Клуб Citroen C4 Sedan

Продам комплект пружин подвески KW -30mm. Б/у.
Покупал на форуме у Brain-91 в сентябре 2016 (4 месяца назад).
Его тема о продаже в архиве:
viewtopic.php?f=31&t=3135
Моя тема о впечатлениях от пружин:
viewtopic.php?p=152610#p152610
Единственная разница с фото - примерно через пару недель они "стали на место" и к занижению на фото можете добавить еще минус 1 см. (могу сделать фото на сегодня).
Причина продажи:
Если Brain-91 продавал их по причине недостаточного занижения (после -30мм он поставил вообще -70мм ), я продаю их по причине того, что езда в основном "овощная", и управляемость не столь принципиальна как комфорт. И я начал скучать по мягкости стандартных пружин.
Для регионов - доставка за мой счет (есть оригинальная коробка KW). Для Мск и МО - возможен символический торг.
Продажа не срочная - если до весны не продам, то и дальше буду на них кататься (по асфальту управляемость всё же нужнее ).

Важно:
1. Причина продажи не в том, что они дефектны и неисправны, а в том что приоритеты у всех разные и мне они просто не подошли. Возможно для кого-то это будет "то что доктор прописал".
2. Пружины сейчас стоят на машине. Если заинтересуется кто-то из Мск и МО - можно встретиться, прокатиться в разных режимах и понять, нравится или нет. Понравится - сниму с авто в течение недели.

NickC4
Скажите какой смысл, брать б/у пружины после двух машин, за 8000р, если можно купить новые неношенные от "ТехноРесор" за 6000.Есть какие то отличия?

Игорь_40
Если Вас интересует комплект, но смущает цена, то скажите свою цену, обсудим.
Если смущает то, что они б/у, то купите такие же новые, но цена новых примерно в 2 раза больше.
Если хотите подискутировать на тему того, что лучше - KW или Технорессор, то для этого нужно иметь опыт использования и тех и других. У меня такого опыта нет. Если у Вас есть - поделитесь с одноклубниками в соответствующей теме (тут заругают модераторы).

NickC4 писал(а):Источник цитаты поделитесь с одноклубниками.

Давайте не здесь?

SHKoder
исправился ))

NickC4
Да, Я задумаваюсь на приобретением пружин от "ТехноРесор" на -30.Поэтому меня как покупателя интересует почему ваши дороже, лучше новых.

Игорь_40 Не совсем корректно сравнивать цену Технорессора, KW или Eibach. Зачем покупать Б/У ситр за 700 тыс, когда новая Веста стоит 650 тыс. ? Говорить о том что эти пружины одно и тоже можно лишь поездив на обоих вариантах. Мне eibach -30мм, например, показались чуть ли не мягче стоковых. А тут пишут что с KW наоборот. В сухом остатке: одни - импортные, а вторые - отечественные. Отсюда и разница в цене.

max-fantom писал(а):Источник цитаты Отсюда и разница в цене.

Тем более, что у ТехноРесор цена клубная

Друзья, цена установлена по крайне сложному алгоритму, а именно - за что купил, за то и продаю.
Насколько я знаю, предыдущий владелец купил их примерно за те же деньги.
С учетом того, что на открытом (и весьма ограниченном) рынке произошло уже 2 сделки по данному товару, считаю цену рыночной.
Из-за 500-1000 рублей "бодаться" не буду. Проще говоря, цена обсуждаема.
Поскольку такие понятия, как "мягко-жестко"/"рулится-не рулится"/"высоко-низко" очень субъективные и у каждого свои, в стоимость входит тест-драйв.
Т.е. у потенциального покупателя будет возможность почувствовать поведение на этой же модели авто и с этими конкретными пружинами.
Понравится - сделка состоится. Не понравится - пойдете за комплектом от "Технорессора"или "Eibach-а". Я абсолютно не обижусь.

Пружины в огне, для тех кто хочет рулежки самое то.
NickC4
Боюсь пожалеешь... очень скоро, весна не за горами.

Товарищи! Весна не за горами.
В честь приближающегося дня влюбленных цена на лот снижена до стоимости пружин от Технорессора.
Подари себе и своему железному коню управляемость спорткара (почти ), всего за 6 тысяч рублей.
Типа, UP

Не пойму чего то... - 30.. это на 30 мм ниже машина будет? . И для чего этот геморрой?

Алекс68 да, на 30мм ниже. Управляемость лучше будет (быстрее отклик на резкий поворот руля без эффекта тянущейся резинки) и меньше крены и "клевки" носом при торможении. Как расплата - возросшая жесткость ... В общем, отлично решение для любителей активной динамичной езды по улицам городa.

Я наоборот рассматривал повыше, смотрел в сторону кроссоверов. А С4-седан радует большим салоном и клиринсом

Алекс68
Здесь человек продаёт пружины, а обсуждение клиренса и размеров салона в другой теме.Если интересуют пружины задавайте конкретные вопросы.Спасибо.