Клуб Citroen C4 Sedan

Ant
а я предлагаю - внтриклубные заезды! на машинах из клуба, разные категории, машины вне клуба, но у клубней!
забейте на это сухую статистику производителей! забейте на разные моторы!
пусть, в этом чате давно уже потерялась нить, она особо, судя по постам - и не нужна!

Отправлено спустя 8 минут 10 секунд:
Попробую это организовать, это будет очень забавно )
Особенно кто из клубней приедет дополнительно на другой машине, тут главное выставить некие правила для другой, например, класс машины, равноценный объём, пусть на 209-800мл больше, но человек хочет поучавтствовать в абсолютной категории

zbugz писал(а):[quote="zbugz]
После того, как вы поездиете на 1.8, вы сразу поймете, что и куда едет. У меня куга тоже едет и едет быстро и даже 215 км\ч по GPS и лазиет в грязи и в горку и с горки и везде, и с 4-мя человеками с дачи и полным багажником яблок и картошки, но это не значит, что она едет Всё познается в сравнении. 1.4 150 л.с., это так, для тех, кто думаерт, что у него что то едет с 4-мя человеками в горах Он и не ехал никогда, ещё с тех пор, когда его на джетту запихнули, если я не ошибаюсь Как раз был на тестдрайве.[/quote][/quote][/quote][/quote]

Пффф.. тогда 1.8 не едет по сравнению с 5 литровым х5. У Вас сравнения какие то странные я их просто не понимаю. В моем понимание ехать, это спокойно без всякого надрыва обгонять поток машин это первое. Второе это в среднем момент выше чем у других машин в потоке, что мне не трудно нажать педаль чтобы быстрее поехать без всяких выкручиваний двигателя. Если у вас все не едет меньше 150 сил, о чем тогда стоит говорить и чего то доказывать. Я скажу что Ваша куга 4 человека и коробка яблок по сравнению х5 5 литровым с 5 человеками и парой мешков картохи просто стоит на месте. Есть смысл разговора? У каждого свое понимания едет машина или нет. И рассказывать свою теорию я думаю не уместно. Мне хватает 1.4 ,150и то как он реагирует на нажатие газа, а что там выше мне по барабану. Тем более налог... Я ездил на 1.8 разница относительна, возможно она будет когда машина будет полная , тогда я почувствую где не хватает 1.4, а переплачивать налог чтобы 2-3 в год почувствовать эту разницу я смысла не вижу. Гонять со светофора я не любитель или с кем то гоняться тоже не моё. Машина едет мне нравится как, расход низкий. Что еще не хватает? Ну да почувствовать то что она не едет... у каждого вкус и цвет разный...
А надо будет узнать как, что едет за относительные деньги я куплю суперб , полный привод 280 л.с.
Давайте логично сравнивать двигатели за определенную сумму денег. Есть 1.2 одна цена, есть 1.4 другая цена, есть 1.8 тоже другое. Если бы по цене 1.4 и 1.8 стоили одинаково тогда если смысл говорить. А за свои деньги 1.4 едет хорошо. Жду Ваших,смешных историй где что не едет.

Ant писал(а):

zbugz писал(а):Источник цитаты Она на две секунды медленее Как же она лучше едет ?

Ознакомьтесь, пожалуйста, с характеристиками, там разница менее 1 секунды у этих машин (при 0-100 естественно).
Да, и при этом, как и написали уже, Octavia 1.4 TSI/150 л.с. быстрее.

1.8 180 л.с. - 7.3 секунды
1.4 150 л.с. - 8.4 секунды
В реальности почти две секунды будет, а в цифрах более секунды

Отправлено спустя 2 минуты 40 секунд:

Daerung писал(а): Гонять со светофора я не любитель или с кем то гоняться тоже не моё. Машина едет мне нравится как, расход низкий. Что еще не хватает? Ну да почувствовать то что она не едет... у каждого вкус и цвет разный...

Ну дык я про это и писал, кто думает, что оно едет, тому не надо никуда ехать просто

zbugz писал(а):Источник цитаты 1.8 180 л.с. - 7.3 секунды
1.4 150 л.с. - 8.4 секунды

Откуда эти цифры? Я использовал оф. сайт + другие проверенные источники, а вы?
И откуда у ети на 1.8 появилось 180 л.с.?

zbugz
Опять же вопрос, Вы считаете разумно сравнивать машины в разных ценых позициях?
Давайте идти от того, что за те деньги что едет 1.4 щас не найти.
1.8 это другая ценовая позиция. Это как то не разумно сравнивать два двигателя в разнице 200-300 тыс.
И понятно дело, что 1.8 едет лучше 1.4 , но 1.8 и дороже однако.

Ant писал(а):1.4 150 л.с. - 8.4 секунды

Откуда эти цифры? Я использовал оф. сайт + другие проверенные источники, а вы?
И откуда у ети на 1.8 появилось 180 л.с.? [/quote]
Я про октавию Вот отуда и цифры. Нафиг тут мимети ?! Кстати, мимети отлично ездила на 152 л.с. 1.8, но я её так и не купил...

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

Daerung писал(а):zbugz
Опять же вопрос, Вы считаете разумно сравнивать машины в разных ценых позициях?
Давайте идти от того, что за те деньги что едет 1.4 щас не найти.
1.8 это другая ценовая позиция. Это как то не разумно сравнивать два двигателя в разнице 200-300 тыс.
И понятно дело, что 1.8 едет лучше 1.4 , но 1.8 и дороже однако.

Ну по мне, это не такой разрыв в цене, потому что там ещё, помимо движка, кучу всяких няшек напихают Считаю, что оно того стоит. По сути, в максималке ситроен стоит 1330, а шкода, не в максималке, но с кучей няшек, 1500, но там за одну независимую подвеску стоит доплатить...

zbugz писал(а):Источник цитаты но там за одну независимую подвеску стоит доплатить...

+100500

zbugz писал(а):Источник цитаты вчера был на тесте Ети 1,8 + ДСГ6, скажу сразу октаха 1,4 + дсг7 прет намного лучше, ДСГ6 явно не так работает, она больше классический автомат по поведению напоминает ещё и тупит.

Она на две секунды медленее Как же она лучше едет ?

Ааа, это просто вынос мозга, изначально Az26 пишет свои ощущения про сравнение Ети и Октавии, вы его цитируете, но уже сравниваете Октавию одной комплектации и Октавию другой, причем каких именно вообще непонятно (вы видимо думаете, что мы эксрасенсы )... Это просто жесть.

zbugz писал(а):Источник цитаты Нафиг тут мимети ?!

Так нафиг цитируете? Не умеете пользоваться функционалом сайта - не трогайте, а пишите через двойные кавычки и Ctrl+C, так сказать по старинке.

Ant писал(а):Ааа, это просто вынос мозга, изначально Az26 пишет свои ощущения про сравнение Ети и Октавии, вы его цитируете, но уже сравниваете Октавию одной комплектации и Октавию другой, причем каких именно вообще непонятно (вы видимо думаете, что мы эксрасенсы )... Это просто жесть.

Потому что всё смешалось

zbugz писал(а):Так нафиг цитируете? Не умеете пользоваться функционалом сайта - не трогайте, а пишите через двойные кавычки и Ctrl+C, так сказать по старинке.

Я всё умею, писать просто надо членОраздельно

по общей активности в данной теме могу только сказать, что октавия - достойный конкурент с4 седану!
да, я при покупке не впечатлился октавией)

Отправлено спустя 1 минуту 11 секунд:
да может уже стоить остановиться? всем!
уже и за рамки темы зашли давно
уже начали сравнивать зеленый с ромашкой

Daerung
А как с точки зрения шумов октавия в сравнении с ситроеном?

Andy86-j я не Daerung, но ездил в Октавиа и поддержу следующий отзыв:

qidop писал(а):Источник цитаты ПЫСЫ. шумка же!!! шумка лучше, можете хоть убивать меня тут, но там шумка лучше, не слышно проезжающих машин, сильно слышно рычание дизеля на холостых. в сумме - лучше.

Оказывается у Ситроена бывают огромные скидки. Внес предоплату за рапид на автомате в исполнение хокей эдишн а результате в тот же бюджет влез с4 седан 150АТ... думаю не прогодал, а вот до октавии не дотянул да и скидок таких там не бывает((

lex77 писал(а):Оказывается у Ситроена бывают огромные скидки. Внес предоплату за рапид на автомате в исполнение хокей эдишн а результате в тот же бюджет влез с4 седан 150АТ... думаю не прогодал, а вот до октавии не дотянул да и скидок таких там не бывает((

В том-то все и дело, не понимаю зачем ОД по прайсам лупят цены, а по факту делают огромное скидки, если бы давали реальные цены то владельцев Ситроенов было бы намного больше.

Вот я думаю что по цене уже октавия выходит заметно выше... Она конечно лучше, мой пробег на октавии 1.8т 6ат 50т., но и ценааа.. Разный ценовой сегмент.