Страница 1 из 1

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 14:40
admin
Далеко не седан, но по цене и комплектациям кроссовер заслуживает внимание. Кто что думает про Haval и китайский автопром?

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 17:15
frog2050
Сама задумка и исполнение, вполне нормальное.
Но вот с металлом у них всегда были проблемы.
Машины ещё не проданы, а уже с рыжиками под краской :facepalm:

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 17:27
Kodo
Производители объединяются в глобальные концерны, чтобы использовать одинаковые платформы и решения, выигрывая на стоимости массового производства каждой гайки. Нормальный автомобиль, сделанный в Китае китайским заводом не может стоить дешевле такой же европейки без существенной потери в чем либо. Там либо краски нет, либо все на саморезах.

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 17:34
Kashperovskiy
Проблема всех, абсолютно всех, Китайских автомобилей заключается в умении Китайцев заинтересовать и продать, а остальное трынь трава.
Про старых Китайцев можно вообще ничего не говорить, это был хлам а не автомобили.
Хотя, конечно, найдется не мало тех кто будет восхвалять весь Китайский автопром, ну да, все мы несовершенны.
Что касается современных авто из поднебесной, так тут проблемы нового характера, которые добавились к старым.
Первое это конечно же отсутствие запасных частей.
Фильтры, может еще диски и колодки, дилеры, конечно держат на складах, но копните глубже и вас ожидает крайне неприятный сюрприз.
Сломаете какую нибудь хренатень на вроде накладочки или кнопки и ждать будете от месяца и дольше.
Попадете в ДТП и вообще можете впадать в отчаяние.
Гниют они или нет, думаю, что конечно не так как раньше, но азиатские машины все гниют, особенно в Питере.
Про неликвидность промолчим. Машина покупается, что бы ездить а не думать как ее потом продать.
Лично мое мнение, что Китайца можно купить или по незнанию или от безысходности.
Обычное г...о в красивой обертке.

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 17:39
calabocero
Kodo писал(а):Источник цитаты не может стоить дешевле такой же европейки без существенной потери в чем либо

а теперь подумай об аксессуарах для ифонов
и потом про всех остальных писать, что нормальный провод для зарядки не может стоить дешевле 30$. Ну-ну

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 23:02
Дед Аркадич
Kodo писал(а):Источник цитаты либо все на саморезах

Не могу с этим согласиться. Не скрою, в 2006-2008 годах интересовался китайцами из первой волны - Черри, БИД, Хафей, Джили, Лифан, Бриллианс, позднее смотрел JAC, ФАВ, Адмирал, Хайфу, и даже пощупал Мейпл Лиф с Украины. И качество крепежа и протяжка меня поразили практически во всех случаях. Отличное качество покрытий метизов и сталь на метизах отличная. Субъективно прочнее, чем наша 35-я марка, пробовал напильником.
Если машина "на саморезах" не попала в моё ограниченное поле зрения, пожалуйста ткните пальцем.
Про остальное качество согласен. От себя добавлю, что все китайцы специфически воняют, каждый по своему. Надежды на то, что они продохнутся со временем, не сбываются. Это главная причина, почему я вообще перестал смотреть в их сторону.

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 23:08
Kodo
calabocero писал(а):Источник цитаты а теперь подумай об аксессуарах для ифонов

Яблоко делает премиальную технику для своих фанатов. А у нас тут ширпотребные авто, где и так экономят на всем.

Отправлено спустя 4 минуты 48 секунд:
Дед Аркадич писал(а):Источник цитаты Черри, БИД, Хафей, Джили, Лифан, Бриллианс, позднее смотрел JAC, ФАВ, Адмирал, Хайф

Вот тут свежий JAC разбирать будут. https://www.youtube.com/channel/UCXWNEx ... 0xCziQly0A
7 тысяч, а уже облазит краска.
Про саморезы не буквально же. Просто вспомнилась бюджетная УАЗовская буханка.

Haval Jolion

Добавлено: 20 май 2021, 23:50
frog2050
Почти три года владел Чери Амулет А15
Проблема только с ржавчиной была.
В остальном, машина очень нравилась.

Haval Jolion

Добавлено: 21 май 2021, 00:35
calabocero
Kodo писал(а):Источник цитаты А у нас тут ширпотребные авто

почему же?
целый ВАГ - европейский авто. Очень многие хотят шкоду или фольксваген, а не какой-то ситроен или рено
так же многие берут именно самсунг, а не сяоми. Хотя у второго больше фичь за те же деньги

ну и Китаю ничего не мешает слегка демпинговать, чтобы отвоевать кусок рынка. Вспомни Саудовскую Аравию в прошлом году, которая обрушила цены на нефть и готова была опустить их еще ниже.

Т.е. одни стоят дороже потому что могут. А другие сбивают цену, чтобы отжать рынок у первых. И однозначно утверждать, что при этом обязательно страдает качество - неправильно.
Например, если богатый дядя Вася пойдет покупать квартиру и просто положит чемодан денег на стол, ему ее продадут. Но если к риэлтору придешь ты и попросишь скидку с условием купить вот прям щас, то скорее всего тебе дадут эту скидку. За ту же самую квартиру. И ты заплатишь меньше. Квартира при этом не станет хуже.

Отправлено спустя 6 минут 8 секунд:
Киы тоже сколько-то лет назад считали г..ном и не хотели покупать. Стоили они соответствующе.
А теперь посмотри сейчас. Они сумели отжать часть рынка и теперь могут себе позволить поднять цены.
Через какое-то время то же будут делать китайцы

Haval Jolion

Добавлено: 04 сен 2022, 08:52
DS4-C4L
Вроде бы машина,и вроде бы в салоне не эконом.но удовольствия от вождения-никакого.Вообщем с С4 не сравнить.

Haval Jolion

Добавлено: 08 сен 2022, 22:20
МариY
А почему не сравнить? Я вот два раза протестдрайвила Наval c перерывом в полгода. И оба раза очень понравилось как машина едет, как управляется, впрыгивать в скоростной поток получается без напряга... Но меня остановило "Китай" и цена на этот Китай. На С4 мне пока всё нравится, кроме расхода топлива (надеюсь, что это во время обкатки) и кроме его разгона.