Клуб Citroen C4 Sedan

SemT7 писал(а):[
не то что можно, а иногда и просто приходится! и думаешь: ну какого фига на заводе сразу так не сделали?!
).

Интересно узнать, что Вы смогли сделать лучше, чем французские инженеры. Могу только догадываться....

Travmatolog писал(а):Источник цитаты ключик с иммобилайзером уже на месте стоит

сколько ж вам всем раз повторять то
нет там никакого ключика! если нормально сделана нормальная сигнализация. А вы все про колхоз какой то твердите. Сами себе ставьте это дерьмо, о котором говорите. От незнания что существуют нормальные вещи

SemT7 писал(а):Источник цитаты нет там никакого ключика!

Тогда объясните мне как как заводится двигатель автозапуском и угонщиками??? Двигатель будет работать только тогда когда ему придёт нужная команда (код) от иммобилайзера и BSI и они разрешат запуск двигателя. Пока иммо не увидит правильный ключ (чип) то он команду на запуск двигателя не даст и завести машину не получится.

я тоже придерживаюсь мнения (как и все страховые компании), что сигналка с автозапуском, упрощает жизнь угонщикам.

2Az26. Второй ключ остается в машине. Иначе не заведется.

Чет я не догоняю, сигналка с автозапуском у меня была установлена только на одной машине, на шеви лачетти(кобра) но никаких ключей в машине точно не пряталось.

Travmatolog писал(а):Источник цитаты Второй ключ остается в машине. Иначе не заведется.

Кто вам такое сказал, у меня оба родных ключа в наличии и запуск работает.

Отправлено спустя 3 минуты 34 секунды:
Времена меняются, прогресс не стоит на месте.
Это лет 10 назад, на девятках иммобилайзер либо выжигали либо ключ приматывали скотчем.

ключи на месте, только чипа в одном из них нет, правильно говорите скотчем ни чего не привязывают, устанавливают в "обходчики" иммобилайзера. Неужели думаете инженеры заводов выпускающие эти системы полные идиоты и автозаводы будут закупать пустышки?

Ключи на месте, оба работают, автозапуска тоже работает Gazik правильно сказал, прогресс не стоит на месте. Каждый выбирает сам. Всем удачи

Ну да, про прогрес знаем. Чип ключа копируется в обходчик иммобилайзера. Все равно, что оставить ключ на видном месте.

Зная вин авто (на лобовом можно глянуть с улицы) не долго пин для иммобилайзера выдернуть. А дальше дело техники - новый чип с этим кодом сделать. И все, сел, завёл и уехал.

turbinf, Travmatolog

Kirafon писал(а):Источник цитаты Зная вин авто не долго пин для иммобилайзера выдернуть. А дальше дело техники - новый чип с этим кодом сделать

вот так и угоняют. И пофиг есть у тебя автозапуск или нет.

Gazik писал(а):Источник цитаты Времена меняются, прогресс не стоит на месте

А вы, товарищи, походу отстаёте

Kirafon писал(а):Источник цитаты Зная вин авто (на лобовом можно глянуть с улицы) не долго пин для иммобилайзера выдернуть.

Я думаю все-таки не вычисляют, просто некоторые башляют базами 'vin+key`. У кого они могут быть? (ИМХО)

vin + key по сути, может быть только у самых самых официалов.

Отправлено спустя 31 секунду:
и то, врядли в открытом виде. скорее всего не в открытом.

qidop писал(а):Источник цитаты у самых самых официалов

Могут, если кто точно скажет. Следовательно есть 2 канала утечки. Первый - внутренний инсайдер (стащил на флешке), второе - взлом и учетка хакерами. Кто нам скажет после этого, "извините мы обос*ались". Так и живем.