Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

[juri]

Источник цитаты Ауди б4 80 93 год 400+ расхода нет..

Не корректное сравнение ДВС прошлого столетия.
И заканчиваем здесь свои байки писать, пишем конкретно про масло.

[ZAN]

juri
Ок сенсэй..просто хотел указать что мое масло - вне рекомендаций и допусков ситроен - хорошо не только у меня на ес5 было но и на других движках....человек прочитает и подумает..агааааа...хорошее масло) я тут пишу не байки а для тех кто в поисках так сказать) а раз у меня не жрало значит мое масло лучшее..по моему логично..я знаю кто его везет и откуда) все что мной сказано не просто так а для скрупулезных читателей форуму...и я тоже знаю что ликви отличное масло но кто даст гарантии что настоящий бренд в России?! И тот hessol если вы читали форум даже в германии в розницу не продают он для промышленных масштабов..когда то давно лет 20 назад люди договорились и повезли его в рб и узкий круг пользуется и радуется..есть пробеги 800 тыс без замены турбин и капиталки

Отправлено спустя 24 секунды:
Байки)))

[juri]

ZAN
А вас не смущает тот факт что по адресу
HESSOL LUBRICATION GMBH
Zur Linde 19a D-06237 Spergau нет никакого производства ?
Зато по близости есть большой такой Total Raffinerie Mitteldeutschland GmbH
который мне ну очень напоминает наш НПЗ Лукой

[ZAN]

Теория меня вообще не смущает я на практике все проверяю...пусть в банке продукт хоть от лукойла главное качественный..вашу инфу проверю)

Отправлено спустя 3 минуты 4 секунды:
Наверное по этому адресу сидят менеджеры продажники)

[OlegGF]

Источник цитаты OlegGF
Надеюсь что 0w30 синтетика а не смесь какая то

Да, оно там пао-шмао, все как положено!
Я вам предлагаю эксперимент, лейте Мобил1(но именно линейка Мобил1, просто Мобил это бывший Esso, я так понимаю, и к нему это не относится) , говорят самое лучшее масло, какую вязкость не возьми!
И посмотрим, как быстро у вас начнётся масложор.
У меня на родном движке на Тотал Инео Ферст 0в-30 расход стал заметен где-то с пробега 40 т.км (по чуть-чуть).
На гарантийном движке расход появился на пробеге 30 (но тут я уже начал эксперименты с маслами , первая заливка Тотал, потом Шелл НХ8 0в-30 и 5в-30 и расхода не было, а вот на Кастрол Эдж 0в-20 появился, пока грамм 300 на 5000км/250моточасов, сейчас вторая заливка Кастрола, уже в смеси с мотоциклетных Кастролом 10в-30 - посмотрим, какой будет расход).

[ZAN]

OlegGF
Да я б с удовольствием масло заменил но дилер однозначно сказал только тотал 0w30! Ну надо еще в ремзоне поговорить может есть возможность что нить другое лить

[КУРТ]

OlegGF
Зачем вы это всё творите.Это капец(другое слово)

Отправлено спустя 9 минут 51 секунду:

Источник цитаты Да я б с удовольствием масло заменил но дилер однозначно сказал только тотал 0w30

Надо марку держать,людям советуете бежать от тотал,а сами как-то все в сомнениях,тем более вы же опытный боец,знаете какое масло надо лить,чтобы движок жил долго и счастливо

[ZAN]

КУРТ
Бежать от тотал 5w30 а вдруг 0w30 гуд? Я его еще не проверил..хотя как тут проверить)) с4 турбо сложная техника это вам не ес5 и палка кот я на гарантию не ставил хотя мог..здесь я не рискну из за масла (которое может и неплохое) потерять гарантию

Отправлено спустя 3 минуты 25 секунд:
Я и от тотал сбежал случайно..начались суды по подделкам и я вспомнил про старый добрый hessol...и оно оказалось интереснее по качеству...а так я верю производителю обычно и на масла мне начхать...скажут 0w30 ну что уж тут) 100 тыс гарантии это много а может и 5 лет будет и 160 тыс как на пежо

[КУРТ]

Источник цитаты Бежать от тотал 5w30 а вдруг 0w30 гуд? Я его еще не проверил

А форум то для чего,по маслам Тотал,здесь,много информации.Право,всё как-то у вас шиворот-навыворот.

[OlegGF]

Источник цитаты Да я б с удовольствием масло заменил но дилер однозначно сказал только тотал 0w30!

Не может дилер заставлять вас покупать масло только у них, а лить имеете право то что указано в сервисной книжке, а не хочет дилер.
Но, ещё раз повторюсь, Тотал 0в-30 хорошее масло.

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Источник цитаты Зачем вы это всё творите.Это капец(другое слово)

Просто убеждён, что допуски это чистый маркетинг, который покупателю обходится тупо дороже, а зачастую ещё и не лучшего качества.

[juri]

Источник цитаты Просто убеждён, что допуски это чистый маркетинг,

Бывают и исключения двигатель EP6CDT MD проблемный под который и сделано Total Quartz Ineo First 0W-30 (ACEA C1; ACEA C2; PSA PEUGEOT CITROEN B71 2312)
Или KIA G4** масло Total Quartz Energy 9000 HKS G-310 5W-30 (ACEA A5; API SM; Одобрено Hyundai-Kia)
под них ведь сделаны специальные масла. В рецептуре обоих конская доза молибдена, а в Инео ещё и бора от души насыпали.

[OlegGF]

juri
Допользую Кастрол (а это будет ещё не скоро, 16 литров не кот чихнул ) и перейду на Мобил1 по цене Инео Ферст (хорошее масло, но за его цену Мобил1 все таки лучше).

[ZAN]

КУРТ
А что форум? Это ж не запчасть..ну льешь масло и что..у каждого свой стиль и про масло ничего не скажешь..пока проблемы не начнутся)
Почему шиворот? Все логично..буду лить что дилер сказал и покупать у него)

Отправлено спустя 53 секунды:
OlegGF
Да думаю настоящий тотал неплох если часто менять

[anderson]

Мужчины..вы не забывайте только одно,вы можете заливать масло ценой от 100 до 1000 рублей за литр,но от расхода масла при определённом пробеге это не спасёт,колечки у нас такие.Поэтому вообще считаю нецелесообразно лить масло дороже 400 рублей за литр.Чистота топлива здесь играет первоочередную роль,а вот с эти у нас беда.Надеюсь что в новом серии ер6 инженеры ПСА всё же вернули старые не составные кольца.Наши колечки тоже можно почистить не разбирая двигателя и это факт.Поэтому денежки вбуханные в дорогое маслице пригодятся для покупки химии в дальнейшем.Всё это актуально для ер6,про ес5 сказать нечего не могу,так как не владел.

[papa123]

Про масло, но!!!! много читать https://bmwservice.livejournal.com/245073.html. Посыл:масло любого производства, но частая смена. Допуски-маркетинг.