Клуб Citroen C4 Sedan

Теперь обещают до конца 2020 года привезти

Для нового Peugeot 2008 доступны эксклюзивные окраски кузова: Elixir Red (насыщенно красный), трехслойный металлик Vertigo Blue (небесно-голубой) и уникальный Fusion Orange (ярко-оранжевый), который предлагается только для Peugeot 2008 В версии GT Line новый PEUGEOT 2008 предлагается с двухцветной окраской кузова с черной глянцевой крышей Black Diamond.

Двигатели семейства Puretech характеризуются высокой производительностью и низким расходом топлива.
- PureTech 100, крутящий момент 205 Нм
- PureTech 130, крутящий момент 230 Нм

Да уж, двигатели просто огонь, а на велосипедной тяге нет варианта?

OlegGF
На электрической и только в Европе

Цены на новый Peugeot 2008

OlegGF писал(а):Да уж, двигатели просто огонь, а на велосипедной тяге нет варианта?

Нормальные движки для городского авто
Они же турбовые, мощи хватит
Как то на атмосферных 115 лс ситроены едут, ничего)))

Pyzh
А обгоны груженым по трассе?
С закрытыми глазами перекрестившись?

Судя по характеристикам, 230 Нм вполне, учитывая, что у турбового с4 240Нм, хватит и для интенсивного обгона. Все равно в авто с такими габаритами сильно много не погрузишь, хотя, для своего класса у 2008 не такие уж маленькие размеры.

Да черт бы с ними, с обгонами да багажом.
Каков ресурс будет у такого двигателя, вот главный вопрос....

OlegGF писал(а):Источник цитатыА обгоны груженым по трассе?
С закрытыми глазами перекрестившись?

Ну что за бред? Люди и на атмосфернике 116 л.с. нормально обгоняют, а у него, на секундочку, сколько момента? 150Нм? И ничего, едет - даже при своём весе.

Я может и не прав, но мне жутко не нравятся 3-х цилиндровые двигатели, пусть даже на нем и есть турбонаддув.
Ну что дает эта экономия на 1 цилиндре, с учетом возросшей нагрузки на ЦПГ (де еще и с объемом 1.0 и 1.2 литра) - ?
Если бы у меня был выбор, я бы предпочел 4-х цилиндровый силовой агрегат с турбонаддувом.
А тут выбора нет - вот что плохо - за меня марекетологи все порешали - остается только смотреть в сторону других моделей

Полностью согласен. Но это выбор Европы, нам остается только наблюдать за этим со стороны. У них хоть есть альтернатива в виде отличного дизеля, до нас, как обычно, он не доехал, застрял где-то по пути в Россию.

ни дизеля ни 8акпп расходимся жт лайн с пакетами выйдет смело к 2,2
и так подумаем кто в конкурентах?
Toyota CHR
Eclipse Cross

Согласен с тем что за 17 18 тыс евро за середняк могли б дать нормальные моторы..он конечно будет ехать и обгонять но мало кому охота за 3 цилиндра платить)