#3084 Сообщение Leron » 23 дек 2020, 16:36
В общую копилку историй по расходу масла на EP6 -150. Машина дек. 14 года.
До 70 тыс. менял масло каждые 9 тыс. Тотал Фест 0w30.без долива ( в пределах одной трети щупа)
С 75 тыс. 2019 год расход начал опасно увеличиваться. Доливал в среднем по 100 мл на 1000 км.
с 82 тыс уже по 150 мл/тыс.При запуске из выхлопной трубы мог валить дым, недолго, пару минут, и то не всегда.Добавим к этому специфический запах до прогрева движка. К 90 тыс. расход стал катострафическим - 450 мл/тыс. Если газануть со светофора-- машины, едущие за мной исчезали в дымке.Летом 2020 года на 95 тыс. сделал раскоксовку. Использовал BG 109 и пенный LAVR. Результат простой процедуры понравился.Расход масла спустился к 300 мл/тыс по городу.Сгонял с семьей в Апапу. За 4000 км долив составил чуть больше 1 литра. Почти успокоился и готов был смириться с подобным раскладом.В сент. 2020 года на 103 тыс пробега расход масла увеличивался лавинообразно.За 800 км куда-то улетело 1,4 литра.( на долив использовал Тотал 5-30). Это был конец. Конец истории расхода масла.
В сервисе поменяли МСК. Неприятный запах исчез.Не дымило. Лазил под капот регулярно, проверял уровень. Не верил своим глазам.За 2200 км по городу угара масла не обнаружил.Стало полегче, но напряжение полностью не рассасывается.
Добавлю:замечаний по работе машины не было.Без посторонних звуков ,и стабильная динамика. После 100 тыс. км начал "загибаться" термостат. Но это уже другая история.
и зачем тонким прослабленным кольцам жирное масло ?
.
