Клуб Citroen C4 Sedan

В переводе с английского на русский:


Устал от неравномерного освещения и даже со светодиодами, плохой работы. Начат долгий процесс дооснащения моих фар. Самым сложным было их открытие, потому что, в отличие от фар других марок, в фарах Citroen / Peugeot используется серый герметик, который не плавится даже при сильном нагреве. А это очень затрудняет. Кроме того, на его очистку, чтобы мы могли снова запечатать, было много времени.

Но после того, как все было сделано и закончено, оно того стоило

* для хромированной детали я использовал известный растворитель здесь, в Бразилии, под названием SOLUPAN, который съедает весь хром, но не влияет на пластмассовые детали и оставляет черный оригинал с завода *

Используемая установка:

- Реакторы Q5
- Yeaky Lbs 35w 5500k HID лампы
- Дешевые отмены
- 2,5-дюймовые проекторы (последняя версия 9.5)
- кожух пули








оригинальные ссылки на изображения

Pacote
В России за такой тюнинг в лучшем случае оштрафуют. А то и аннулируют регистрацию на автомобиль.
В худшем случае "ослепленные" водители со встречки разобьют фары.

SHKoder писал(а):Источник цитаты В худшем случае "ослепленные" водители со встречки разобьют фары

если успеют догнать

Pacote писал(а):Источник цитаты В переводе с английского на русский

plz, hide the original text in the spoiler because google-translation is too ко-рья-вий clumsy
оставляй плз оригинал в спойлере, т.к. гуглоперевод иногда слишком корявый

зачод. Вид получился более агрессивный
работа химии доставляет эстетическое удовлетворение

кстати, если цель была - снизить кол-во ненужных отражений, то надо было не только снять хром, но и сделать поверхность хотя бы матовой

SHKoder
Это как повезет. Ребята с украины катаются у себя с ксеноном и не чего. У нас в Ельце....полгорода не LED и 10-15% на ксеноне, тонированные наглухо 5% пленкой....и не чего не предпринимают сотрудники ГИБДД, в Липецке и Воронеже такая же ситуация.
У меня как-то клиент попросил провести ТО на Mitsubishi ASX, когда снял пыльник бампера - просто ауел....4 блока розжига стоит....2 на фары(линзованная) и 2 на птф......3ий год катается и ничего.....вот и я себе прикупил с китая 3" линзы с антибликовым покрытием



....когда ставить буду хз, но отчет сделаю. Я думаю если правильно все установить и отрегулировать то и придираться сотрудники ГИБДД не будут.

Планирую установить линзы + блоки розжига с обманками в фару запихнуть



(т.е. фару скрутил, отсоединил разьем и все, ничего лишнего за пределами фар болтаться не будет) установить переходники на D2S



+ сделать крышечки-обманки (типа как омывалка стоит ) и убрать корректор в другое место , в типографию заказать наклейки на фары под ксенон и затереть маркировку фары стандартной ....ну и соответственно лампы взять MTF или Phillips D2S

TOIRG48
Чудаки они с большой буквы М... Эти колхозные ксенонщики и светодиодники!!! Быстрее бы им всем номера поснимали.

calabocero

Сделаю, английский в спойлере, но я могу отредактировать исходный пост.




SHKoder

Здесь, в Бразилии, это зависит от штата. Там, где я живу, в Сан-Паулу, полиция не будет беспокоить вас, если вы не используете запрещенные цвета, например синий. Если у вас огни регулируются по высоте, им просто все равно. Как видите, линия разреза идеальна, чтобы не ослеплять водителей на встречной полосе.




На всякий случай купил переключатель регулятора высоты от пежо 307 и сегодня установлю. Сделал вчера тесты и все работает нормально

Pacote
Я рад, что схемы пригодились
Рад помочь

Забыл опубликовать здесь, но это кнопка, все готово