Клуб Citroen C4 Sedan

Именно, просто в самом бк есть функция информирывания о пустом бачке, но еще не встречал на серийных авто.

Pavel писал(а):Источник цитаты но еще не встречал на серийных авто

Нет на комплектациях лухари, может есть на других? нужно понимание, как оно сигнализирует в BSI и какой датчик устанавливается.

Стоит датчик уровня жидкости омывателя у меня С4В7 (Хетч) 2012 г., комплектации "Эксклюзив". Бачки универсальные для Ситроенов и Пежо. Датчик уровня стоит на Пежо 408, комплектация "Комфорт" 2012 г. точно.

Travmatolog писал(а):Источник цитаты Стоит датчик уровня жидкости омывателя у меня С4В7 (Хетч) 2012 г., комплектации "Эксклюзив". Бачки универсальные для Ситроенов и Пежо. Датчик уровня стоит на Пежо 408, комплектация "Комфорт" 2012 г. точно.

У меня хетч тоже Эксклюзив.
Как проверить?

Travmatolog
А как индикация происходит, что бачек пустой ?
В пыжиках есть пиктограма на приборке, в ситриках не видел.

Должно быть приблизительно так:

фото не мое, наткнулся где-то в интернете.
Соответственно после вывода данного сообщения оно должно висеть в списке предупреждений в БК.

Pavel писал(а):Источник цитаты фото не мое

Фото моё .
Если речь пошла про датчик уровня омывайки то может в эту тему переедите? А то опять по всему форуму инфу раскидали.

Отправлено спустя 27 секунд:

SHKoder писал(а):Источник цитаты Тему переименовал

Зачем? Про датчик есть отдельная тема. Тогда обеднять эти темы надо.

Technics66 писал(а):Источник цитаты
...
Если речь пошла про датчик уровня омывайки то может в эту тему переедите? А то опять по всему форуму инфу раскидали.

Я и думаю, была же тема, но с мобильника как всегда не смог найти быстро.

Тогда попозже причешу шапку и подведем итог. А посты про датчик перенесем в указанную тему.

Technics66 писал(а):Источник цитаты Фото моё

А есть код, который это сообщение выводит ?

Ни в одной из схем C4B7 нет датчика омывайки и скорей всего его не ставили ни в какой комплектации. Есть датчик в C4 Picasso II и у него блоки BSI и BSM такие же как и у нас. В C4 Picasso есть две архитектуры схемотехники полная и экономичная. В полной датчик подключается к BSM (PSF1) 27V MR 19pin, в экономичной датчик подключатся к BSI 60V NR 15pin. Вроде вот оно счастье но не тут-то было. Пробовал замыкать на массу 19pin BSM но реакции нет ни какой, на дисплее нет отображения информации да и шине КАН инфо нет ни каких изменений по другим ID. К BSI не подключался но в самом BSI не распаяны детали на этот пин так что думаю что тоже работать не будет. Схемы подключения датчика в C4 Picasso
Какие ещё есть идеи?

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:

frog2050 писал(а):Источник цитаты А есть код, который это сообщение выводит ?

1A1 8 80 DF 80 00 00 00 00 00
Он здесь есть.

Technics66
Скажи а может есть какой PIC контроллер с шиной CAN и на нем собрать платку которая будет этот код посылать в шину(заодно может можно с помощью этого блочка и другие коды транслировать в шину по событию в шине) по внешнему событию или по коду из CAN.

frog2050 писал(а):Источник цитаты Скажи а может есть какой PIC контроллер с шиной CAN

Есть. pic18f25k80, на нём root парктроники делает, у меня в машине уже такой PIC стоит . С отображением информации есть большая проблема, Когда нет собщений то в шину постоянно (период 200мс) шлётся код что нет сообщений (затирашка) и даже если послать ID с кодом сообщения то оно затрётся в течении 200мс. Такая же проблема была и есть когда два парктроника (штатный и не штатный) пытаются информацию вывести.

Technics66
Тогда может быть можно два таких модуля собрать(вход и выход) и соответственно при наличие на одном(входном) сигнала низкого уровня омывайки, он начинает резать сигнал обнуления, а второй транслирует нужный код.
Может я бред несу ?

frog2050
Это очень не просто, это проводку резать или переходники делать. Если делать в разрыв дисплея то билим не будет, хотя билим и так не будет т.к. он в другом ID идёт. Проще отдельный светодиод поставить и подключить напрямую к датчику. Или найти цветную жидкость которая будет легче воды и всегда будет сверху. Когда вода будет заканчиваться на стекло будет литься не прозрачная вода и красная, типа как сделано в кассовых лентах

Я не знаю как делается в современных машинах, но в XM было так: в бачке стоит датчик двухконтактный, при нажатии на брызгалку на датчик подавался сигнал- и если датчик разомкнут( омывайки, проводящей ток между ножками нет) загоралась лампочка на панели. Мне кажется по этому принципу можно сколхозить самому с выводом информации просто на лампочку в незаметном месте.