Клуб Citroen C4 Sedan

У меня тоже продление в ЖАСО - около 41000 при стоимости машины в 750к

rublew89 писал(а):Источник цитаты Мне страховшик сказал что на с4 дороже каско чем например на сид,так как у французов оцинкованный кузов

а на мазду3, например, дороже чем на c4l в 2 раза

EMINEM писал(а):

rublew89 писал(а):Источник цитаты Мне страховшик сказал что на с4 дороже каско чем например на сид,так как у французов оцинкованный кузов

а на мазду3, например, дороже чем на c4l в 2 раза

Да про мазду вообще можно молчать))) Зачем их покупают, ценник неадекватный, в обслуживании как мерседесы, а качества 0

Делюсь своим опытом страхования на этот год.
Исходные данные:
авто 2014 года
стоимость - 800 000
Возраст-стаж водителей: 24/8, 54/22, 50/20

Застраховался в салоне. Каско стоило 76 568 в геополисе.
Большая часть вариантов превышает 100 000, существенно или несущественно.
Из более известных компаний нормальные тарифы в РЕСО, но туда по некоторым причинам мне путь закрыт.
Для сравнения - в том году полное каско при той же стоимости авто в ингосе мне обошлось бы в 60 000 (но я делал с франшизой, о чем пожалел в течение года)
Ингосом кстати доволен - 3 страховых случая разрулили без проблем

Народ тут пишет, что в жасо каско недорогое получается. Поэтому первым делом смотрел его.
Не знаю, видимо только при продлении или для других регионов.
Параметры авто и по возрасту/стажу у меня примерно такие же, как у тех, кто застраховался там за 40-50

Мне их калькулятор показывал 120 тысяч:) звоните брокерам

Teodor писал(а):Мне их калькулятор показывал 120 тысяч:) звоните брокерам

Я сам когда-то плотно работал с брокерами, и жизнь показывает, что если цена брокера отличается более чем на 20-30% от заявленной, то скорее всего твой полис до компании не дойдет.
И это может в разной степени на тебе отразиться....

Да уж. Дохрена.
В ингосстрахе более лояльный ценник: 71 тыс. с копейками.
[ ссылка на изображение ]

И то вряд ли буду делать на 3ий год. Наверное возьму расширенную ОСАГО с полу КАСКОй: ремонт Вашего авто в случае если Вы не виновник ДТП.

max-fantom писал(а):
И то вряд ли буду делать на 3ий год. Наверное возьму расширенную ОСАГО с полу КАСКОй: ремонт Вашего авто в случае если Вы не виновник ДТП.

Может тогда лучше попробовать КАСКУ с большой франшизой взять. Если вы будете невиновны в ДТП, то франшизу(правда с учетом износа) вам вернут по ОСАГО виновника. Если дтп по вашей вине, то заплатите франшизу, а остальное за счет страховой. По-моему более безопасно в финансовом плане. И с франшизой ведь КАСКО существенно удешевляется.

max-fantom писал(а):Да уж. Дохрена.
В ингосстрахе более лояльный ценник: 71 тыс. с копейками.

С какого сайта делали расчет?


Я вот посчитал вот тут с с теми же параметрами и вышло 129 тысяч.
http://www.ingos.ru/ru/private/auto/kasko/calc/

В общем, суть в том, что нифига калькуляторы на сайтах не отображают реальности

Teodor
Посчитал по твоему калькулятору - получилось 197 тыс. Странно как-то
Я на этот калькулятор через гугл вышел. Думал официальный. Сейчас подозреваю что нет.
Andy86-j франшиза не вариант. Да и по стандартному осаго лишь 1/3 суммы платят - остальное по суду надо выбивать.
Надо либо по осаго ремонтироваться, либо брать осаго с функцией КАСКО в случае невиновности. Полноценное КАСКО - просто безумие. Надо очень нехерово разбить авто, чтобы КАСКО себя окупила.
Больше 60 тыс. отдавать за страховку - бред.

max-fantom писал(а):Andy86-j франшиза не вариант. Да и по стандартному осаго лишь 1/3 суммы платят - остальное по суду надо выбивать.

Самому предстоит в скором времени взыскивать франшизу со страховой виновника. По результату отпишусь. Но в интернете находил, что возвращали иногда и полностью(чаще несколько ниже, но об 1/3 речи не шло). В моем случае, например, износ около 6 процентов(нашел калькулятор в нете) т.е. по идее 94 процента франшизы должны вернуть.

max-fantom писал(а):Teodor
Посчитал по твоему калькулятору - получилось 197 тыс. Странно как-то
Я на этот калькулятор через гугл вышел. Думал официальный. Сейчас подозреваю что нет.
Andy86-j франшиза не вариант. Да и по стандартному осаго лишь 1/3 суммы платят - остальное по суду надо выбивать.
Надо либо по осаго ремонтироваться, либо брать осаго с функцией КАСКО в случае невиновности. Полноценное КАСКО - просто безумие. Надо очень нехерово разбить авто, чтобы КАСКО себя окупила.
Больше 60 тыс. отдавать за страховку - бред.

По поводу безумности полноценного каско.
3 года ездил без убытко, в прошлом году сделал каско с франшизой на новенький ситроен.
Итого за год:
1. Царапины через 4 элемента правой стороны - 26 000 рублей
2. Замена лобового стекла с обогревом - 37 000 рублей
3. Замена заднего крыла и ремонт заднего бампера - 54 000 рублей
4. Ремонт и окраска переднего крыла - 10 800 рублей.

Итого - более 100 000 рублей.
Хочу заметить, ни в одном из случаев я не виноват, но деньги получил бы только по осаго в третьем случае,и то наверняка на порядок меньше.
И это расценки официала для ингоса, т.е. для меня всё было бы ещё дороже.

Так что сами решайте, насколько безумно каско)

Отъездил год на машине - страховал от угона и полного уничтожения в ингосстрахе за 11 тыс руб
Царапина на заднем бампере - 4 тыс руб
Скол на лобовом - 700 руб, залили гелем дырку
итог почти года езды
Каско от 70 тыс - тоже считаю бредом

Обещал отчитаться в теме. Предистория: есть каско с франшизой 30 тысяч в ресо гарантия. Попал в дтп, виновник не я. Машину отремонировали, сумма ремонта 81 тысяча. Соответственно из них 30 я заплатил при получении машины. Подал заявление на возврат франшизы в страховую виновника. Так совпало, что у него осаго тоже в ресо. Сегодня перевели деньги. 28.5 тысяч. Сам считал износ машины в интернете. Он получился около 5 прлцентов. Т.е. мне просто выплатили всю франшизу с учетом износа. Что на мой взгляд вполне логично.
P.s. каско стоила 40 с копейками тысяч, без франшизы стоило бы около 90.