудования - там много интересного и полезного.

w210, e240 170лс 2001 года

Ксантия 1.8 последнего года. До нее тоже была Ксантия, но первого года выпуска.

Пересел с Логана, два француза вроде , но новая больше нравится. Может потому, что новая?

Тимур, укажите в профиле комлектацию и цвет автомобиля, а также информацию откуда Вы.
"Металлик" ни о чем не говорит, у нас все цвета типа металлик.

Пересел со своих двоих.

катался на Шевроле Авео хэтч, 2012 г.в., синенький 1,6 л., 115 л.с., 6-ст. автомат, макс. комплектация.

Peugeot 4007, 2.4 литра, 170 л.с., механика, полный привод. Машине 4 года, пробег 120 тысяч. За это время только ТО, и разок тормозные диски менялись, передние и лампочки.)

Renault Koleos, комплектация - Dynamique Confort 4x4 2.5 CVT.171л.с. 2008 год выпуска. Очень хороший автомобиль.
Мой отзыв о машине:
https://my.auto.ru/review/4018544/

На С4 пересел с фольца мультивен Т5. До этого были Мицубиши монтеро3,Хаммер Н2, Крузак 100,Инфинити КХ56, Гелендваген 500,Крайслер 300с(5.7 hemi), Бмв Х5 и Фольксваген Мультивен. После вышеперечисленного списка машин,было морально тяжело пересаживаться на авто сильно ниже классом. Но настал в жизни период,когда пришлось покупать собственное жилье. Продав мультивен и бмв х3 ( любимый авто моей жены ) мы купили дом в 30км от мкад. На оставшиеся деньги купили С4 2013 года. Со временем привыкли и не пожалели о продаже-покупке. Сейчас пересаживаюсь с С4 2013 120 л.с на С4 2015 150 л.с

На С4 седан пересел с Приоры в максимальной комплектации, 3 года на ней отъездил кое-как так как после двух лет эксплуатации стала сыпаться, кстати ЭУР полетел уже на 2 тыс. км. пробега.

Вставлю и свои пять копеек.
Чуть больше года ездил на Поло седане, который брал новым. На тот момент не потянул С-класс. Машина нравилась, но неожиданно для себя приобрел С4. Чем доволен, в принципе. Жене с годовалым ребенком сзади намного комфортнее и старшему сыну (закончил первый класс) очень удобно впереди со мной.

Пересел на с4 с Рено логан Фаза 2 1.4 л. 75 л.с . Честно отъездила 6 лет - в сервис только ТО , ещё замена лобовухи ( 4500 р. ) и ремня ГРМ ( 7000 р. ).
Машина неубиваемая . Замерял расход от полного бака по трассе - 6.4 , это 92-й ! Металл - фольга , на обгон с кондеем не пойдешь .
Лошадей не хватало , на с4 их удвоил . Хватает за глаза . На данный момент пробег с4 4000 км. Полёт нормальный , проблемы только в мелочах .

mitka05 писал(а):Источник цитаты Полёт нормальный , проблемы только в мелочах .

1,6 трубо ? Все еще впереди !
Поздравляю с покупкой и добро пожаловать в наши ряды !

1) Каогда-то в лихие 90-е намутили пацанами 528-ю "Акулу" - зверь была правда сильно подубитая. Как пришла так ушла.
2) Газ 21 Дедовская Волга. Самые яркие воспоминания о машине у меня и моего брата про неё. Где мы только на ней не были, и что только не делали. Простояла 8 лет в гараже (дед болел) почистили,заменили свечи,аккумулятор и завелась с полоборота. Однажды 1,5 месяца в ней жил вместо палатки.
3) После долгого перерыва уже в Москве купил 7-ку. Скорее мертвую чем живую. Учился заново водить практическиб проездил меньше года и сдал в трейд-ин с облегчением.
4) Ваз 2114. В принципе нормальная машина, качество запчастей крайне херовое. Чиповал, диски, музыка, новая подвеска. Продал другу после двух лет без тени сожаления.
4,5) какое-то время ездил на супригиной праворукой Тоёте Карине 1992 года (Это та которая округлая) Просто фантастический автомобиль. Несмотря на то что она была 15 лет от роду и вся со всех сторон побитая (реально со всех сторон) ездила как ракета. Да еще и досталась в полцены. Год или два ездили на ней. Столько рук после меня сменила, все еще жива, ее отремонтировали после перевертыша,выглядит как новая, даже дизайн актуален все еще! Все лето зимние колеса в багажнике прокатались при этом совсем не мешали, мы даже туда с ними раскладушку однажды запихали.
5) Пежо 207 Супруга брала для себя. С трудом уговорил не брать ядовито зеленного цвета (помните модные были) а взять белую (Не модно было - "только кавказцы на белых ездят") Отличная управляемость, отличный дизайн, вместимая (ремонт на ней сделал). Но была проблема с роботом, дергалась просто надаела, бился с ОД, разными ОД. НА 40000 забил на них и стал обслуживать на стороне. А надо было раз в 50-60 ты менять сцепление и актуатор и все больше в ней ничего не ломалось. А нет - еще почему-то правый подшипник ступицы раза 4 меня и лампочки горели трындец как часто. За почти 5 лет проехали 130000км по сути только ТО ну и ресурсные запчати (типа ГРМ и помпа на 100000) все не дорого.

Собственно после пыжи и взяли второго француза без страха. Есть конечно недочеты, но и на любых других тоже.