Клуб Citroen C4 Sedan

Что-то у меня одно за одним... Теперь появился свист из-под капота. По ощущениям - со стороны навесного. Звук появляется на ходу, периодически. Похоже на ролик помпы? 150 л.с. пробег 118000.
https://disk.yandex.ru/i/jIeFE-ew14ztlQ

Помпа?

Navigator писал(а):Источник цитаты Помпа?

А если она, можно ездить? В сервис попадаю только через 2 недели?

anka3000

Если это помпа и она развалиться или заклинит, то ничего хорошего не будет.
На самом деле звук не понятно от чего идет, нужно фонендоскопом слушать от чего именно идет звук.

anka3000
Варианта 2:
1. Скорее всего помпа охлаждающей жидкости шумит.
2. Возможно, шумит сам фрикционный прижимной ролик, что приводит помпу во вращение.

Как мне кажется, с учетом зимы, ничего криминального в этом нет, можно ездить, но наблюдать. В сервис заехать стоит, когда появится свободное время.

У меня, например, на новой машине с завода шумит помпа на холодную (слышны слабые постукивания, как-будто дизель работает). По началу, когда услышал, перепугался, подумал двигатель шумит так. Но выяснил - как только фрикционный ролик прижимается к шкиву помпы, и она начинает вращаться - появляется тот самый стук. Причем шуметь она перестает как только хорошо прогреется (спустя 5 км пути, уже ничего не шумит). Вот такая особенность работы механизма

SkyRIN писал(а):Источник цитаты Как мне кажется, с учетом зимы, ничего криминального в этом нет,

А зимой ДВС как-то иначе закипает при неработающей помпе?

Kashperovskiy
Неее

закипает также. Я к тому написал, что зимой часто появляются посторонние звуки в механизмах ввиду увеличенных зазоров из-за температурного расширения/сжатия материалов. И появление таких звуков, по факту диагностики, может быть не столь критичным.

На мой, чисто субъективный взгляд, с этим мотором, с охлаждением надо быть осторожнее.
Двигатель реально горячий, турбина тому лишь плохой помощник.
Я бы не стал особо тянуть и поехал на диагностику.

SkyRIN писал(а):Источник цитаты (слышны слабые постукивания, как-будто дизель работает).

Это не помпа это сам ремень стучит..Ремень поменяйте на нормальный будет тихо.

anderson
Возможно, ремень тоже может оказывать влияние.... Какой "нормальный" ремень посоветуете в моем случае?

anka3000 писал(а):Источник цитаты Теперь появился свист из-под капота.

SkyRIN писал(а):Источник цитаты Считаете, что ремень может как-то оказывать влияние?

Свистящий ремень в мороз, как правило и есть причина.

SkyRIN
Dayco,есть тема где есть номера и на рестаил и до.

Парни, нужны советы / рекомендации / направления (в приличные места разумеется

) приключилось оказия с Цитронеллой. Не очень рассчитал препятствия и наехал нижней частью переднего бампера на это самое препятствие, как итог чуть царапины на губе (но это не критично), а вот ушки крепления пыльника закончились. Много читал наш замечательный форум и в частности эту тему >>> Пластмассовая защита дна и другие ссылки приведенные в ней. Понимаю, решения есть разные, мебельные уголки купить и прикрепить на заклепки, особо виртуозные мастера предлагают на 3D принтере напечатать или на фрейзере изготовить (кто-то даже на стяжки крепил, но такой вариант у меня не вызывает успокоения). Все эти методы считаю вполне адекватными и рабочими, вопрос, к кому в СПБ можно обратиться, у кого есть возможности (знания, навыки, подъемник, инструменты, материалы) помочь с этим вопросом, человек или сервис, с адекватными людьми. В целом сейчас пыльник занес за внутреннюю сторону губы бампера так и езжу, разницы в целом никакой, но хз, что будет зимой. Бампер из-за такой ерунды смысла менять никакого не вижу, потому что с нашим умением соблюдать СНиП и ГОСТ все равно вероятность наткнуться на поребрик высока, не напасешься денег на новые бампера.

Счастливый Вы человек. Вы ещё с пыльниками ездите. Я как два раза ломал, дак забыл про них. Езжу так. За то заглянул под низ и вот он радиатор

Уже писал об установке снизу пыльника алюминиевого или, как у меня, титанового листа. Пыльник становится недосягаем для, как вопрошал товарищ, нарушителей СНИПов и др. Могу положить фото.

Отправлено спустя 10 минут 4 секунды:
Не могу быть безучастным, посему фото