Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)

Сообщение **juri** » 10 окт 2013, 11:39

Масло. Какое же лить? Их так много, на вид оно одно и тоже, но оказывается все масла такие разные.

Так как наш автомобиль делался под новые жёсткие экологические нормы ЕВРО5 на нём установлена современная система нейтрализации выхлопных газов. Трёх компонентный каталитический нейтрализатор выхлопных газов. Дорогой и капризный который на дух не переносит сернистое топливо, сульфатную золу, фосфор и серу.
Все топливо на наших АЗС должно теперь соответствовать классу Евро5. Содержание серы в нём строго нормировано. Если её в топливе слишком много, это приводит к образованию нагара, загрязнению топливных форсунок и «убивает» катализаторы. К тому же становится «грязнее» выхлоп и воздух, которым мы дышим, попадают очень опасные окислы.
Евро 3 нормирует содержание серы до 0,015% (150 мг/кг), Евро 4 до 0,005% (50мг/кг), а вот чтобы бензин соответствовал нормативу Евро 5, в нём должно быть не более 0,001% (10 мг/кг).
Почувствуйте разницу! Для производителей очистка топлива весьма затратный процесс, как в технологическом, и экономическом плане. В итоге мы имеем то, что имеем.

Для чего используют масла с низким HTHS?

В последнее десятилетие среди мировых автопроизводителей, наблюдается тенденция к снижению высокотемпературной вязкости при высокой скорости сдвига — HTHS. Использование таких масел экономически и экологически оправдано. Масла с низким HTHS дают большую экономию топлива по сравнению с обычными маслами более высокой вязкости. Меньшая вязкость масла приводит к меньшему сопротивлению деталям двигателя, что приводит к увеличению мощности двигателя, меньшему износу в некоторых узлах двигателя. Применение таких масел, так же положительно влияет на экологию. Выброс CO2 в атмосферу на низковязких маслах значительно ниже, чем на маслах более высокой вязкости.

Согласно сервисной книжке PSA предписаны масла имеющие допуск PSA B 71 2290 и PSA B 71 2312.

Официальный ответ представительства Citroen по рекомендуемым маслам для двигателя 1.6 VTi 16v 115 (EC5).

Имея партнёрские отношения с французской Total последний под эти требования выпустил два своих продукта.

TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30

Лайт анализ Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее, за анализ спасибо oil-club.ru и форумчанину spike@

Анализ масла Total Quartz Ineo ECS 5W-30 свежее NEW 2018 на новом пакете, свежая рецептура.

TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W-30

Полный анализ.
Total Quartz Ineo First 0W-30 свежее за анализ спасибо форумчанам Палыч314, dantist (juri), Квазимодо4, Totosha, xrip, qidop, ignatkozlov, Кульбит, отдельное спасибо автоклубу c4-sedan.ru и oil-club.ru

Лайт анализ Масло первой конвейерной заливки - Total Quartz Ineo First 0W-30 отработка на Peugeot 308 после 4970км за анализ спасибо oil-club.ru форумчанину Квазимодо4.

Mobil1

SHELL

Texaco

Motul

LukOil

Liqui Moly

Kroon-oil

Yacco

EUROREPAR

ENI/AGIP

Таблица спецификаций масел PSA

Прошу понять меня правильно!
То что сейчас пишут производители масел на своей продукции, порой не совсем соответствуют реальной действительности, игра таких слов как соответствует или удовлетворяет требованиям совсем не означает, что тот или иной продукт прошёл серию тестов и получил одобрение, допуск от авто производителя. Поэтому правильней ориентироваться на технические ноты, которые пишет и издаёт сам авто производитель.

Здесь технические ноты по брендам производителей масел и информация по объемам масел в разные двигатели:

Здесь интерактивная диаграмма-паутинка с допусками масел от Lubrizol. Для сравнения разных спецификаций масел.

--------------------------------------------
EC5 / EC5F / TU5JP4
10W40 B71 2300 (A3B4)
0W30 B71 2312 (C1C2)
5W30 B71 2290 (C2)
5W40 B71 2296 (A3B4)

EP6C M / EP6C / DV6C
0W30 B71 2312 (C1C2)
05W30 B71 2290 (C2)

EP6C DT MD / EP6F DT MD
0W30 B71 2312 (C1C2)
--------------------------------------------

Juri Информация будет дополняться

Kamysh · Сообщение **Kamysh** » 30 мар 2014, 15:11

baffy65 писал(а):а чем Тотал то не нравится?, тем более цена у него вполне демократичная. Умельцы могут масло у ОД купить и поменять его самостоятельно, если так уж сэкономить хочется

а Тотал не нравится тем, что на моторах ТНР, при интенсивной езде, масло быстро приходит в негодность.... у меня за 5 тыс., масло становится чёрным, и присутствует отчётливый запах гари, как будто 20тыс. проехал , если не больше... а пробег всего 23т. ..... что будет дальше?
пришёл к выводу, что это масло плохо держит температуру на турбо моторах, по этому так быстро сгарает, а значит не совсем подходит для ТНР.... буду менять на MOTUL.....

BlckMrkt · Сообщение **BlckMrkt** » 30 мар 2014, 15:42

Kamysh
я тоже думал после обкатки залить MOTUL но не нашел у них масла нужного, с сертификатами PSA-E PSA-D, соответственно если что с мотором случится, официалы могут, как я понял, в гарантии отказать, аргументировав это тем, что масло залито не одобренное производителем

Kamysh · Сообщение **Kamysh** » 30 мар 2014, 21:10

BlckMrkt писал(а):Kamysh
я тоже думал после обкатки залить MOTUL но не нашел у них масла нужного, с сертификатами PSA-E PSA-D, соответственно если что с мотором случится, официалы могут, как я понял, в гарантии отказать, аргументировав это тем, что масло залито не одобренное производителем

для информации
http://www.motul-product.ru/product/mot ... 5w-30-c2#m

Kamysh · Сообщение **Kamysh** » 30 мар 2014, 21:20

вот ещё некоторые масла, которые попадают под спецификацию PSA
http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3#&&F=1_2132_26797)&P=2
взято из этой же темы....

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 30 мар 2014, 21:31

А разве для THP150 разрешено не только 0w30 ? 5w30 - для атмосферных моторов. Разве нет ?

P.S. Что нашему авто сулит использование масла 0w20 ? По идее оно за счет меньшей вязкости будет более текучее и для турбины даже лучше будет.

Kamysh · Сообщение **Kamysh** » 31 мар 2014, 08:18

для ТНР на сколько я знаю, идёт 5w30... а 0w20, масло нам не подходит, так как образующая защитная плёнка на трущихся деталях, очень тонкая, и не способна защитить их при больших нагрузках....

Сообщение **juri** » 31 мар 2014, 10:34

Kamysh писал(а):для ТНР на сколько я знаю, идёт 5w30... а 0w20, масло нам не подходит, так как образующая защитная плёнка на трущихся деталях, очень тонкая, и не способна защитить их при больших нагрузках....

Всё верно, но надо ещё на показатель HTHS смотреть конкретного масла.
Я себе уже прикупил на замену MOBIL 1 ESP Formula 5W-30 оно на бор молибденовом пакете и с эстерами.
Спецфикация PSA 712290 http://www.mobil1.ru/sinteticheskoe-mot ... 5w-30.aspx

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 31 мар 2014, 13:15

Про 0w20 все понятно ...

Про 5w30 инфа какая-нибудь есть, если да, то ссылочку можно ?
В стандарте B71 2296 нифига не понял. На форуме все 18 страниц ведется дискуссия на эту тему, но никакого общего мнения про масло для THP150 нет.

P.S. Только что звонил в ОД - сказали, что в турбомоторы залито с завода Total Quartz Ineo First 0w30 и его же они заливают на ТО. Total 5w30 они заливают в атмосферники. Но ОД в нашей стране опять же не последняя инстанция. В ПСМА Рус никто запрос не отправлял по поводу масла ?

max-fantom · Сообщение **max-fantom** » 01 апр 2014, 12:31

Собственно сделал то, что должен был сделать в первую очередь - заглянул в сервисную книжку:
[ ссылка на изображение ]
Для наших двигателей допускается только 0w30 и 5w30.
Скоро буду менять масло (решил для себя менять по графику на 6.5тыс. , на 13тыс. и на 20 тыс. км пробега). С турбиной шутить не хочу - лучше перестрахуюсь. Буду брать штатное Total Quartz INEO 0w30. Вчера проверил масло. Уровень в норме, 5 тыс. пробега - масло как новое (не черное без посторонних запахов). Значит неплохо работает. Думал будет хуже, т.к. обкатку я не соблюдал ... Первые 500км овощем поездил, а дальше стиль "тапка в пол".

P.S. Странно, ОД сказали что штатно льют Quartz 9000 , а в сервисной книжке Quartz INEO прописан ... Кому верить ?
P.P.S. Total quartz ineo first 0w30 почему-то сложно найти в продаже. С чем связано ? Его не сняли с производства, случаем ?

Shadow · Сообщение **Shadow** » 03 апр 2014, 19:42

Тоталь реально воняет жженым маслом, тоже думал либо lm заливать или motul.
Выбор пал на Mobil 1™ ESP Formula 5W-30, тем более есть лабораторный анализ масла и допуски имеются.
http://www.oil-club.ru/forum/topic/6709-mobil-1-esp-formula-5w-30-svezhee/

CAV · Сообщение **CAV** » 03 апр 2014, 20:13

Shadow
Мой выбор тоже пал на Mobil 1™ ESP Formula 5W-30, после пробега 2,5 тыс. км сам провел ТО-0 и залил это масло, на ТО-1 повезу ОД то же это масло.
Хотя до этого в предыдущие а/м лил Motul.

CAV · Сообщение **CAV** » 03 апр 2014, 22:21

Mitr
Все намного проще - не рассматриваю масло марки Total для себя, хотя не имею ничего против данного бренда. Просто отдаю предпочтение другим маркам, в частности Mobil . Почему после 2,5 тыс.км тут еще проще - был в отпуске , немного свободного времени выдалось для авто .Хотя масло было куплено практически после покупке авто. Так что увы , здесь вы ошиблись в своих выводах.

Дмитрий Нск

CAV писал(а):Все намного проще - не рассматриваю масло марки Total для себя, хотя не имею ничего против данного бренда. Просто отдаю предпочтение другим маркам, в частности Mobil . Почему после 2,5 тыс.км тут еще проще - был в отпуске , немного свободного времени выдалось для авто .Хотя масло было куплено практически после покупке авто. Так что увы , здесь вы ошиблись в своих выводах.

а ТО 10000 у ОД зальете Тотал, потом сольете и опять Мобил?

Сообщение **juri** » 04 апр 2014, 10:47

Дмитрий Нск писал(а):ТО 10000 у ОД зальете Тотал, потом сольете и опять Мобил?

Солью на сроке не более 7тыс. у дилера, и зальёт привезённый мною Mobil1 с допуском PSA 71 2290.

Egor · Сообщение **Egor** » 04 апр 2014, 11:46

juri писал(а):Солью на сроке не более 7тыс. у дилера, и зальёт привезённый мною Mobil1 с допуском PSA 71 2290.

50 раз обсуждалось...
а при гарантийном случае Ваш ОД Вам скажет, не знаю что за масло заливали, Вы же привозили его и откажет в гарантийном ремонте...

Клуб Citroen C4 Sedan

Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)

Масло в ДВС (рекомендованное с допусками PSA)

Re: Масло

Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Re: Масло

Re: Масло

Кто сейчас на конференции