[БЖ C4B7] Azvos, Органайзер в подлокотник. Наводим порядок.

[azvos]

Поднимите руку, у кого порядок в подлокотнике? Что, ни у кого? Тогда этот пост для вас.

Я вообще человек повернутый на порядке, у меня все должно лежать на своих местах в организованном виде. Я всегда знаю, что и где у меня лежит, и если что-то перестает следовать этому правилу, меня начинает колбасить. Поэтому то, что творилось у меня в подлокотнике, мне снится в кошмарах.

Начал искать, как можно решить эту проблему и наткнулся на AliExpress на органайзер для Citroen DS4. Ну, думаю, оно! Сразу же заказал, дождался. Приходит это чудо, примеряю. Не подходит! Вроде в нишу входит, но до конца не проваливается.

Дай проверю, может ошибся или может у DS4 все-таки ниша подлокотника другая. Захожу на AliExpress. Ну, точно, есть такой же, только уже подписано конкретно Citroen C4. Заказываю. Снова приходит органайзер и… он точно такой же! Короче, на руках у меня оказывается два абсолютно одинаковых органайзера, которые почти подходят.

Больше я ждать не хотел, поэтому решил, что напильник и ножовка исправят это недоразумение.

Примерил хорошенько этот органайзер, понял, что-где надо подрезать и направился домой. Для начала спилил усы и выступающую пластинку сзади. Эксперимент также показал, что крышка подлокотника, закрываясь в любом случае задевает край органайзера сзади. Поэтому его я также решил аккуратно убрать под углом:

Ну и затем нужно было убрать 5 мм по высоте по всему периметру органайзера. Кстати, все меточки делал циркулем, им удобно по всему периметру пройтись, сохраняя одинаковый отступ. Затем наметил края изолентой, и также циркулем под линейку начал "выцарапывать" место среза. Ножовкой лучше не пилить, так аккуратно не получится.

Дойдя примерно до половины толщины, берем плоскогубцы и со спокойной душой обламываем край. Получается все очень аккуратно. Потом все дорабатываем напильником, надфилем и несколькими этапами наждачки до практически заводского состояния. Я еще это дело полирнул дремелем, получился очень аккуратный срез, не отличимый от завода.

Ну и последний этап. Не знаю почему, но китайцы почему-то думают, что чем на больших поверхностях нанесен логотип любимого автомобиля, тем круче. Это я о силиконовых ковриках, которые идут к этому органайзеру в комплекте. Меня эта мишура напрягала, поэтому я решил вырезать свой коврик с блекдже. без логотипа.

Чуть ранее заказывал на али такие же силиконовые коврики в разные ниши в салоне, но мне они не понравились по тем же причинам (везде логотипы) и они тупо не подошли. Вот один из таких ковриков изъявил желание стать донором для коврика органайзера:

Примерил, вырезал, подправил. Ничего сложного:

Ну и в итоге получаем вот такой органайзер:

Идем примерять в машину. Становится он идеально. Более того, мне такой вариант нравится куда больше, нежели торчащие усы, за которые он призван держаться. А тут, я бы сказал, даже повезло. Теперь в подлокотнике полный порядок, и выглядит все как с завода:

Предвижу вопрос о том, остается ли еще место в подлокотнике. Ответ: остается. Органайзер съедает только половину пространства. Под ним у меня лежат всякие мелочи, которые нужны редко. При необходимости органайзер легко поднимается и также легко ставится на место.

В общем, всем порядка в подлокотниках!

Ссылка на подлокотник на Али

[Nicolas]

Классно получилось.
Но вот рукожопым китайцам надо по башке надавать.
Неужели нельзя примерить сразу и не заморачивать нас доработками?

[frog2050]

Источник цитаты Неужели нельзя примерить сразу и не заморачивать нас доработками?

В наш подлокотник(который на магните) подходит идеально, а вот в Хэтчевый с механическим замком, похоже не совпадает
Фотка не моя (Spike) и взята из топика " viewtopic.php?f=15&t=675&start=1440#p21922 "
[ ссылка на изображение ]

[Nicolas]

Источник цитаты В наш подлокотник(который на магните) подходит идеально,

Тьфу ты, не посмотрел на профиль топикстартера. Сорри.