Клуб Citroen C4 Sedan

miron16 писал(а):Источник цитаты через крышку стравливается избыточное давление, а у вас вышел воздух рабочего давления которое должно быть в системе.

Это то да, НО, бывают и другие причины.
Уже писал об этом. Один раз так открыл бачок, получил пшик и бульк.
Жидкость сразу ушла на несколько см вниз бачка.
У меня это была проблема с термостатом.

Микола писал(а):Источник цитаты Жидкость сразу ушла на несколько см вниз бачка.

ну так это совсем другая ситуация. я считаю не нормальная, а я описывал рабочую ситуацию в которой все так и должно быть, по крайней мере я так считаю Хотя все могут ошибаться.

Что то опять антифриз на минимуме...
народ, я так и не понял, какой у нас антифриз, прочитав тут
В итоге там написано синий, а у меня оранжевый...
А какой номер оранжевого ?

zbugz

Мне такой ОД советовал : Partner DSR п.н. DLM0030003
Он синий. В шапке же есть .

mitka05 писал(а):zbugz

Мне такой ОД советовал : Partner DSR п.н. DLM0030003
Он синий. В шапке же есть .

Я ж написал, у меня оранжевый Что то синий туда ну никак не лезет

zbugz
Оранжевый он потом становится(в новой машине был сине-зелёный),через неделю где то.У меня так было.Сейчас вообще чёрный стал.

Alexis70 писал(а):zbugz
Оранжевый он потом становится(в новой машине был сине-зелёный),через неделю где то.У меня так было.Сейчас вообще чёрный стал.

Так не бывает Это колдунство

У меня сразу был оранжевый, все проверял при покупке. И доливали тоже оранжевый уже на ТО

Правду пишут. У меня тоже с завода был зеленый, затем оранжевый стал.Сейчас уже коричневеет. Но доливал родной пежо-ситроен зеленого цвета. За 4 года на 2 машины долил 2 литра. Сейчас родной закончился, купил в автомаге на доливку зеленый не оригинал, тот который манагер рекомендовал. Малость уже доливал. Пока без проблем. Все равно жижа цвет меняет. Причина не ясна. Что на Пежо, что на С4 хетче. Движок ЕР-6 у обоих 120 кабыл атмосферник. После зимы хочу все слить, промыть и залить что-нибудь приличное.

zbugz
Читайте ветку с самого начала,тут про смену цвета пишут многие.

Alexis70 писал(а):zbugz
Читайте ветку с самого начала,тут про смену цвета пишут многие.

А чего мне её читать, если я видел цвет антифриза с покупки авто ? И долили мне ораньжевый, а не синий Я ж не нарик, чтобы цвета путать

Отправлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Travmatolog писал(а):Правду пишут. У меня тоже с завода был зеленый, затем оранжевый стал.Сейчас уже коричневеет. Но доливал родной пежо-ситроен зеленого цвета. За 4 года на 2 машины долил 2 литра. Сейчас родной закончился, купил в автомаге на доливку зеленый не оригинал, тот который манагер рекомендовал. Малость уже доливал. Пока без проблем. Все равно жижа цвет меняет. Причина не ясна. Что на Пежо, что на С4 хетче. Движок ЕР-6 у обоих 120 кабыл атмосферник. После зимы хочу все слить, промыть и залить что-нибудь приличное.

Да не, я верю что такое может быть, но я так понял, что был и оражевый и синий, но никто особо не понял какой фирмы
Я, к примеру, если не разыщу оранжевый, то как я понял, куплю G12 ++ и сменю его.

zbugz
Вам надо в отдельную тему *антифриз* . Там в шапке есть и красные замены . С таким пробегом как у меня , вы второй раз доливаете. Смотрели , течи нет ? Обычно , у многих один раз долил и все . Цвет не имеет значения . Я так понял , краситель льют тот , который в данный момент в наличии на заводе .

mitka05 писал(а):zbugz
Вам надо в отдельную тему *антифриз* . Там в шапке есть и красные замены . С таким пробегом как у меня , вы второй раз доливаете. Смотрели , течи нет ? Обычно , у многих один раз долил и все . Цвет не имеет значения . Я так понял , краситель льют тот , который в данный момент в наличии на заводе .

Да в той теме каша одна... Ничего толкового.
Ну а смешивать, все пишут, что нельзя... Утечки не вижу, хочу купить присадку светящеюся, чтобы фонариком посветить УФ. Я так на куге сделал, прикольная тема

zbugz
В тему про антифриз, напиши про светящуюся присадку.
Очень интересно.

frog2050 писал(а):zbugz
В тему про антифриз, напиши про светящуюся присадку.
Очень интересно.

Я себе на кугу влил, но как назло не уходит теперь. Приеду покажу, особенно вечером светится супер Типа как на рэйв вечеринке по УК светом

Присадка так и называется Флуоресцентная добавка для поиска утечек антифриза, ликви моли, 500 р помоему... А мне влили от Лэнд Ровера, но я не нашел её в каталогах, хоть и сфотал упаковку.

На днях столкнулся с такой проблемой-при езде на трассе при средней скорости 110-120(при обгонах 150) резко перестал дуть теплый воздух из печки. После этого по еще около 5 км(t на улице была -20) Когда остановился и открыл капот-обнаружилось что из расширительного выдавило весь антифриз -шел пар из под крышки. Ошибок и предупреждений на БК никаких не выдало-ни по уровню ни по температуре. Долго пытался определить откуда течь (возле бачка было все в антифризе думал патрубок или хомуты) но пришел к выводу что похоже причина в пробке. Долил весь антифриз из запаса, что был с собой (dsr 1 литр) и еще пришлось взять что было в магазине ближайшем-Sintec g12++ Ultimate итого в общем около 2,5 литров. Машина простояла час, остыла, долил антифриз, завел, прогрелся. Больше не травило. Доехал обратно нормально. Печку на 24, воздух из печки очень теплый. Вентилятор при такой температуре так и не велся на движке. Вопрос что это было и не могла ли "подогреться" голова?