Масло в ДВС (вне рекомендаций и без допусков PSA, эксперименты)

Сообщение **Technics66** » 07 фев 2021, 17:46

frog2050 писал(а):Источник цитаты ваше повествование?

Масло Petro-Canada имеет допуск Dexos, и с допуском Dexos1 для бензиновых двигателей, а Dexos2 для дизельных. capitan на прошлой машине использовал масла производства Petro-Canada.

Сообщение **zykovei** » 07 фев 2021, 19:30

Technics66 как вариант такое, но оно только 5в-30

Сообщение **Technics66** » 07 фев 2021, 20:06

zykovei писал(а):Источник цитаты но оно только 5в-30

По мануалу вроде как в запрете не стоит но рекомендуется 0W-20

papa123 · Сообщение **papa123** » 07 фев 2021, 21:09

SHELL Helix Ultra 0W-20 SN Plus маде в сша. Давно покупал.

Сообщение **juri** » 08 фев 2021, 20:03

Technics66
0W-20 Dexos1 Gen2

juri писал(а):Источник цитаты выбор большой я бы смотрел на масла где много бора и молибдена.

Sky48 · Сообщение **Sky48** » 08 фев 2021, 20:33

Два смазочных материала Wolf получили подтверждения PSA B71 2290 и B71 2312
Хорошие новости для мастерских, обслуживающих автомобили Peugeot и Citroën. Компания Wolf всегда стремится производить продукцию высочайшего качества. Теперь это официально подтверждено группой PSA. Два вида моторных масел Wolf получили официальное подтверждение в конце июня 2016 года:

Масло Wolf OFFICIALTECH 5W30 C2 одобрено для двигателей со спецификацией PSA B71 2290 (как правило, произведенных до 2013 года)
Масло Wolf OFFICIALTECH 0W30 MS-BHDI одобрено для двигателей со спецификацией PSA B71 2312 (как правило, произведенных с 2012 года и далее).

Эти моторные масла прошли независимые испытания PSA, что гарантирует их соответствие высочайшим стандартам. Лью 5\30 .В сид тоже лил 5
\30 азия америка,на 130 000 т снимал крышку клапанов чистота как с завода.

El Capitano · Сообщение **El Capitano** » 11 фев 2021, 14:28

anderson писал(а):Источник цитаты Рано или поздно колечки всё равно лягут и появится расход масла,от этого не уйти даже с "супер пупер" маслами.

Ну даже и не знаю - не стану утверждать, что Ликви Моли супер-пупер, но сколько лет на нем катаюсь и не на одной машине, ни какого расхода нет.

OlegGF · Сообщение **OlegGF** » 11 фев 2021, 15:22

El Capitano
так anderson речь вел именно о двигателе-убийце масел - турбовом EP6CDTMD, думаю на нем и ликви моли не спасет

El Capitano · Сообщение **El Capitano** » 12 фев 2021, 18:02

OlegGF
Я тоже не утверждаю, что Ликви Моли это универсальное спасение, но на угар оно очень стойкое, а для турбомоторов у них есть отдельные линейки, как и у любого нормального производителя.

Михаил000

привет всем. может кто знает? В чем разница тотал инео ecs 5w-30 и mc3 5w-30?

Сообщение **frog2050** » 19 апр 2021, 21:47

Михаил000
Ну как минимум - названия и производитель - разные

Михаил000

производитель- тотал. глянул, что мсз- это для киа и мерседесов. Я уже заказал, но думаю, можно ли в ЕР6 лить? не ткрбо

Сообщение **juri** » 19 апр 2021, 22:01

Михаил000 писал(а):Источник цитаты В чем разница тотал инео ecs 5w-30 и mc3 5w-30?

HTTS разное. MC3 более вязкое.

Михаил000

Просветите чайника. Так можно лить в ер6 или как?

Сообщение **juri** » 19 апр 2021, 22:08

Михаил000 писал(а):Источник цитаты Так можно лить в ер6 или как?

Если абстрагироваться от допуска то можно. Главное со сменой не затягивать и на контрафакт не нарваться.

Клуб Citroen C4 Sedan