Катализатор

Рамзес

Добрый день. Вчера вечером обратил внимание, что катализатор после остановки был красного цвета.
Кто нибудь замечал нечто подобное. И насколько это критично?

Двигатель ЕС5.
Peugeot / Citroen 1709.33 прокладка катализатора
Peugeot / Citroen 0349.L3 прокладка коллектора
Peugeot / Citroen 98 001 388 80 катализатор TR PSA K660 (RP 98 201 550 80)
Peugeot / Citroen 98 201 550 80 Катализатор TR PSA K722
На Peugeot 408 c TU5JP4 ставился 1731.SJ TR PSA K417 (Euro 4)

Артикул обманки

Двигатель ЕР6 120 л.с.
Peugeot / Citroen 1723 CH - Прокладка выпускного коллектора
Peugeot / Citroen 1103 P9 - Прокладка корпуса масляного фильтра

Сообщение **Technics66** » 23 июн 2021, 15:44

Keppler писал(а):Источник цитаты Может из-за жары такая история?

Вряд ли. Пробеги между загоранием и потуханием чека большие и если посмотреть мою историю то это происходило как зимой так и летом. При каких условиях чек загорается примерно понятно, а вот при каких тухнет нет. Здесь пишу чтоб для истории осталось и может кто-то будет свои наблюдения с моими сравнивать и делать какие-то выводы. По факту понятно что катализатор умер и его менять надо, но пока он ещё подаёт признаки жизни то буду мучить

.
P.S. Пора ветку открывать "Наблюдения за живими мертвецами", я катализатор добиваю, в соседней теме человек с диким масложором просто масло доливает и смотри чем это закончится :lol2:

.

Сообщение **juri** » 23 июн 2021, 15:53

Technics66
Как нестранно, но у меня тоже ошибки по кату тоже появлялись зимой. Мой кат. топливо Евро6 пока держит.

Игорь_40

Забрал сегодня кат, артикул 9820155080, буду ставить вместо ранее установленного пламягасителя. Купил за 30370. Думал брать китайский, но разница 10 тысяч, если заказывать с быстрой доставкой, смысла не увидел.

Orionmax · Сообщение **Orionmax** » 04 авг 2021, 17:38

Для чего лепить этикетку на соты? Надеюсь множественные аппликации хотя бы снимаются без усилий и следов.

Казимир

Парни скажите пожалуйста. Если машина без ката прошита под евро2, в случаи возврата нового катализатора, нужно ли прошивать эбу обратно под евро5 ?

Сообщение **Technics66** » 16 авг 2021, 21:22

Казимир
Нужно, иначе можешь сгореть.

Казимир

Как?

Сообщение **frog2050** » 16 авг 2021, 22:00

Казимир
Недогоревшая смесь будет неконтролируемо гореть в катализаторе, и совсем расплавит железо.

Arhiont · Сообщение **Arhiont** » 26 авг 2021, 15:46

Поставил сегодня китайский кат. Ошибка ушла. Старый стал разваливаться пробег 130 тыс.

Orionmax · Сообщение **Orionmax** » 26 авг 2021, 16:34

Похоже подсекали выхлопные газы, на фото со стороны руки. Интересно, как долго там живет прокладка? Или дело в деформации фланцев?
У меня подсекает, и часто это вижу у других.

Ponjabi · Сообщение **Ponjabi** » 28 сен 2021, 11:40

Приветствую! Всем добра! Настигла и меня ошибка Р0420 , пробег 132000 ,13 год , ес5. Масложор присутствует уже тысяч 20, причём после последней замены проехал 5 с половиной тысяч,а долил 3 литра точно. Топливо всегда на одной и той же сети азс 98,в течении последних 4-5 лет. Ошибка выскочила на трассе, км 100 пути в спокойном режиме,каких-то изменений в динамике или поведении вообще нет. Доехал до дома ещё 100 км,пару раз газанул чёрным выхлопом стоя на месте , далее выхлоп чистый. Есть ли смысл заморачиваться новым катализатором при уже имеющемся масложоре? Или резать и прошиваться?

Keppler · Сообщение **Keppler** » 28 сен 2021, 11:49

Ponjabi
Сдаётся мне, что без устранения причин масложора, новый кат - деньги на ветер. А по удалению и прошивке спор вечный

an@sha · Сообщение **an@sha** » 28 сен 2021, 13:58

Настигла и меня данная проблема на 56к пробега, был у ОД)) ребята предложили обратить внимание и на выпускной коллектор, со слов - болезнь, со временем лопается от перегрева. У меня на нём есть уже какие-то темные cледы... неизвестно, просто нагар, либо же предвестник будущей травли :facepalm:

Собственно вопрос, стоит ли сразу менять и выпускной коллектор при замене/вырезке ката? кто как поступал? кто что посоветует?
Товар как я понимаю в самом деле ходовой, тот же автодок выпускных коллекторов в наличии не имеет даже.

Ну и моё любимое, расценки ОД :lol2:

хотя просил калькуляцию просто ради артикулов) На всё про всё - 117к))
Новый кат - 35к в автодоке, против 75к у ОД.

alex7052 · Сообщение **alex7052** » 01 окт 2021, 05:54

Всем привет! Зимой стала выскакивать ошибка по кату. В итоге прошили на ЕВРО 2, катализатор остался на месте. Но червяк сомнений похоже побеждает жабу жадности и почти созрел на покупку нового катализатора. Вопрос, после замены катализатора надо переходить на ЕВРО 5 или оставить ЕВРО 2? Да, еще после прошивки на ЕВРО 2 увеличился расход масла.

Сообщение **juri** » 01 окт 2021, 18:20

an@sha
Коллектор и заварить можно.

Клуб Citroen C4 Sedan