Клуб Citroen C4 Sedan

Вы бы еще форд европейца с фордом американского рынка сравнили. Чеснее бы было, а то европу с европой.

ZAN
Чего у кого гремит ? Чего снесло то ? Ты о чём вообще ФФ2 и С4 обе дешевые помойки, только ФФ2 даже древний лучше ситроена и всё

Удивляют такие высказывания.....
Авто помойка! Я помойку купил, от,ездил три года и более 65000 и продавать не продаю, чтобы купить хотя бы старый но хороший.
Буду мучиться дальше!

Игорь71
Ну а чего не так то ? Так и есть
Про фф2 я сказал что помойка, потому что старый. Как доведу до ума, это уже будет нормальная иномарка. А вот ситроен хоть и современный, но это и есть помойка по сравнению с фф2.
Имея старую кугу 2, двревний фф2 и с4 в среднем возрасте, сомнения в том что ситроен никогда больше не куплю отпадают мнгновенно
У ситроена, кроме места сзади, багажника, турбо движка с неплохой акпп преимуществ вообще нет и не будет Когда ты садишся в фф2 с 100 л.с. и древней АКПП, ты понимаешь что если авто управляется и едет комфортно, то это тот случай когда даже турбо движок и акпп ситроена никак не может скрасить кайф от вождения машины.
С учётом что у меня ситроен доведён до ума и у 99,9% даже и рядом так ситроен не комфортен, как мой.

Для начала, за ситроен голосуют сердцем а не умом, что наверное не всегда хорошо))

ZAN писал(а):Источник цитаты Да что вам эта многорычажка?!) на с4 седан не было случая чтоб зад снесло..балка очень хороша..

Балку ситра переставляет на любом стыке моста если в повороте, да и по прямой может если полотно не ровное. Многорычажка очень лучше балки, но для бу и погеморойнее.
Не надо тут нам, бывшим или настоящим владельцам с4 заливать))

ZAN писал(а):Источник цитаты да фокус это дешевая шушлайка))

stalin писал(а):Источник цитаты А вот ситроен хоть и современный, но это и есть помойка по сравнению с фф2.

2 одинаковые тачки, фф2 наверное лучше, но то что форд сделал с фф3 это позор. в целом это и причина кончины форда не только в России, но и в Европах. Не принял рынок фф3 и экоспорт, хотя в Европах экоспорт популярен. Форд не смог просчитать, или не захотел просчитывать региональные предпочтения.

В итоге, смотря на с4 седан в 2021 году, вспоминая как увидел его первый раз в 2011, это разные впечатления. в 2011 это было вау, у меня как минимум)). сейчас, в 2021 это печаль и позор пса. надо обновлять, но они не хотят, без пинка ничего не сделают, спик дал им пендаля, те завод моторный открыли. жалко мне настоящий с4, ушла легенда. и не надо тут разделять фф3 и с4 седан, да- это 2 одинаковых ведра из прошлого..

todo
С4 седан только у нас недоделанный..на других рынках там есть все в комплектации что надо..есть интересные цвета комфорт и безопасность..
С4 комфортнее чем фф3 с этим ведь не поспоришь и быстрее (при равной цене) и внешне интересней
В 21 году это конечно не айс но что вы бы лично хотели в машине чего нет в с4?) ну вот честно..
Мотор акпп и фары современные (цена 15.6 тыс евро не забываем за максималку это половина от нового с4)
Мне нравятся ситроены но отделка салона там сейчас у новых хромает..красиво свежо но дубовое и неуютное так что старая школа лучше была..прямо вот сажусь в салон и уютно..потом с4 новый и не то..
Фф3 так вообще весь внутри пластмассовый что просто жесть..корея какая то в худшем проявлении

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Вам уже за эти гроши по мировым меркам дали и мотор динамичный и экологичный (ставят на все новые авто) и новую акпп лучшую и шумку сносную..и клиренс для местных дорог и металл защиту и большой салон удобный для пассажиров и вам мало))

Хочу
6 подушек
tu мотор. Не переживать за каталик или капиталку на 250 kRUR
Алюминиевый капот
Пластик крылья
Тесты безопасности
Спинку откидывающуюся рычажком (не знаю как сейчас)
Опционально мощнее мотор и МКПП 6

ZAN писал(а):Источник цитаты В 21 году это конечно не айс но что вы бы лично хотели в машине чего нет в с4?) ну вот честно..

внешний вид, что бы отголоски биодизайна с круглыми фарами закончились (аля лада калина сзади)), и это не мало я вам скажу.
когда они продают предыдущее поколение партнера, это тоже нормально? тоже спросите чего хочется?
к сожалению (а может к счастью) наш рынок для западных оем не в приоритете, там электромобили в 2025, у нас никогда. чтоб понимать, я противник электрокаров, но все же это прогрес. когда я говорю, что противник электрокаров, это звучит как ваше- а чего нет в старом пристаром с4 седане)))

ZAN писал(а):Источник цитаты Вам уже за эти гроши по мировым меркам дали и мотор динамичный и экологичный (ставят на все новые авто) и новую акпп лучшую

Orionmax писал(а):Источник цитаты tu мотор

ec5 это таже тушка, и на том спасибо. 6 подушек было в моем с4 хетче в 2013 году.
за ГРОШИ? вы все кушать будете, что вам в миску накидают? поменьше россии24 смотрите

пс. посмотрел цену 4тырех летнего ропида, пустого на автомате, лям я вам скажу, брал я его за 600, ну это другое вы мне скажете..

todo
Вы не сказали ни слова про форд)
В европе уже все вокруг на батарейках..розетки везде как и гибриды
Если б я ел что дают то как раз купил бы форд фокус октавия/рапид или кия) а так я выбираю сам и езжу на быстром и комфортном авто)

ZAN
А чего про него говорить ? ФФ3 поменьше багажником и места сзади меньше. Но он В РАЗЫ превосходит ситроен и по надёжности и по комфорту. А по пластику ОДИН В ОДИН ! Кто там и чем щупал что он другой и чем то они отличаются ?! Ну разве что сверху торпеды нету более мягкой накладки на фф3... ВСЁ ! ВООБЩЕ ВСЁ !. ФФ3 на ГОЛОВУ ВЫШЕ СИТРОЕНА !
З.Ы. А мы говорили вообще про ФФ", который всё равно лучше ситроена, хоть и древний

Ситроен конкурент шевроле крузу или яольцваген поло первой генерации... Любой другой корейской помойки ситроен НИ РАЗУ не конкурент. Ситроен, как сказал один известный формучанин тут, это ФРАНЦУЗКОЕ ЖИГУЛИ !

stalin
Один такой на весь форум, с таким мнением

Был фокус 2 универсал 2 литра,на 5 году ржа по аркам и низу крышки багажника,стук двухмассового маховика,ценник конский . На пробеге за сотню начал жрать масло , стук рейки практически с новья од косяк не признавал , задние развальные болты закисают так что только срезать,но подвеска ходит долго .В принципе надежный агрегат. Был сид универсал продан с пробегом 130 000 плохого ничего сказать не могу кроме подвески, вчетвером пробивала на небольших кочках только так, зато мелкие неровности проходил безшумно и комфортно. Сейчас катаю ситроен 2017 года ЕС5 пробег 95 000 заменил только передние тормозные диски и все , ни каких стуков скрипов нет, по кузову и салону авто как новый. Вполне нормальный авто, ни чуть не хуже фокуса. А экобуст 1.6 и1.5 гимор еще тот,почитайте на фф клуб.

Sky48
У самого экобуст на куге Жесть ещё та. Но хоть дольше ходит ситроеновского в два раза, что чуть больше радует

ЕС 5 тоже не плохо отхаживает.

stalin писал(а):Источник цитаты ситроеновского в два раза,

Это сколько?