Расход масла

[КУРТ]

Источник цитаты ..думаю с таким впрыском и степенью сжатия этот мотор для газа подходит хорошо

Очень пожалел,что газ не поставил сразу,друг гоняет на 408 доволен. Экономия,примерно 1-1,5 рубля с километра,за мой пробег я бы на новый мотор уже сэкономил

[noriks83]

Источник цитаты Допустим прошивку сделал и чек не выбивает.

Источник цитаты если не бьет ошибку значит смесь будет нормальная

в теории это должно исключить перегрев масла, и соответственно масложер пропадет.

Источник цитаты Реально ли так проехать 100 000 без последствий

а если масложера нет, то хоть 200 000 можно ездить без последствий.

[ZAN]

КУРТ
С вашим пробегом может и был смысл

[ZAN]

https://www.drive2.ru/l/481565203318702174/
Вот я всегда на максимуме держу не смотря на странные утверждения про давление избыточное..и мой механик говорит, что можно и перелить даже 2 см ничего не будет..вот нашел описание может кто возьмет на вооружение, чтоб мотор не угробить в будущем

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Да и многие согласятся, что после доливки 400-500 грамм до максимума, мотор начинает работать тише

Отправлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Может это трудно услышать на ер6 из за специфики работы, но на атмосферных я однозначно ловил ухом разницу

[OlegGF]

Источник цитаты Да и многие согласятся, что после доливки 400-500 грамм до максимума, мотор начинает работать тише

У меня даже после автомойки двигатель всегда тише работает и лучше крутится

[ZAN]

OlegGF
Дак мойте чаще и расхода масла не будет))

[ZAN]

Сегодня товарищ менял масло после пробега на нем в городе 7000 км..светлое слилось как будто новое..мотор ер6fd пробег общий 14 тыс..расхода нет пока что

Отправлено спустя 58 секунд:
Первое масло, то что с завода заметно потемнело и ушло за 7000 км 400 грамм

[Игорь71]

ZAN
Так это плохо, что светлое. Значит не вымывает двигатель. Да и от нагрева должно темнеть. Где то через 1000 темнеют почти все.
Что за масло? Может подделка?

[ZAN]

Игорь71
Это что слили, дилер лил..они его не пустили в ремзону тогда..я посоветовал ему между ТО менять самому..ему подобрали фильтр оригинал как был в движке и масло он купил сам у оф. импортера

Отправлено спустя 7 минут 8 секунд:
Ему тогда сказали точнее написали..масло 0w30 фильтр салона и масляный..100 евро! Походу могли и не менять..но он мне не верит, говорит смысл дилеру обманывать)) ладно фиг с дилером..пусть сам меняет между ТО да и все

[Игорь71]

ZAN
Смысл? Пробрести постоянного ,,дорогого,, клиента.
Который доверят их диагнозу и финансирует.

[ZAN]

Игорь71
Да блин ну и в странах мы живем...когда немцам отдавал машину ремонтировать, даже не парился..хотя и они не безгрешны и попивают кофе пока идет время/деньги) но у нас глаз да глаз нужен..что ж у нас за люди такие)

[Jondraga]

Добрый вечер. Может кто подскажет стоит ли парится с расходом масла? До последнего ТО 47 тыс заливал Тотал 0w30 first neo кварц, после этого мне на сервисе (кусковская 20А) сказали что сейчас лучше заливать и залили 5w30 total кварц ineo. Теперь жрет масло как конь. За 3 тыс 5литро, ранее 5 литров хватало на 20 тыс. в зависимости от агрресивности езды. Может просто вернуться на масло 0w30???

[Roma40rus]

Jondraga, я в марте начал эксперимент.
Планирую проехать 100 000 км с жором 1 литр на 1000 км. На данный момент из планируемых 100 000 км проехал почти 10 000 км. Заливаю самую дешёвую полную синтетику sintec 5w -40.

Продублирую сюда сообщение с моими расчётами в марте:
"Замена колец и колпачков 43 000 рублей.

Масло Sintec 5w-40 синтетика 826 рублей за 4 литра. Расход 1 литр на 1000 км. На 100 000 км: 206,5 руб * 100 = 20650 рублей.

Может просто ездить и доливать?:)"

Сейчас на масло (сверх нормы) потратил 826 рублей. Правда стоимость масла подросла сейчас оно стоит 962 рубля в би - би.
Но тем не менее доллар и евро тоже не стоит на месте, стоимость ремонта на данный момент я не узнавал, предполагаю что стало дороже.

Как только проеду первые 10 000 км отпишусь в теме обязательно.

[OlegGF]

Источник цитаты За 3 тыс 5литро, ранее 5 литров хватало на 20 тыс

Вопрос 1 (уточняющий) - на 5в-30 расход масла 5 литров на 3000 км, а на 0в-30 расход масла был 5 литров на 20000 км?
Вопрос 2 - вы 0в-30 меняли раз в 20000 км?

Ну а вообще, надо возвращаться на 0в-30 (мастер советовал 5в-30, потому что им надо его продать, а не потому что оно лучше).

Отправлено спустя 5 минут 6 секунд:
Roma40rus
Когда состояние цилиндро-поршневой группы станет совсем плохое - вас замучит сизый дым.
Кстати, при таком угаре масла (1 литр на 1000 км) неужели из выхлопной не валит сизый дым, хотя бы при прогреве мотора?

[Игорь_40]

При таком расходе, масло летит на катализатор и забивает его. С таким расходом, только катализатор удалять и ездить дымить, как Камаз.